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日立電梯中標(biāo)成都軌道交通9號線一期工程

2018-08-16 09:58 14318
近日,日立電梯中標(biāo)成都軌道交通9號線一期工程自動扶梯、電梯采購與安裝項目。

成都2018年8月16日電 /美通社/ -- 近日,日立電梯中標(biāo)成都軌道交通9號線一期工程自動扶梯、電梯采購與安裝項目,為其提供267臺電扶梯產(chǎn)品,其中垂直電梯41臺,自動扶梯226臺。這是繼成都地鐵2號線東延線工程后,日立電梯在四川區(qū)域再次中標(biāo)的軌道交通項目。9號線一期工程預(yù)計2020年10月開通試運(yùn)營。

成都軌道交通9號線是中國西部首條無人駕駛地鐵線路,按照無人駕駛 GoA 4級(UTO)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),與目前世界先進(jìn)水平看齊。與一般地鐵較高時速80公里不同,9號線較高時速可達(dá)100公里。

9號線位于成都市三、四環(huán)之間,線路呈環(huán)狀,屬于城市快速軌道交通層次中的市域快線,串聯(lián)了中心城區(qū)以外的環(huán)間組團(tuán)及南部 CBD 區(qū)域,具有線路長、換乘節(jié)點(diǎn)多、站間距大、速度目標(biāo)值高等特點(diǎn),全長22.18公里,均為地下線,共設(shè)13座車站,其中換乘站達(dá)11座,換乘站比例近85%。

日立 BPG 系列自動扶梯是應(yīng)用于成都軌道交通9號線一期工程的主要梯型,具有重載耐用、高效節(jié)能、安全舒適和維護(hù)方便的特點(diǎn),并可以從使用場所的人流狀況、工作條件等綜合因素進(jìn)行系統(tǒng)分析,與客戶共同制定最優(yōu)的客流運(yùn)輸解決方案,滿足成都地鐵9號線多元化的客流運(yùn)輸需求。同時,日立的智能診斷技術(shù)能夠24小時對扶梯的運(yùn)行狀態(tài)、互聯(lián)通信及異常風(fēng)險進(jìn)行全面的智能診斷,確保用梯安全。

在軌道交通項目服務(wù)方面,日立電梯擁有豐富的經(jīng)驗,已為上海、廣州、青島、武漢、長沙等全國20個城市的軌道交通項目提供了超過6000臺電扶梯產(chǎn)品和服務(wù)(數(shù)據(jù)截至2018年7月)。在推進(jìn)新型智慧城市建設(shè)的進(jìn)程中,日立電梯一直在不斷思考與地鐵、車站、機(jī)場等公共基礎(chǔ)設(shè)施配套的產(chǎn)品和解決方案,以提升城市公共交通服務(wù)與生活品質(zhì),為中國城市建設(shè)創(chuàng)造更廣闊的未來。

消息來源:日立電梯
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