底特律和慕尼黑2015年1月12日電 /美通社/ -- 繼2014年銷量連續(xù)第四年破紀(jì)錄之后,寶馬集團(tuán)(BMW Group)對2015年銷量進(jìn)一步增長充滿信心。該公司去年向客戶銷售了200多萬輛汽車,BMW、MINI和勞斯萊斯(Rolls-Royce)三大品牌總共出售了2,117,965輛汽車,創(chuàng)下了該公司有史以來的較高紀(jì)錄(上一年銷售了1,963,798輛/增長了7.9%)。
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負(fù)責(zé)BMW品牌銷售和市場營銷的寶馬集團(tuán)董事羅伯森博士(Ian Robertson)在底特律車展(Detroit Motor Show)上表示:“盡管現(xiàn)在某些市場上有一些波動,但憑借我們計劃在今年推出的15款新車型,我們有信心在2015年保持上一年的增長勢頭,各大銷售區(qū)的銷量必將有所增加?!?/p>
羅伯森博士繼續(xù)說道:“就整個歐洲來說,銷量將繼續(xù)回升,特別是起點(diǎn)水平相對較低的歐洲南部市場。2014年美國市場表現(xiàn)強(qiáng)勁,相信我們在美國市場上的銷量將繼續(xù)增長。亞洲的銷量也將進(jìn)一步增長?!?/p>
負(fù)責(zé)MINI、BMW Motorrad 和勞斯萊斯業(yè)務(wù)的寶馬集團(tuán)董事蕭紳博(Peter Schwarzenbauer)周一在慕尼黑表示:“繼去年對核心產(chǎn)品3門MINI改款和推出新款5門MINI后,MINI在2014年第四季度的銷量創(chuàng)下了歷史新高。今年我們將保持這一發(fā)展勢頭。2015年我們所有車款的平均年齡在兩年半左右—這是多年來我們的車款平均年齡較小的一年—今年晚些時候我們將推出新款MINI Clubman。我確信2015年MINI的銷量將再創(chuàng)新記錄。勞斯萊斯的情況也是如此。2014年勞斯萊斯創(chuàng)造了新的銷售記錄,共交付了4,000多輛,我相信今年的銷量將在此基礎(chǔ)上取得進(jìn)一步增長。BMW Motorrad在2014年售出的馬克西滑板車和摩托車比以往任何一年都要多。今年我們將推出5款新的摩托車以確保我們保持去年的發(fā)展勢頭?!?/p>
BMW品牌在2014年取得了歷史較好業(yè)績。共交付了1,811,719輛BMW車,較上一年(1,655,138輛)增長了9.5%。12月的銷量同樣達(dá)到了新高,較上年同月增長了14.2%(177,954輛/上一年155,835輛)。
BMW2系運(yùn)動旅行車(BMW 2 Series Coupe)進(jìn)入市場第一個完整年中共向客戶交付了27,933輛車,而2系A(chǔ)ctive Tourer (2 Series Active Tourer)開售后前三個月共有13,091位客戶提了車。在細(xì)分市場銷量領(lǐng)先的寶馬3系去年銷量也有所增長,共售出476,792 輛(前一年467,672輛/增長了+2.0%)。2014年共交付了119,580輛寶馬4系車。同樣在全球細(xì)分市場上領(lǐng)跑的寶馬5系較上年相比銷量增長了1.7%,達(dá)到373,053輛(前一年366,992輛)。第三代BMW X5銷量與前年相比增長了37.4%(147,381輛/前一年107,231輛)。
2014年大約有17,800位客戶購買了創(chuàng)新的BMW i車型。全球總共交付了16,052輛BMW i3;其中有四分之三的車是在下半年交付的,該車于同年春季快結(jié)束的時候才向包括美國在內(nèi)的幾個主要市場推出。自從夏季開始發(fā)售BMW i8s以來共有1,741輛車的鑰匙被交到了客戶手上。
盡管在這一年對核心產(chǎn)品MINI進(jìn)行了改款,其年銷量與上一年破記錄的水平相差無幾,共向客戶交付了302,183輛車(上一年305,030輛/下降了0.9%)。2014年12月MINI的銷量超過了以往任何一個12月,銷量與2013年同月相比增長了20.7%(36,773輛/上一年30,455輛)。12月份,3門MINI的銷量增長了33.9% (16.418 輛/前一年12,262輛),與此同時在2014年最后一個月共有6,954位客戶拿到了全新的5門MINI。MINI Countryman全年銷量增長了5.0%(106,995輛/前一年101,897輛),而MINI Paceman在2014年共交付了15,567輛,與上一年相比增長了6.0% (上一年銷售了14,687輛)。
勞斯萊斯汽車(Rolls-Royce Motor Cars)宣布該公司的銷量連續(xù)五年打破記錄,其中2014年全球出售了4,063 輛(上一年3,630輛/增長了11.9%),創(chuàng)下了該品牌111年歷史以來的較高記錄。全球的銷量都很強(qiáng)勁,大多數(shù)地區(qū)呈兩位數(shù)增長。這種大幅的增長意味著自2009年以來交貨量翻了兩翻。帶動銷量增長的車型有11月推出的非常搶手的古思特系列II(Ghost Series II)、第一年全年都在銷售的魅影(Wraith), 而幻影(Phantom)仍是該公司的巔峰之作。
BMW Motorrad連續(xù)第四年打破銷量記錄,2014年出售了 123,495輛馬克西滑板車和摩托車,較上一年增長了7.2%(上一年115,215輛)。12月出售了7,032輛,較上一年同月增長了10.9%(6,343輛)。
2014年寶馬集團(tuán)在各大主要的銷售區(qū)都取得了增長
在歐洲,總共有913,803輛BMW和MINI品牌的車交付給客戶(上一年858,990輛/增長6.4%)。2014年在所有歐洲市場上的銷量均取得了增長。在寶馬集團(tuán)的本土市場德國全年銷量增長了1.7%,共有273,433 輛新車上牌(上一年268,838輛)。2014年在該地區(qū)第二大市場英國的銷量增長了8.4% (204,749輛/上一年188,837輛),在法國BMW和MINI汽車共交付了67,449 輛,增長了5.3% (上一年64,082輛)。
2014年BMW和MINI汽車在亞洲的銷量增長了13.8% 達(dá)到 656,395輛(前一年576,616輛)。12月的數(shù)據(jù)體現(xiàn)了全年類似的增長幅度—2014年年末最后一個月共交付了61,295輛(前一年54,546輛/增長12.4%)。2014年中國大陸的銷量增長了16.7%,共向客戶交付了455,979輛BMW和MINI汽車。這一年在韓國的銷量增長也很強(qiáng)勁,向客戶交付了46,400輛車,較上一年相比增長了17.3%(39,558輛)。
年終美洲的銷量增長了3.9% (481,056輛/上一年462,891輛)。這一地區(qū)2014年銷量增長主要來自美國,年銷量增長了5.3% ,達(dá)到了395,850輛(前一年375,782輛)。加拿大的銷量增長了1.2% (38,188輛/前一年37,723輛),墨西哥的銷量與前一年相比增長了6.5% (14,902輛/前一年13,992輛)。
中東地區(qū)的銷量增長達(dá)到了兩位數(shù),2014年總共出售了30,148輛BMW和MINI汽車,與上一年(24,596輛)相比增長了22.6%。這一地區(qū)12月的銷量增長了30.4%,2014年最后一個月共向客戶交付了2,511輛汽車(上一年1,926輛)。
寶馬集團(tuán)在/直至2014年12月的銷量一覽 |
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對比 |
在/直至 |
對比 |
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2014年12月 |
上一年12月 |
2014年 |
上一年 |
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寶馬集團(tuán)汽車業(yè)務(wù) |
215,217 |
+15.2% |
2,117,965 |
+7.9% |
BMW |
177,954 |
+14.2% |
1,811,719 |
+9.5% |
MINI |
36,773 |
+20.7% |
302,183 |
-0.9% |
勞斯萊斯 |
490 |
-1.2% |
4,063 |
+11.9% |
BMW Motorrad |
7,032 |
+10.9% |
123,495 |
+7.2% |
寶馬集團(tuán)
寶馬集團(tuán)是全球領(lǐng)先的高檔汽車和摩托車制造商,旗下?lián)碛蠦MW、MINI和勞斯萊斯三大品牌。作為一家全球性公司,寶馬集團(tuán)在14個國家擁有30家生產(chǎn)和組裝廠,銷售網(wǎng)絡(luò)遍及全球140多個國家。
2014年,寶馬集團(tuán)在全球共售出約211.8萬輛汽車和123,000輛摩托車。2013財年稅前利潤為79.1億歐元,營收約為760.6億歐元。截至2013年12月31日,寶馬集團(tuán)的員工總數(shù)達(dá)到110,351人。
寶馬集團(tuán)的成功總是以前瞻未來和承擔(dān)責(zé)任為基石。因此,寶馬集團(tuán)在整個價值鏈中貫徹生態(tài)和社會的可持續(xù)性發(fā)展策略,全面的產(chǎn)品責(zé)任以及明確的節(jié)能承諾已成為寶馬集團(tuán)戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
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