北京2016年7月5日電 /美通社/ -- 2016年6月24日，由正益移動主辦的 2016 AppCan 移動開發(fā)者大會在北京舉辦。在1500名各界移動產業(yè)精英的見證之下，正益移動發(fā)布了全新SaaS產品 -- “正益工作”，并宣布前端代碼開源。正益移動也由此開始了從移動技術型公司向移動云服務公司的轉化之旅。從公司戰(zhàn)略層面來看，王國春的 AppCan 4.0 也正式登臺亮相。可以說，AppCan 從1.0到3.0的演進無疑見證了正益移動的幾年間的完美蛻變，也見證了王國春在移動產業(yè)這個詭異而善變的江湖中的獨到眼光和技術嗅覺。
AppCan1.0到3.0的演進
表面看來，眼光這東西太虛，但還是能夠通過一個小故事來領略它的魅力：兩只狼來到了草原，尋找傳說中的肥羊。雖然兩只狼都沒找到肥羊，但一只狼已經心生退意，另一只狼望著廣闊而肥美的草場，心里明白肥羊一定藏在某個角落觀望著自己。結果，兩只具備不同眼光的狼得到了完全不同的結局。由此可見，眼光并不是說一定用眼看到了什么，而是用心看到了什么。
正益移動董事長兼 CEO 王國春，習慣把移動技術在國內的發(fā)展分為三個階段：“2012年以前，由于開發(fā)門檻高，能開發(fā)出 APP 的人就是好樣的。時間進入到2013年，由于同質化競爭的激烈，必須要開發(fā)出功能實用并且符合用戶習慣的 APP，才能存活下來；直至現(xiàn)在，發(fā)展到要開發(fā)出有價值的應用?！笔聦嵣?，在這三個階段，王國春都用自己獨到的眼光把 AppCan 推向了一個新的高度。
2012年以前，因為移動開發(fā)者多數(shù)是半路出家，所以搞移動開發(fā)不是一件容易的事。王國春敏銳地捕捉到了這一需求，推出了 AppCan 移動平臺。AppCan 移動平臺推出之后，移動應用的開發(fā)難度就顯著降低了。原因在于有了 AppCan 移動平臺支撐，APP 開發(fā)的重點轉向框架和界面，前端人員可以完成主要工作。底層通訊、界面展示效果、封裝效果等，都由 AppCan 移動平臺來完成。此外，在移動應用開發(fā)的過程中，一直存在著兩種開發(fā)模式：以 Android、iOS 為主的原生開發(fā)模式和以 HTML5 為主的混合開發(fā)模式。兩種技術各有千秋，但伴隨著開發(fā)者對交互體驗和跨平臺兼顧的強烈需求，王國春感到，開發(fā)者可能還需要第三種開發(fā)模式，這就是他最先引入國內并一直堅持的 Hybrid 混合模式。
2012年以后，王國春又發(fā)現(xiàn)了新問題。隨著企業(yè)移動應用的增多，移動應用的管理成了一個大問題。于是，AppCan MEAP 企業(yè)移動應用平臺出現(xiàn)了。有了它，正益移動就有能力為企業(yè)移動信息化戰(zhàn)略提供標準技術支撐的平臺級產品，提供整體的、開放標準的、以及具有前瞻性的移動應用技術方案?？梢詭椭髽I(yè)高效低成本地完成移動應用的開發(fā)、測試、發(fā)布、集成、部署和管理工作，并圍繞云、管、端各層面，提供完整強大的安全體系。說得更直白一些，正益移動也由此從服務于開發(fā)者的角色，轉換為服務于傳統(tǒng)企業(yè)移動信息化轉型的新角色。
回憶起這一幕，王國春顯得頗為激動：“現(xiàn)在我們去看2012年以前開發(fā)的移動應用，絕大數(shù)已經消失，或者推倒重來了。而2013、2014這兩年，移動應用開始進入企業(yè)級市場，許多做移動應用的廠商，就是在這個時候倒下或者被收購，最終的結局與他們的初心相去甚遠。而我們依靠著企業(yè)級移動應用市場，生存了下來，這讓我們有機會接著去干我們想要做的事情?！?/p>
事情的發(fā)展也果如王國春所言。2015年，正益移動發(fā)布了繼 AppCan 之后的第二個品牌 -- 移動互聯(lián)網(wǎng)應用創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺“正益工場”。這是一個面向移動應用垂直領域的在線開發(fā)和生態(tài)平臺，對于大型企業(yè)，正益工場能夠提供可靠的移動技術支撐、移動運營服務和充沛的移動互聯(lián)網(wǎng)市場資源；對于開發(fā)者、創(chuàng)業(yè)者，正益工場的主要職責是幫助開發(fā)者快速商業(yè)變現(xiàn)、運營推廣，搭建一個技術分享和交流的平臺。至此，王國春心目中的產品架構雛形開始顯現(xiàn)，也讓他有實力去做一件更大的事。
是與不是之間
如果我們硬要總結出王國春在詭異而善變的移動產業(yè)中的生存之道，會發(fā)現(xiàn)重要的一點，在于他的日思進取。或者換句話說，王國春的策略在于把握每一次機會，進步一點點，然后利用大的風口完成一次突變。從哲學意義上來，人能行走，就在于同一時間點內既在這一點，又不在這一點。于是，在是與不是之間，一個漸變的過程就完成了。
明白了這一點，再來看在這是與不是之間，王國春顯然是一名善于漸變的高手。
移動開發(fā)領域的廠商在利潤與擴張之間往往更偏重擴張，甚至于極端的例子中，如果企業(yè)年利潤超過了20%，公司董事會甚至要找公司高層談話，詢問是否沒有將過多資源用于市場擴張領域。但在這個點上，王國春顯然不走極端：“我們的利潤壓力很大，我要求下屬必須爭取盡可能多的利潤。因為擴張的關系，我們也可以花投資者更多的錢。說得更直白一些，靠編新故事，我也可能拿到投資人更多的錢，但我認為實實在在的利潤比編故事更有說服力?！?/p>
同樣的事情也發(fā)生在企業(yè)級應用和開發(fā)者投入上，王國春介紹說：“我們的商業(yè)模式是從企業(yè)級市場拿錢，雖然我們從開發(fā)者身上賺不到錢，但開發(fā)者卻是移動開發(fā)這個生態(tài)的支撐者。我們公司規(guī)模并不大，但我們去年有一個三十多人的部門，專門做我們技術在開發(fā)者中的推廣工作。一年下來，我們投入的資金已超過千萬了。”
在王國春的運營思路中，技術服務化、云端一體化、創(chuàng)新驅動化被當成了 AppCan 4.0 的三個方向。而談起其中的創(chuàng)新驅動，王國春表示：“移動開發(fā)本身就是一個創(chuàng)新的過程，現(xiàn)在我們談好的移動應用，一定是對用戶有價值的應用。這是和2012年以前，以及2013到2014年做移動開發(fā)較大的不同之處。要做出有價值的應用，一定要創(chuàng)新。而這個創(chuàng)新，也不止是某個點上的創(chuàng)新，而是需要綜合很多因素，形成系統(tǒng)化創(chuàng)新?！?/p>
事實上，在王國春的策動之下，AppCan 從1.0到3.0，正益移動一直進行著一場是與不是之間的蛻變，只不過從舢板到游輪的蛻變，并不是王國春真正想要的，他想打造的，可能是一艘更大的航母。
AppCan 4.0與運營
2016年6月24日，由正益移動主辦的 2016 AppCan 移動開發(fā)者大會在北京舉辦。正益移動發(fā)布了全新SaaS產品 -- “正益工作”，并宣布前端代碼開源。王國春的 AppCan4.0 也正式登臺亮相。
“正益工作”是集企業(yè)信息聚合、應用聚合、社交聚合為一體的企業(yè)移動綜合門戶，有了它，多數(shù)企業(yè)就可以降低企業(yè)移動互聯(lián)網(wǎng)化的運營管理成本，提升企業(yè)經營管理效率。與市場上現(xiàn)存的同類 SaaS 相比，“正益工作”可以實現(xiàn)深度定制、私有部署，對中小企業(yè)而言能更快地完成輕度個性化定制和標準化云服務。
王國春介紹說：“由于‘正益工作’不僅包含了移動 OA、移動 CRM、企業(yè)通訊錄、IM 等企業(yè)管理模塊，同時還有運營所需的移動運行監(jiān)控、統(tǒng)計等服務；所以正益移動就可以更多地為用戶做一些運營方面的工作。”
王國春接著說：“目前移動應用的商業(yè)模式有兩種，一種是靠賣產品的傳統(tǒng)IT模式，另一種是通過提供運營這樣服務的互聯(lián)網(wǎng)模式。以往正益移動多是靠前一種IT模式，但現(xiàn)在我們已開始嘗試靠運營模式來賺錢。盡管運營收入在公司總體收入中的比例還不高，但我認為互聯(lián)網(wǎng)式的商業(yè)模式符合未來的發(fā)展趨勢，將來一定會成為業(yè)務的主要收入來源?！?/p>
從整個移動應用的大環(huán)境來看，王國春所言不虛。在企業(yè)移動應用端，移動信息門戶已經和移動應用門戶、移動社交門戶融為一體，企業(yè)用戶對移動平臺的粘性越來越高。這個時候，有了永續(xù)運營的移動門戶，自然也就有了運營需求。但另一方面，不少開發(fā)團隊沒有后期的運營能力。而從政府電子政務的角度來看，各城市集合了政務、新聞、便民服務和網(wǎng)上辦事等功能的區(qū)域移動門戶，已頗具規(guī)模。并且在電子政務領域，PPP 模式增長訊速，這也給運營管理留下了足夠大的市場空間。
可以說，王國春獨到的眼光又一次幫了正益移動，一次階段性的發(fā)布，就將正益移動引入了一片新的藍海。但我們仔細研究之前的 AppCan 3.0 戰(zhàn)略之后，就會發(fā)現(xiàn)，AppCan 3.0 已經包含了這樣的移動云戰(zhàn)術意圖，所欠缺的只不過是“正益工作”移動云應用這樣一件利器。
這樣，從 AppCan 到正益工場，再到此次發(fā)布的“正益工作”，是一次從移動平臺技術到移動 PaaS 平臺，再到移動 SaaS 云服務的演進，王國春已讓正益移動基于 AppCan 4.0 形成了完整的云端融合、開發(fā)運營一體化的價值體系。關于平臺戰(zhàn)略，王國春透露了自己的看法：“移動平臺要幫助開發(fā)者和企業(yè)級用戶，才能真正有前途。業(yè)界存在許多優(yōu)秀的移動開發(fā)技術，但開發(fā)者不敢跟進，原因就是看不清它帶來的商業(yè)模式和前景。而我們要做的，不僅是幫助開發(fā)者開發(fā)出優(yōu)秀的移動應用，還要讓他們得到由此帶來的收益?！?/p>
因此，王國春強調說：“正益移動越做越大，我感覺責任越來越重。因為我考慮的不僅是跟著我的這幾百名員工，還有在我平臺上的開發(fā)者和用戶，我不能忽悠他們。我要讓開發(fā)者開發(fā)出有價值的應用，用戶通過這些應用也能獲取價值，開發(fā)者最終也能收獲價值，這樣才能形成一個良好的生態(tài)?！?/p>
曾經，微軟的 Windows 平臺之上，微軟每獲利一塊錢，其產業(yè)鏈上的開發(fā)者可以收獲27塊錢。從這個視角看過去，也許王國春心目中的航母布局，還遠沒有成形。
