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KuWeather受邀參加云棲大會(huì),首次展示RWIS路網(wǎng)信息系統(tǒng)

2018-09-21 17:32 8373
作為最具影響力的科技展會(huì)之一,本屆云棲大會(huì)集結(jié)了全球200多家企業(yè)的頂尖科技。大會(huì)主題是“驅(qū)動(dòng)數(shù)字中國(guó)”,全球64個(gè)國(guó)家共6萬(wàn)多名嘉賓云集云棲小鎮(zhèn)分享數(shù)字科技創(chuàng)新成果。KuWeather受邀參加智慧物流分論壇,首次發(fā)布RWIS路網(wǎng)信息系統(tǒng)。

杭州2018年9月21日電 /美通社/ -- 作為最具影響力的科技展會(huì)之一,本屆云棲大會(huì)集結(jié)了全球200多家企業(yè)的頂尖科技。大會(huì)主題是“驅(qū)動(dòng)數(shù)字中國(guó)”,全球64個(gè)國(guó)家共6萬(wàn)多名嘉賓云集云棲小鎮(zhèn)分享數(shù)字科技創(chuàng)新成果。

KuWeather受邀參加智慧物流分論壇,首次展示RWIS路網(wǎng)信息系統(tǒng)。KuWeather副總裁李方星從優(yōu)化物流出清和創(chuàng)造新物流需求兩個(gè)角度分享了氣象AI如何助力智慧物流。

分論壇現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席
分論壇現(xiàn)場(chǎng)座無(wú)虛席

KuWeather認(rèn)為,助力智慧物流的前提是了解智慧物流。技術(shù)類(lèi)型的公司往往存在認(rèn)知高傲,擁有了頂級(jí)技術(shù)或者解決方案后就像手里握有一把鐵錘,看見(jiàn)什么問(wèn)題都覺(jué)得問(wèn)題應(yīng)該是個(gè)釘子,想去錘一下。最后卻發(fā)現(xiàn)真正的需求與技術(shù)根本不匹配。

“智慧物流目前的主要發(fā)展階段一是不斷利用新平臺(tái)、新應(yīng)用等優(yōu)化出清的速度、規(guī)模和效益,二是通過(guò)新制造、新零售等上下游將智慧物流拓展為對(duì)需求進(jìn)行創(chuàng)造。氣象AI助力智慧物流也應(yīng)該從這兩個(gè)角度展開(kāi)?!?/p>

李總談到,目前智慧物流在優(yōu)化上有個(gè)巨大的缺口:交通意外帶來(lái)的損失每年高達(dá)1000億。并且鑒于物流領(lǐng)域一般使用貨車(chē)這種特殊性交通工具,交通意外往往連帶著生命的逝去甚至很多個(gè)家庭的不幸。

KuWeather副總裁李方星分享氣象AI如何助力智慧物流
KuWeather副總裁李方星分享氣象AI如何助力智慧物流

而KuWeather發(fā)現(xiàn),40%的這類(lèi)交通事故是因?yàn)榈缆繁砻娉霈F(xiàn)積冰、凝霜、積水,或者前方出現(xiàn)團(tuán)霧和低能見(jiàn)度。

KuWeather推出RWIS(路網(wǎng)信息系統(tǒng))來(lái)專(zhuān)門(mén)解決這個(gè)需求。通過(guò)認(rèn)知型深度網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),RWIS精準(zhǔn)預(yù)測(cè)未來(lái)48小時(shí)的積水積冰、融冰融雪、濕滑、團(tuán)霧、低能見(jiàn)度等等。物流企業(yè)可以結(jié)合該系統(tǒng)預(yù)報(bào)和自身的車(chē)輛調(diào)度運(yùn)營(yíng)平臺(tái)進(jìn)行排除高危、提高效益的二次調(diào)度。

通過(guò)對(duì)物流運(yùn)行安全性的提高,運(yùn)營(yíng)效率的提升,RWIS將至少能為物流行業(yè)減少400億的損失?!巴瑫r(shí),這也減少了許多生命的逝去和家庭的不幸。我們認(rèn)為,人的生命,尊貴,無(wú)價(jià)。” KuWeather 副總裁李方星講道。

KuWeather副總裁李方星分析智慧物流在創(chuàng)造需求方面的應(yīng)用
KuWeather副總裁李方星分析智慧物流在創(chuàng)造需求方面的應(yīng)用

在智慧物流創(chuàng)造需求方面,KuWeather思路與馬云老師分享的新制造、新零售不謀而合。DWS產(chǎn)品全面而優(yōu)秀的預(yù)報(bào)能力可以在幾個(gè)角度應(yīng)用在此場(chǎng)景。

夏季白色家電的制造周期長(zhǎng),但近年來(lái)氣候變化劇烈。偏熱時(shí)貨量不足,偏涼時(shí)庫(kù)存成本巨大,完全可以使用KuWeather的氣候預(yù)報(bào)進(jìn)行生產(chǎn)計(jì)劃的安排。同時(shí),也可以在逐周級(jí)別上使用周預(yù)報(bào)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)調(diào)配安排。最后還可以依據(jù)逐日預(yù)報(bào)進(jìn)行零售環(huán)節(jié)的最優(yōu)定價(jià)安排。

此外,KuWeather副總裁李方星還分享了在高價(jià)值經(jīng)濟(jì)作物的天氣身份方面的嘗試。通過(guò)對(duì)經(jīng)濟(jì)作物的生長(zhǎng)經(jīng)歷過(guò)程中的所有氣象要素進(jìn)行記錄,可以為細(xì)化到每一塊田的作物進(jìn)行質(zhì)量智能評(píng)價(jià)。更為突出的是,完全可以利用預(yù)報(bào)能力提前判斷產(chǎn)出質(zhì)量與數(shù)量,展開(kāi)高價(jià)值作物的智慧預(yù)售。

未來(lái),智慧物流的發(fā)展將與氣象AI結(jié)合的越來(lái)越緊密。在物流行業(yè)普遍以?xún)r(jià)格戰(zhàn)、超載、多拉快跑為傳統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)方式的背景下,RWIS的推出為物流開(kāi)啟了另一條更安全、更快的賽道。氣象能力也為新制造和新零售提出了更多的發(fā)展可能。

消息來(lái)源:KuWeather(心中有數(shù))
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