上海2015年11月17日電 /美通社/ -- 1963年，自費(fèi)迪南德·保時捷先生 (Prof Ferdinand Porsche) 設(shè)計的第一臺保時捷911面世起，它純粹的跑車性能便流淌于每一輛保時捷911的“血液”里。當(dāng)然它的出現(xiàn)也意味著保時捷911“純粹”跑車時代的開啟。從第一代保時捷911搭載的2.2升發(fā)動機(jī)，130 hp的較大功率，較高時速高達(dá)210公里/小時，到如今新款911 Carrera所搭載的3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，每一款911都讓跑車迷們腎上腺素飆升。作為保時捷家族的最新成員，新款911 Carrera繼法蘭克福全球首秀之后，將在2015年廣州車展中首度亮相中國車壇。車迷們可以從11月20日起在中國進(jìn)出口商品交易會場8.1號館（琶洲館）找到它靚麗的身影。
新款保時捷911 Carrera及911 Carrera S都搭載全新3.0升雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，輸出功率均提高20hp (15kW)，將兩車的駕駛樂趣提升至更高水平：911 Carrera后置發(fā)動機(jī)370 hp (272 kW) 的功率始終蓄勢待發(fā)，轉(zhuǎn)化成運(yùn)動感十足的驅(qū)動力。此外，911 Carrera S更能輸出420 hp (309 kW) 的較大功率，更富駕駛樂趣。這一切，均得益于壓縮機(jī)經(jīng)過改進(jìn)的渦輪增壓器、特有的排氣系統(tǒng)以及經(jīng)過調(diào)校的發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)。
跑車的純粹，一方面來自性能，另一方面來自為性能服務(wù)的外觀設(shè)計。經(jīng)歷了六代車型的錘煉，保時捷911始終堅持著它經(jīng)典的跑車式設(shè)計：保時捷從第一代至今始終堅持著Coupe造型、蛙眼式大燈和低矮的車身設(shè)計，讓人一看便明白這是一輛純正的跑車。在保留經(jīng)典外觀的同時還一直尋求突破：永恒并前沿。新款911 Carrera的許多外部裝備均從外觀上進(jìn)行了精心改進(jìn)：包括帶四點(diǎn)式日間行車燈的新款大燈、不帶凹槽護(hù)蓋的門把手、經(jīng)過重新設(shè)計且?guī)Т怪卑偃~窗的后蓋以及包含獨(dú)特四點(diǎn)式制動燈的新款尾燈。在車內(nèi)，標(biāo)配的帶有多點(diǎn)觸控顯示屏的全新保時捷通訊管理系統(tǒng)可提供更豐富的功能，并且大大簡化了操作。
此次廣州車展，保時捷將完美展示其引領(lǐng)現(xiàn)代高端潮流風(fēng)向的純粹跑車動感設(shè)計、創(chuàng)新科技和非凡運(yùn)動性能，為所有跑車愛好者呈現(xiàn)來自保時捷品牌的極致魅力。
新款911 Carrera照片:
