北京2018年10月30日電 /美通社/ -- 2018年10月24日，被稱為“世紀(jì)工程”的港珠澳大橋在歷經(jīng)14年的設(shè)計(jì)、建設(shè)后正式通車運(yùn)營(yíng)，這座體現(xiàn)國家綜合實(shí)力的圓夢(mèng)橋、同心橋、自信橋、復(fù)興橋，聯(lián)通兩岸三地，珠三角展開時(shí)代發(fā)展新篇章。
作為全球安檢領(lǐng)域的知名企業(yè)，同方威視的智慧查驗(yàn)整體解決方案以及大型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)、小型車輛頂視安全檢查系統(tǒng)、CT 型行李物品檢查系統(tǒng)、太赫茲人體安檢設(shè)備、毫米波人體安檢設(shè)備、X 射線檢查系統(tǒng)等多種類型安檢設(shè)備也在大橋通車之前完成相關(guān)安調(diào)工作，大橋通車運(yùn)營(yíng)后，各類型設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)兩岸三地通關(guān)貨物、過往車輛、行包以及行人的全方位查驗(yàn)。
智慧旅檢整體解決方案打造新型查驗(yàn)機(jī)制
早在1年多之前，同方威視即開始攜手珠海拱北海關(guān)，開發(fā)創(chuàng)新型智慧旅檢新模式，為港珠澳大橋?qū)ｉT設(shè)計(jì)開發(fā)了陸路口岸整體解決方案。通過一年多的研究開發(fā)，同方威視提供了與大橋配套的“智能化”旅檢整體解決方案，以高新技術(shù)和智能設(shè)備應(yīng)用為支撐，成功打造了以“隱蔽式”、“非侵入”和“順勢(shì)監(jiān)管”為主要特征的新型查驗(yàn)機(jī)制，探索建立海關(guān)監(jiān)管更加嚴(yán)密高效、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)更加規(guī)范智能、旅客通關(guān)更加安全便利的智能旅檢監(jiān)管新模式。得到海關(guān)總署及拱北海關(guān)的高度認(rèn)可，高效、順利地保障了大橋的通關(guān)。
同時(shí)，按照“集約化、信息化、規(guī)范化、專業(yè)化”的原則，把不同種類的安檢設(shè)備整合為互聯(lián)互通、信息共享、業(yè)務(wù)協(xié)同的“大系統(tǒng)”，在加強(qiáng)海關(guān)監(jiān)管的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了減員增效。
智能查驗(yàn)貨物車輛助力海關(guān)快速通關(guān)
為了加快通關(guān)進(jìn)度，方便貨物和車輛便捷通關(guān)，裝備在珠澳口岸人工島的同方威視的大型集裝箱/車輛檢查系統(tǒng)采用業(yè)界首創(chuàng)的交替雙能技術(shù)，且具備物質(zhì)識(shí)別能力，使任何危險(xiǎn)品或者違禁品都會(huì)無處遁形。小型車輛頂視安全檢查系統(tǒng)專門用于小型車輛檢查，一輛車的查驗(yàn)過程不到30秒。此外，同方威視還將先進(jìn)的人工智能技術(shù)應(yīng)用于圖像審查，對(duì)圖像進(jìn)行自動(dòng)分析，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或者禁限品后，將會(huì)自動(dòng)報(bào)警，大大提高檢查效果和效率。
從2018年1月17日開始，珠澳口岸人工島的6套大型安檢設(shè)備便開啟了安調(diào)模式。9個(gè)多月的時(shí)間里，同方威視現(xiàn)場(chǎng)安調(diào)人員克服各種困難，團(tuán)結(jié)協(xié)作、勇于擔(dān)當(dāng)，堅(jiān)守工程一線，每天連續(xù)工作時(shí)間長(zhǎng)達(dá)12小時(shí)。關(guān)鍵時(shí)刻“敢打硬仗、善打大仗、能打勝仗”，如期完成了設(shè)備的安調(diào)工作。
被稱為“大國重器”的港珠澳大橋，凝聚了無數(shù)設(shè)計(jì)者和建設(shè)者的心血與汗水。大橋順利通車運(yùn)營(yíng)，同方威視是大橋工程建設(shè)的參與者，是大橋安檢綜合解決方案的提供者，也將繼續(xù)為大橋的順利通關(guān)和安全運(yùn)營(yíng)保駕護(hù)航。
