上海2014年10月20日電 /美通社/ -- 霍尼韋爾 (紐約證券交易所代碼: HON) 今天公布了其2014年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī),具體如下:
霍尼韋爾整體業(yè)績(jī)
(單位:百萬(wàn)美元,每股收益除外) |
2013年第三季度 |
2014年第三季度 |
漲幅 |
銷(xiāo)售 |
9,647 |
10,108 |
5% |
部門(mén)利潤(rùn)率 |
16.7% |
17.4% |
70基點(diǎn) |
營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率 |
15.2% |
16.2% |
100基點(diǎn) |
每股收益 |
$1.24 |
$1.47 |
19% |
每股收益 (按 26.5% 稅率計(jì)算) |
$1.25 |
RG$1.43 |
14% |
經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量 |
1,070 |
1,233 |
15% |
自由現(xiàn)金流 * |
867 |
974 |
12% |
*經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量減去資本支出 |
霍尼韋爾董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官高德威(Dave Cote)表示:“銷(xiāo)售收入內(nèi)生式增長(zhǎng)和兩位數(shù)的收益增長(zhǎng)是霍尼韋爾在第三季度表現(xiàn)的亮點(diǎn)?;裟犴f爾運(yùn)營(yíng)體系在我們?nèi)虍a(chǎn)品組合范圍內(nèi)的進(jìn)一步整合和日趨完善將助推公司銷(xiāo)售額、利潤(rùn)率、收益和現(xiàn)金流的提升,且存在較大的提升空間。我們致力于進(jìn)行持續(xù)的種子計(jì)劃投資,以便在優(yōu)勢(shì)行業(yè)中占據(jù)領(lǐng)先地位,并促進(jìn)流程的不斷優(yōu)化,從而積極穩(wěn)妥地應(yīng)對(duì)并不樂(lè)觀的全球宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)。我們將2014年每股備考收益較低值調(diào)高0.05美元,達(dá)到5. 50 - 5.55美元(上升11% - 12%),向一年前我們提供的初期指導(dǎo)范圍的較高值靠攏。展望2015年,雖然我們所面臨的仍將是一個(gè)增長(zhǎng)緩慢的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境,但我們的目標(biāo)仍舊是實(shí)現(xiàn)出色的收益增長(zhǎng)。我們將憑借我們?cè)谛庐a(chǎn)品和新技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)大力投入、對(duì)高增長(zhǎng)地區(qū)(HGR)的持續(xù)滲透以及對(duì)關(guān)鍵流程倡議的不懈執(zhí)行,在當(dāng)前和長(zhǎng)遠(yuǎn)的未來(lái),勢(shì)必會(huì)跑贏大盤(pán)?!?/p>
本公司茲重申其2014年全年指導(dǎo),現(xiàn)預(yù)期如下:
全年指導(dǎo)
2014 |
2014 |
漲幅 |
|
之前預(yù)期 |
更新指導(dǎo)預(yù)期 |
與2013年相比 |
|
銷(xiāo)售額 |
$402 - $404億 |
$403 -$404億 |
3% - 4% |
部門(mén)利潤(rùn)率 |
16.8% - 17.0% |
~ 17.0% |
~ 70 基點(diǎn) |
營(yíng)運(yùn)利潤(rùn)率 [1] |
15.4% - 15.6% |
~ 15.6% |
~ 140基點(diǎn) |
每股收益 [1] |
$5.45 - $5.55 |
$5. 50 -$5.55 |
11% - 12% |
自由現(xiàn)金流 [2] |
$38 - $40億 |
~ $39億 |
~15% |
[1] 備考, V% / 基點(diǎn)不包括任何按市值計(jì)算的養(yǎng)老金調(diào)整 [2] 經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量減去資本支出 |
第三季度部門(mén)業(yè)績(jī)
航空航天集團(tuán) |
|||
(百萬(wàn)美元) |
2013年第三季度 |
2014年第三季度 |
漲幅% |
銷(xiāo)售額 |
3,889 |
3,895 |
~持平 |
部門(mén)利潤(rùn) |
730 |
790 |
8% |
部門(mén)利潤(rùn)率 |
18.8% |
20.3% |
150 基點(diǎn) |
第三季度銷(xiāo)售額呈3%的內(nèi)生式增長(zhǎng),主要得益于產(chǎn)品組合的整體增長(zhǎng),但考慮到摩擦材料業(yè)務(wù)的剝離,實(shí)報(bào)銷(xiāo)售額約基本持平。商業(yè)原始設(shè)備(OE)的銷(xiāo)售額增長(zhǎng)5%,得益于持續(xù)強(qiáng)勁的OE制造率和公務(wù)與通用飛機(jī)(BGA)發(fā)動(dòng)機(jī)裝運(yùn)的增加。商業(yè)售后市場(chǎng)銷(xiāo)售額上升2%, 得益于航空運(yùn)輸(ATR)備件的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),同時(shí)受BGA的改裝、改良和升級(jí)(RMU)銷(xiāo)售額的下降以及修理和翻修活動(dòng)的減少之影響被部分抵消。在強(qiáng)勁的國(guó)際銷(xiāo)售增長(zhǎng)和美國(guó)政府銷(xiāo)售業(yè)務(wù)穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)下,防務(wù)及宇航銷(xiāo)售額增長(zhǎng)3%。交通系統(tǒng)實(shí)報(bào)銷(xiāo)售額下降(10%),主要?dú)w因于摩擦材料業(yè)務(wù)的剝離。其內(nèi)生式增長(zhǎng)為4%,主要?dú)w功于新平臺(tái)的推出,渦輪增壓燃?xì)馊驖B透率的攀升以及歐洲商用車(chē)輛需求的增長(zhǎng),同時(shí)受歐盟輕型車(chē)輛生產(chǎn)放緩的影響被部分抵消。
部門(mén)利潤(rùn)上升8%,部門(mén)利潤(rùn)率增長(zhǎng)150 個(gè)基點(diǎn)至20.3%,這主要?dú)w功于扣除通貨膨脹因素后的生產(chǎn)效率的提升,商業(yè)優(yōu)化以及摩擦材料業(yè)務(wù)剝離帶來(lái)的積極影響。
自動(dòng)化控制系統(tǒng)集團(tuán)
(百萬(wàn)美元) |
2013年第三季度 |
2014年第三季度 |
漲幅% |
銷(xiāo)售額 |
3,375 |
3,671 |
9% |
部門(mén)利潤(rùn) |
523 |
583 |
|
部門(mén)利潤(rùn)率 |
15.5% |
15.9% |
40基點(diǎn) |
特性材料和技術(shù)集團(tuán)
(百萬(wàn)美元) |
2013年第三季度 |
2014年第三季度 |
漲幅% |
銷(xiāo)售額 |
2,383 |
2,542 |
7% |
部門(mén)利潤(rùn) |
413 |
444 |
8% |
部門(mén)利潤(rùn)率 |
17.3% |
17.5% |
20基點(diǎn) |