香港2018年6月8日電 /美通社/ -- 中國飛機租賃集團(tuán)控股有限公司（“中飛租賃”或“本集團(tuán)”，香港聯(lián)交所股票代號: 01848）欣然宣布，其聯(lián)營公司國際飛機再循環(huán)有限公司（“國際飛機再循環(huán)”） 旗下中國飛機循環(huán)再制造基地（“基地”）今日正式進(jìn)入投產(chǎn)運營。這是亞洲首家大型飛機循環(huán)再制造基地，建有現(xiàn)代化的生產(chǎn)設(shè)施和裝備先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備，建立起對飛機深度維修及改裝、飛機拆解及航材零部件維修再制造、航材管理及銷售等多項系統(tǒng)；通過買、賣、租、拆、改、換、修七大經(jīng)營類別，可為航空公司、MRO、租賃商和航材生產(chǎn)經(jīng)銷商提供多元化的飛機再處置解決方案。
黑龍江省市政府領(lǐng)導(dǎo)、中飛租賃、中國光大控股、富泰集團(tuán)和天悅國際的高層代表，以及航空業(yè)各領(lǐng)域精英近200人參加了此次盛典，并就飛機循環(huán)再制造的行業(yè)前景、發(fā)展機遇進(jìn)行深入交流。
黑龍江政協(xié)副主席郝會龍同志現(xiàn)場講話時表示：“黑龍江省雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)、科技和人才上的領(lǐng)先優(yōu)勢，以及扶持企業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策，對發(fā)展飛機循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略意義十分重大?；氐慕ǔ赏懂a(chǎn)不僅將有利于我省抓住民航市場迅速增長和產(chǎn)業(yè)調(diào)整的機遇，還有利于推動航空產(chǎn)業(yè)的國際合作，帶動和促進(jìn)新材料、電子、通信、能源、精密制造等大批相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，在黑龍江形成新的產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，對振興東北老工業(yè)基地提供了有力支持。”
中國飛機循環(huán)再制造基地位于中國哈爾濱太平國際機場南側(cè)，總占地面積30萬平方米。隨著一期項目的竣工，基地已具備年有效處置20架飛機的產(chǎn)能。該基地?fù)碛兄袊^大的飛機零部件保稅倉庫，機庫可同時處理3架窄體客機或?qū)掦w窄體客機各1架。由飛機進(jìn)入基地開始，全部拆解、維修及再循環(huán)流程均采用可視化管理，無害化處理工藝，以較低的能耗實現(xiàn)飛機材料和零部件的循環(huán)再利用，屬綠色循環(huán)經(jīng)濟(jì)、高附加值產(chǎn)業(yè)，必將帶動中國航空材料回收利用、飛機零部件維修等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
中龍飛機拆解基地有限公司總經(jīng)理李育澤先生指出，“基地運營后，將填補中國航空制造業(yè)的最后一環(huán)。國內(nèi)目前尚未建立起完善的飛機循環(huán)再制造體系，老舊飛機往往需要由歐美地區(qū)企業(yè)進(jìn)行拆解或后續(xù)處理，成本高且費時費力。中國民用飛機即將迎來退役潮，將給飛機循環(huán)再制造這個新興的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)造龐大的市場空間。憑借我們在專業(yè)技術(shù)上的高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，基地矢志成為國內(nèi)領(lǐng)先的老舊飛機處置平臺，輻射整個大中華地區(qū)乃至亞洲市場，為客戶實現(xiàn)飛機殘值較大化，打造航空產(chǎn)業(yè)鏈新的增長極。”
基地投產(chǎn)運營后，亦將進(jìn)一步完善國際飛機再循環(huán)的業(yè)務(wù)戰(zhàn)略布局。其位于美國的兄弟公司UAM作為成熟的運營商，已在航空資產(chǎn)管理、高科技飛機拆解和商用航材銷售領(lǐng)域累積豐富的專業(yè)經(jīng)驗和廣泛的客戶網(wǎng)絡(luò)，兩者相互呼應(yīng)、優(yōu)勢互補；結(jié)合二者母公司國際飛機再循環(huán)建立起的飛機和發(fā)動機租賃平臺、航空投融資平臺，將通力合作打造全球最先進(jìn)、最具影響力的老舊飛機解決方案平臺。
國際飛機再循環(huán)業(yè)務(wù)在老舊飛機解決方案格局的蓬勃發(fā)展，亦將使中飛租賃的飛機全產(chǎn)業(yè)鏈更加完善。中飛租賃商業(yè)模式獨特，提供涵蓋飛機全生命周期服務(wù)，以滿足航空公司機隊管理的需求，涵蓋新飛機、老舊飛機，以至退役飛機所需之服務(wù)。中飛租賃與國際飛機再循環(huán)技術(shù)互補，其協(xié)同效應(yīng)將有效實現(xiàn)飛機資源配置最優(yōu)化和整體經(jīng)濟(jì)效益的較大化。
中飛租賃董事會主席陳爽，太平紳士表示：“飛機循環(huán)再制造是航空產(chǎn)業(yè)鏈的自然延伸，基地的運營是中飛租賃致力成為環(huán)球飛機全產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈解決方案提供商的重要舉措之一。多年來，中飛租賃已建立起高效的飛機資產(chǎn)配置能力、與航空業(yè)伙伴的緊密合作及靈活多元的融資渠道，國際飛機再循環(huán)在中老齡飛機產(chǎn)業(yè)鏈中的快速穩(wěn)健發(fā)展，將提升中飛租賃全面且多方位的資產(chǎn)管理能力，為我們的航空業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造更大的價值。”
國際飛機再循環(huán)首席執(zhí)行官潘浩文先生表示，“國際飛機再循環(huán)專注為中老齡飛機提供資產(chǎn)管理方案，基地的投產(chǎn)運營勢必強化我們在整合本土化和國際化航空全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略部署上的獨特優(yōu)勢。全球航空市場中老齡飛機管理需求急速增長，國際飛機再循環(huán)將通過提供全方位解決方案，有效提升中老齡飛機的剩余價值，完善飛機生命全周期產(chǎn)業(yè)鏈，著力推動全球航空業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。”
基地目前已獲得中國民用航空局頒發(fā)的《維修許可證》，符合民航局CCAR-145-R3《民用航空器維修單位合格審定規(guī)定》合格資質(zhì)，并獲中國民用航空維修協(xié)會頒發(fā)的《航材分銷商資質(zhì)》和商務(wù)部《中華人民共和國外商投資企業(yè)批準(zhǔn)證書》等。
關(guān)于中飛租賃
中國飛機租賃集團(tuán)控股有限公司（以下簡稱“中飛租賃”）是致力于為全球航空公司客戶提供飛機全生命周期一站式解決方案的供應(yīng)商，在香港聯(lián)合交易所有限公司（聯(lián)交所）主板上市（股票代碼1848.HK）。中飛租賃旗下業(yè)務(wù)及成員公司包括“新飛機租賃”及“老飛機拆解再生”兩個主要版塊；業(yè)務(wù)范疇既包括飛機經(jīng)營性租賃、購后租回、結(jié)構(gòu)融資等常規(guī)業(yè)務(wù)，也涵蓋機隊規(guī)劃、機隊退舊換新、飛機拆解及航材銷售等增值服務(wù)。根據(jù)知名航空咨詢公司ICF International，中飛租賃憑借機隊及訂單量資產(chǎn)總值，躋身全球十大飛機租賃商之一。
2014年7月，中飛租賃在香港成功上市，是亞洲第一家上市的飛機租賃公司；同時為恒生環(huán)球綜合指數(shù)、恒生綜合指數(shù)、MSCI中國小型股指數(shù)之成份股及深港通下港股通合資格股票。
關(guān)于國際飛機再循環(huán)
國際飛機再循環(huán)有限公司（“國際飛機再循環(huán)”）為亞洲首家提供全面老舊飛機解決方案的供應(yīng)商，業(yè)務(wù)包括老舊飛機的飛機和發(fā)動機租賃及售后回租、直接交易和資產(chǎn)包交易、二手航材買賣、飛機拆解、保養(yǎng)、維修及翻修 (MRO)等。國際飛機再循環(huán)擁有全球最具規(guī)模的飛機再循環(huán)中心（位于中國哈爾濱），并于2017年全資收購UAM，建立全球先進(jìn)的飛機生命周期解決方案平臺。
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