廣州2019年3月7日 /美通社/ -- 備受矚目的《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》（以下簡稱《規(guī)劃綱要》）日前正式發(fā)布，云頂郵輪集團聯(lián)手廣州港集團、廣州中交郵輪母港投資發(fā)展有限公司共同舉辦“創(chuàng)新大灣區(qū)，郵輪新啟航——粵港澳大灣區(qū)郵輪合作與發(fā)展研討會”，在廣州市港務(wù)局、市商務(wù)局、南沙區(qū)政府的大力支持下，活動于2019年3月7日及8日在廣州圓滿召開。
研討會吸引過百名政府部門代表、專家學(xué)者、業(yè)內(nèi)人士出席，探討如何抓住粵港澳大灣區(qū)一體化落地的契機，創(chuàng)新大灣區(qū)郵輪旅游休閑產(chǎn)業(yè)及服務(wù)產(chǎn)品，促進大灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)的融合與發(fā)展、共同提升灣區(qū)郵輪產(chǎn)業(yè)國際競爭力。
云頂郵輪集團總裁朱福明先生表示：“作為最早一批進入中國大陸開展郵輪業(yè)務(wù)的郵輪公司，早在粵港澳大灣區(qū)概念尚未完全成型之時，云頂郵輪就非常看好這一區(qū)域郵輪旅游的發(fā)展?jié)摿?，?016年初開始陸續(xù)布局南沙、蛇口和香港，先后調(diào)配三艘郵輪來到區(qū)內(nèi)，一共開創(chuàng)了18條不同航線，覆蓋14個目的地，截至2018年底共計接載出入境旅客達到184萬人次，旗下新品牌星夢郵輪更首創(chuàng)性地推出了廣州（南沙）及香港雙母港運營的模式，為區(qū)域母港合作打開了新思路?！?/p>
借著《規(guī)劃綱要》發(fā)布以及本次活動的契機，云頂郵輪集團宣布將率先響應(yīng)大灣區(qū)建設(shè)的號召，以星夢郵輪「世界夢號」雙母港運營為基礎(chǔ)，重磅推出創(chuàng)新郵輪產(chǎn)品——“一日夢享·大灣郵”體驗之旅，旅客可以選擇周五從南沙登船前往香港，或于周日從香港登船前往南沙，在一天內(nèi)享受豪華郵輪的優(yōu)質(zhì)服務(wù)以及世界級的餐飲、娛樂、休閑體驗；并且在航行途中飽覽大灣區(qū)的獨特風(fēng)景，包括堪稱世界新七大奇跡之一的港珠澳大橋等。
“借助這一獨特的產(chǎn)品形式，我們希冀可以進一步教育市場，讓更多旅客認識郵輪旅游這一形式并理解郵輪旅游的獨特價值，從而為郵輪產(chǎn)業(yè)培育新的客源，為實現(xiàn)大灣區(qū)郵輪旅游的長遠發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)?！敝旄Ｃ飨壬a充道。
隨著《規(guī)劃綱要》的出臺，區(qū)內(nèi)綜合交通體系建設(shè)、大灣區(qū)旅游發(fā)展、港口建設(shè)、國際旅客過境免簽、內(nèi)地旅客出入境手續(xù)簡化等政策將為區(qū)內(nèi)郵輪行業(yè)的發(fā)展帶來眾多直接與間接的利好。研討會上，與會人士就如何抓住政策紅利將其轉(zhuǎn)化為真正具有推動性的操作模式進行了探討，亦從產(chǎn)品創(chuàng)新、航道優(yōu)化、整合宣傳等方面對未來大灣區(qū)郵輪旅游的發(fā)展進行了展望。
原國家旅游局副局長吳文學(xué)先生表示：“郵輪經(jīng)濟是大灣區(qū)藍色經(jīng)濟發(fā)展的重點，是區(qū)域內(nèi)海洋經(jīng)濟發(fā)展的增長點。粵港在郵輪經(jīng)濟發(fā)展上，必須保持緊密型的合作，共同分享‘政策紅利、市場紅利’，走出一條有別于內(nèi)陸城市的合作模式；要抓緊‘粵港澳大灣區(qū)發(fā)展綱要’政策落地，如將簡化及放寬內(nèi)地旅客的證件安排真正落實到‘一證通行’；同時要注意培育市場主體，在政府主導(dǎo)下，重點依靠法律和市場手段，解決目前發(fā)展中存在的一些問題?！?/p>
研討會上，云頂郵輪集團亦提出了一個全新的大灣區(qū)郵輪產(chǎn)品設(shè)想——立足大灣區(qū)四大中心城市豐富的旅游資源，推出粵港澳精品郵輪游，一艘郵輪將廣州、深圳、香港、澳門四個城市串聯(lián)起來，旅客可以在每個城市下船觀光，一站式感受廣州的自然與人文風(fēng)光、深圳的都市勝景、香港的美食與購物體驗、澳門的休閑娛樂活動，這樣一個產(chǎn)品不僅可以為區(qū)內(nèi)旅客提供新的出游形式，更可成為灣區(qū)旅游新名片，吸引全國乃至全球的旅客。
同時，針對目前的多點掛靠的備案手續(xù)比較復(fù)雜、需時較久，尚未形成常態(tài)化運作，以及區(qū)內(nèi)城市間的主航道存在限制等問題，與會人士亦呼吁各個城市的相關(guān)推動方通力合作，站在大灣區(qū)的高度、保持開放態(tài)度。中交郵輪游艇分會（CCYIA）常務(wù)副會長兼秘書長鄭煒航先生表示：“在《規(guī)劃綱要》的基礎(chǔ)上，如果能進一步推動港口的合作和航道的開放，將可為航線的設(shè)計提供更大的操作空間，比如在國際航道繁忙的情況下考慮郵輪先行，以及大灣區(qū)三個港口可以開放航道共享，如廣州母港的航次也可借道深圳等。”
另外，為全面提升大灣區(qū)郵輪旅游對外吸引力，會上亦提出要在全國范圍內(nèi)深化對大灣區(qū)郵輪旅游獨特性的整體宣傳，依托大灣區(qū)四季溫暖、郵輪航行僅兩個小時就可進入熱帶氣候區(qū)域這一氣候優(yōu)勢，以及地理位置獨特、可北上南下開展更為多元的航線這一地理優(yōu)勢為依托，宣傳大灣區(qū)是冬季郵輪避寒出游的必選母港，也是一個獨特的前往東南亞國家觀光旅游的形式，讓特色灣區(qū)郵輪旅游的形象將更為深入入心，借此打造大灣區(qū)成為對標邁阿密的郵輪母港群。
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關(guān)于云頂郵輪集團
云頂郵輪集團隸屬于云頂香港有限公司，旗下?lián)碛宣愋青]輪、星夢郵輪及水晶郵輪三個各具特色的郵輪品牌，為旅客提供現(xiàn)代化以至頂級奢華的郵輪假期，并將創(chuàng)新的郵輪體驗延伸至空中。
麗星郵輪率先于1993年開始運營區(qū)內(nèi)航線，并以發(fā)展亞太區(qū)成為國際郵輪目的地為理念。目前，麗星郵輪繼續(xù)透過旗下郵輪(「雙子星號」、「寶瓶星號」、「雙魚星號」及「大班」) 引領(lǐng)區(qū)內(nèi)現(xiàn)代化郵輪市場的發(fā)展。
成立于2015年的星夢郵輪專為中國及亞洲市場而設(shè)，旗下兩艘郵輪「云頂夢號」及「世界夢號」相繼于2016年11月及2017年11月啟航，為旅客提供區(qū)內(nèi)最高水準的服務(wù)及最寬敞舒適的海上居停。星夢郵輪品牌完美融合中西元素，為旅客帶來獨特的海上旅游享受?！柑剿鲏籼枴箤⒂?019年3月啟航，帶領(lǐng)品牌向全球拓展。星夢郵輪亦已于德國展開旗下兩艘「環(huán)球級」郵輪的建造工程，首艘新郵輪將于2021年首季加入星夢郵輪船隊。
世界頂級旅游品牌水晶旗下產(chǎn)品跨越海陸空，并以劃時代的創(chuàng)新方式重新定義奢華旅行概念。品牌在水晶郵輪的基礎(chǔ)上，推出了水晶河川郵輪、水晶極地破冰級游艇、水晶航空及水晶豪華航空系列，為全球旅行鑒賞家呈獻個人化的至臻奢華旅程。
云頂郵輪集團薈萃三大品牌，為旅行者量身定制無可比擬的旅游產(chǎn)品系列，充分滿足擁有不同文化背景、生活方式和旅行風(fēng)格的旅客需求，并以超越每一位旅客的期望為目標，致力開啟郵輪旅行的全新境界。
