安道拓座椅機械部件合資企業(yè)宣布在常熟開設(shè)新工廠

新工廠建筑面積9萬平方米，計劃雇用2000名員工，旨在強化自身的垂直整合戰(zhàn)略并加速在中國的業(yè)務(wù)發(fā)展

上海2017年4月19日電 /美通社/ -- 作為全球領(lǐng)先的汽車座椅供應(yīng)商，安道拓（紐交所代碼：ADNT）于今日宣布，其在中國的合資企業(yè)——延鋒安道拓座椅機械部件有限公司（以下簡稱“AYM”）計劃將在常熟市開設(shè)一家全新座椅機構(gòu)件工廠。新工廠占地面積25萬平方米，建筑面積為9萬平方米。

Adient Yanfeng Mechanisms (AYM) plans to build a 90,000 square-meter plant to expand its manufacturing footprint in China.

AYM將從上海轉(zhuǎn)移部分現(xiàn)有員工，并且在常熟招募本地工作人員。新工廠計劃擁有近2000名員工，并建立生產(chǎn)座椅機械部件的各項能力，如：工程、測試、樣件試制和制造等。常熟工廠主要生產(chǎn)滑軌、調(diào)節(jié)器、鎖止系統(tǒng)和相關(guān)部件，將為中外各大汽車制造商提供產(chǎn)品，客戶包括：大眾、通用、福特、寶馬、戴姆勒、上汽集團、馬自達、本田、長城和長安等。

Adient Yanfeng Seating Mechanism Co. Lt.d, (AYM) AYM will transfer existing employees from Shanghai and hire local workers to staff the Changshu plant with approximately 2,000 team members. The plant will have special engineering, testing, prototyping and manufacturing capabilities for seating mechanisms, such as tracks, adjusters, latches and related parts. The plant will supply major automakers in China and abroad, including Volkswagen, GM, Ford, BMW, Daimler, SAIC, Mazda, Honda, and Great Wall.

“安道拓一直致力于加強座椅核心機構(gòu)件技術(shù)的垂直整合，為我們的客戶提供中國本地制造的先進產(chǎn)品，”安道拓副總裁兼中國區(qū)業(yè)務(wù)負責(zé)人戴琳（Darlene S Knight）表示：“隨著常熟新工廠的開業(yè)，公司計劃進一步拓展在中國的業(yè)務(wù)布局，增強各項實力?！?/p>

AYM計劃今年開始轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線并招募新員工，預(yù)計工廠將于2018年第四季度投入運營。并且，今年內(nèi)還將新增各項能力和工藝，其中包括：沖壓、電泳涂裝、焊接、精沖、熱處理和裝配。AYM未披露新工廠的具體建造和投資計劃。

據(jù)戴琳介紹：“這一戰(zhàn)略舉措和擴張將令我們的座椅機械部件業(yè)務(wù)實現(xiàn)可持續(xù)增長，并鞏固我們在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)地位?！?/p>

作為中國座椅機械部件行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，AYM有能力提供全套服務(wù)，并且在產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、工程、樣件試制、測試和制造方面都具備了世界級實力。公司在2016財年的銷售收入達到32億人民幣。

AYM成立于2013年12月，是安道拓和延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司50：50的合資企業(yè)。目前，公司運營汽車機械部件業(yè)務(wù)的總部位于上?？禈蚬I(yè)園區(qū)，面積為7.1萬平方米。

關(guān)于安道拓：

安道拓是汽車座椅行業(yè)的全球領(lǐng)導(dǎo)者，擁有7.5萬名員工，在全球33個國家設(shè)有230家制造裝配工廠。我們?yōu)楦鱾€類別的機動車和各大汽車制造商生產(chǎn)并提供汽車座椅產(chǎn)品。從整椅系統(tǒng)到單個零部件，我們的專業(yè)知識和技術(shù)涵蓋汽車座椅生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)。我們具備從研究設(shè)計直到工程制造的自有綜合能力。每一年，我們?yōu)槌^2500萬輛汽車提供產(chǎn)品。

有關(guān)前瞻性陳述的警示聲明：

安道拓（Adient plc）公司在本文件中做出了前瞻性陳述，因此將受風(fēng)險和不確定性因素影響。除歷史事實外，本文中的所有陳述均被視為或可能被視為美國《1995年私人證券訴訟改革法案》所界定的“前瞻性陳述”。在該文件中，對于安道拓公司的未來財務(wù)狀況、銷售、成本、收益、現(xiàn)金流、其它運營業(yè)績衡量指標、資本支出或債務(wù)水平和計劃、目的、展望、指標、指導(dǎo)或目標均屬于前瞻性陳述。一些詞語（諸如：“可能”、“將要”、“預(yù)期”、“旨在”、“估計”、“期待”、“相信”、“應(yīng)當”、“預(yù)測”、“期望”或“計劃”等）或具有類似含義的用語也將普遍用于識別前瞻性陳述。安道拓警告：此類陳述受到眾多重大風(fēng)險、不確定性，假設(shè)和其他因素的影響，其中一些超出了安道拓的控制范圍，可能導(dǎo)致安道拓的實際運營結(jié)果，與此類明示或暗示的前瞻性陳述相比，存在重大差異。其中，相關(guān)風(fēng)險包括：安道拓業(yè)務(wù)分拆的影響；分拆導(dǎo)致業(yè)務(wù)中斷而對安道拓業(yè)務(wù)的損害；對分拆的競爭性反應(yīng)；分拆后，總體經(jīng)濟和商業(yè)環(huán)境對安道拓的影響；美國或其它經(jīng)濟體的實力；汽車生產(chǎn)水平、結(jié)構(gòu)與時間表；能源和商品價格；安道拓與其客戶、供應(yīng)商和整車制造商的關(guān)系、財務(wù)狀況和重組行動；安道拓與其它汽車零部件供應(yīng)商的競爭能力；對于一款以安道拓為主要供應(yīng)商的車型，汽車產(chǎn)量發(fā)生波動、業(yè)務(wù)損失、或未能獲得商業(yè)成功；原材料和零部件產(chǎn)品的可獲得性；貨幣匯率；以及商業(yè)安排的取消或改變。有關(guān)安道拓經(jīng)營風(fēng)險的詳細討論包含在題為“風(fēng)險因素”的信息陳述中，此內(nèi)容在安道拓提交的Form 10及其修訂稿的登記陳述文件的附錄99.1里可進行查閱。其副本可通過訪問SEC網(wǎng)站（www.sec.gov）獲得。股東、潛在投資者等在評估前瞻性陳述時，應(yīng)慎重考慮這些因素，而不應(yīng)對這些陳述過分依賴。這些前瞻性陳述僅在本文件發(fā)布日期做出，除非另有說明或法律規(guī)定，安道拓對更新此類陳述以反映本文件發(fā)行日期后所發(fā)生的事件或情況不承擔(dān)任何義務(wù)，免除任何責(zé)任。