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上海2014年11月20日電 /美通社/ -- 新版自行車標(biāo)準(zhǔn) EN ISO 4210:2014將于2015年1月31日正式發(fā)行，并于2015年8月1日正式取代 EN 14781:2005、EN 14766:2005、EN 14764:2005等三份標(biāo)準(zhǔn)。新版標(biāo)準(zhǔn)更新、規(guī)范和統(tǒng)一了對(duì)化學(xué)、反光片等方面的要求。TUV南德意志集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱“TUV SUD”）作為資深的自行車及電動(dòng)自行車出口檢測(cè)機(jī)構(gòu)，為江蘇和浙江的多家客戶作了專業(yè)的新歐標(biāo)講解。
我國(guó)是自行車出口大國(guó)，自行車產(chǎn)量、出口量均占世界總量60%以上，但是中國(guó)自行車生產(chǎn)企業(yè)卻長(zhǎng)期處在歐盟對(duì)華自行車征收反傾銷稅的政策壓力下。同時(shí)歐洲標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì) CEN 官方又于2014年10月31日聲明發(fā)布新版自行車標(biāo)準(zhǔn) EN ISO 4210:2014。ISO 4210:2014 分了9個(gè)部分，對(duì)車系分了4個(gè)車種：城市-旅行車、青少年車、登山車、跑車。區(qū)分的方式是坐墊較高高度mm，零部件測(cè)試部分也更改了眾多的內(nèi)容和定義。此標(biāo)準(zhǔn)將于2015年1月31日正式發(fā)行，并于2015年8月1日正式取代 EN 14781:2005、EN 14766:2005、EN 14764:2005等三份標(biāo)準(zhǔn)，這對(duì)想要出口歐盟的整車生產(chǎn)企業(yè)提出了更高的要求。
有鑒于此，TUV SUD 分別在江蘇無(wú)錫和浙江金華舉辦了兩場(chǎng)自行車新歐標(biāo)專題講座，主要就新老標(biāo)準(zhǔn)之間的差異、電動(dòng)助力自行車電磁兼容 (EMC) 要求以及自行車相關(guān)化學(xué)項(xiàng)目知識(shí)這三方面與客戶進(jìn)行了深入的溝通。共有超過(guò)50家整車生產(chǎn)企業(yè)和零部件生產(chǎn)企業(yè)參加了本次講座。同時(shí)，TUV SUD 計(jì)劃于11月26日在天津舉辦一場(chǎng)自行車新歐標(biāo)專題講座，屆時(shí)歡迎北方的客戶蒞臨指導(dǎo)。
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