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汽車(chē)模具大咖齊聚6月DMC2019,助推汽車(chē)行業(yè)升級(jí)變革

由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司舉辦的DMC2019中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)將于6月11日-6月15日在國(guó)家會(huì)展中心(上?!ず鐦颍┦⒋箝_(kāi)幕。

上海2019年6月10日 /美通社/ -- 模具作為“工業(yè)之母”,是工業(yè)生產(chǎn)中重要的基礎(chǔ)工藝成形裝備,汽車(chē)制造對(duì)模具依存度超過(guò)90%,中國(guó)95%以上的模具企業(yè)涉及汽車(chē)模具。近年來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈,汽車(chē)產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度也逐步加快,汽車(chē)廠(chǎng)家為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,需要不斷推出新的車(chē)型或使用新的部件,在中國(guó)汽車(chē)制造業(yè)發(fā)展需求的刺激下,中國(guó)汽車(chē)模具也迅猛發(fā)展,逐漸從中低端向高端市場(chǎng)發(fā)展,汽車(chē)模具行業(yè)面臨良好的發(fā)展機(jī)遇和巨大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

汽車(chē)模具行業(yè)的發(fā)展與汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展息息相關(guān)。根據(jù)2018年中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布信息顯示,2017年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)完成2902和2888萬(wàn)輛,連續(xù)九年蟬聯(lián)全球第一,2018年上半年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)繼續(xù)增長(zhǎng)。同時(shí)隨著電動(dòng)汽車(chē)與無(wú)人駕駛技術(shù)以及新能源汽車(chē)時(shí)代的到來(lái),中國(guó)汽車(chē)正在向著數(shù)據(jù)空間、第二居所空間、辦公空間、智能空間的新功能理念發(fā)展,自動(dòng)駕駛時(shí)代下的內(nèi)飾變革使得汽車(chē)模具未來(lái)將在創(chuàng)新應(yīng)用領(lǐng)域緊跟應(yīng)對(duì)這樣的需求,汽車(chē)輕量化的技術(shù)需求與汽車(chē)零件優(yōu)化制造,為模具新技術(shù)、新應(yīng)用提供了更加廣泛的空間。

由中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)和上海市國(guó)際展覽有限公司舉辦的DMC2019中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)將于611-615國(guó)家會(huì)展中心(上海·虹橋)盛大開(kāi)幕DMC2019將在汽車(chē)模具原有板塊基礎(chǔ)上擴(kuò)大成形裝備與技術(shù)內(nèi)容,推出2019上海國(guó)際汽車(chē)模具和成形工藝裝備展覽會(huì)及同期相關(guān)會(huì)議論壇。本次展會(huì)積極組織包括模、檢、夾一體化解決方案,車(chē)身模具與沖壓自動(dòng)線(xiàn);輕量化材料成形技術(shù)與模具;汽車(chē)內(nèi)外飾塑料模具及塑料機(jī)械;汽車(chē)零件制造與成形技術(shù)裝備;汽車(chē)電子模具與自動(dòng)化等豐富展品,全面展示中國(guó)汽車(chē)模具及汽車(chē)成形工藝裝備的高水平。

同期舉辦第一屆車(chē)身模具國(guó)際化與高質(zhì)量發(fā)展工作會(huì)議暨2019年中國(guó)模具工業(yè)協(xié)會(huì)車(chē)身模具委員會(huì)年會(huì),依據(jù)車(chē)身沖壓模具企業(yè)能力評(píng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)展車(chē)身沖壓模具企業(yè)能力評(píng)級(jí);德國(guó)汽車(chē)模具基準(zhǔn)對(duì)標(biāo)(WBA)以服務(wù)德國(guó)奧迪、奔馳模具為示范,探討國(guó)際汽車(chē)車(chē)身模具制造的經(jīng)驗(yàn);分享先導(dǎo)模具技術(shù)裝備數(shù)字化與智能化在車(chē)身模具行業(yè)的最新應(yīng)用等。

一、汽車(chē)覆蓋件模具龍頭企業(yè)齊聚,

汽車(chē)覆蓋件模具作為支撐汽車(chē)車(chē)身制造的重要基礎(chǔ)裝備,與新車(chē)開(kāi)發(fā)速度和市場(chǎng)前景有著至關(guān)重要的關(guān)系。隨著智能化、綠色化、互聯(lián)化汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展,以及傳統(tǒng)整車(chē)企業(yè)迅速擴(kuò)張和互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)新勢(shì)力的快速介入,在智能制造技術(shù)、新材料新工藝的應(yīng)用、CAE 技術(shù)的應(yīng)用等方面得到了迅猛的發(fā)展。DMC2019上,各大汽車(chē)覆蓋件模具巨頭悉數(shù)亮相,如一汽模具、天汽模、上海賽科利、保定精工、瑞鵠、江淮福臻、湖南曉光、湖大三佳、柳州福臻等重點(diǎn)骨干企業(yè)將展出大量側(cè)圍、翼子板、天窗、頂蓋等復(fù)雜外板的優(yōu)質(zhì)模具和制件,展示中國(guó)車(chē)身覆蓋件模具制造當(dāng)前最先進(jìn)的技術(shù)成果及研發(fā)思路。并且隨著綠色環(huán)保、節(jié)能減排意識(shí)的加強(qiáng),帶動(dòng)了汽車(chē)輕量化的快速發(fā)展,輕量化在覆蓋件上的應(yīng)用也越來(lái)越多,DMC2019上將有大量的鋁材覆蓋件產(chǎn)品亮相。

DMC2019汽車(chē)覆蓋件沖壓模具亮點(diǎn):

一汽模具將帶來(lái)為國(guó)外著名品牌公司承制的B級(jí)轎車(chē)的整體側(cè)圍、翼子板等外觀(guān)件,通過(guò)數(shù)據(jù)積累和CAE分析,使用了模面精細(xì)處理,使一次出樣制件的質(zhì)量得到極大的提升;上海賽科利將展現(xiàn)其車(chē)身大型外覆蓋件沖壓模具的全流程開(kāi)發(fā)與制造能力,包括:側(cè)圍、翼子板、前后門(mén)內(nèi)外板、前后蓋內(nèi)外板(鋼/鋁)、頂蓋等,其鋁板門(mén)內(nèi)外板,具有很高的表面質(zhì)量以及尺寸精度,已經(jīng)達(dá)到了國(guó)際水平;天汽模將展示一條全自動(dòng)化的模具鑲塊小型數(shù)控生產(chǎn)線(xiàn),為傳統(tǒng)模具生產(chǎn)開(kāi)辟了一條新思路;湖南曉光將展示其整車(chē)B類(lèi)件模具開(kāi)發(fā),除前后地板,輪罩內(nèi)外板等少量零件以外,70%以上為B340/590以上的高強(qiáng)度板;以及江淮福臻將帶來(lái)具有高抗腐蝕性性能的鋁板件;瑞鵠的高端車(chē)型車(chē)位外板、鋁板側(cè)圍、湖南同心的汽車(chē)覆蓋件模具柔性沖孔設(shè)備等均顯現(xiàn)出了高度專(zhuān)業(yè)化、精細(xì)化、集約化的工藝發(fā)展戰(zhàn)略,極大地推動(dòng)汽車(chē)模具行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

二、個(gè)性化、多樣化模具為汽車(chē)零部件行業(yè)發(fā)展提供強(qiáng)有力的支撐

汽車(chē)零部件的95%由汽車(chē)模具完成,一輛轎車(chē)車(chē)身沖壓模具超過(guò)2000副,塑料模具超過(guò)500副,高端汽車(chē)燈具總成汽車(chē)模具價(jià)值超過(guò)700萬(wàn)人民幣。中國(guó)汽車(chē)模具支撐了汽車(chē)一級(jí)市場(chǎng)每年推出新車(chē)型,汽車(chē)零部件出口的強(qiáng)大需求,同時(shí)支撐著保有車(chē)輛(3億輛)維修市場(chǎng)的車(chē)輛零部件制造,模具需求量超過(guò)800億元。可見(jiàn),中國(guó)汽車(chē)模具與中國(guó)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)息息相關(guān)。

汽車(chē)內(nèi)外飾的輕量化是整車(chē)輕量化的重要組成部分,內(nèi)外飾的輕量化不僅能為整車(chē)帶來(lái)能耗的降低,更重要的是能帶來(lái)安全性和舒適性的提高。在DMC2019上將看到眾多汽車(chē)輕量化模具技術(shù)。

塑料模具技術(shù)亮點(diǎn):

汽車(chē)大型塑料模具主要為汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)燈、汽車(chē)儀表板、汽車(chē)內(nèi)外飾類(lèi)、汽車(chē)座椅類(lèi)塑料成型模具。在輕量化、綠色出行需求的要求下,現(xiàn)代汽車(chē)塑料模具中空和微孔發(fā)泡成型模具完成工程塑料制品自身的輕量化和結(jié)構(gòu)化,復(fù)合材料嵌件代替金屬嵌件,減輕制品的重量的新型塑料模具被汽車(chē)塑料模具大量應(yīng)用。

銀寶山新將帶來(lái)其輕量化解決方案產(chǎn)品,包含全塑尾門(mén)及SMC復(fù)合材料尾門(mén)兩款產(chǎn)品,產(chǎn)品為尼龍加纖,模具設(shè)計(jì)加工難度大,設(shè)計(jì)及加工要求高;黃巖凱華將帶來(lái)的汽車(chē)儀表板微發(fā)泡注射模,成形制件為微發(fā)泡工藝的儀表板,該工藝在保證制品性能的前提下,可以明顯減輕制件重量和成型周期,大大降低設(shè)備的鎖模力;青島海泰科將帶來(lái)的儀表板與安全氣囊一體成型注射模,該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將制件儀表板上本體和安全氣囊合二為一,同時(shí)將金屬緊固件、網(wǎng)布作為嵌件與塑料本體一體注塑成型;寧波遠(yuǎn)東制模的汽車(chē)前門(mén)內(nèi)飾板注射模,成型制件采用薄壁輕量化設(shè)計(jì)。此外,青島海爾、崴泓模塑、臺(tái)州精超力、東莞中泰、新登輝、浙江萬(wàn)豪、橫河模具、盛藝模具等一大批中國(guó)塑料模具重點(diǎn)骨干企業(yè)登場(chǎng)。

鑄造模具亮點(diǎn):

隨著汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、變速器系統(tǒng)、離合器系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、甚至車(chē)身結(jié)構(gòu)件和底盤(pán)結(jié)構(gòu)件逐漸實(shí)現(xiàn)由黑色金屬向鑄造有色金屬的轉(zhuǎn)變,鑄造模具進(jìn)入了一個(gè)高速發(fā)展的黃金時(shí)期。高真空壓鑄模具、低壓鑄造模具、差壓鑄造模具以及擠壓鑄造模具等輕合金鑄造模具技術(shù)發(fā)展迅速,中國(guó)鑄造模具企業(yè)的整體實(shí)力正在不斷提升。DMC2019上將以“中國(guó)壓鑄模具產(chǎn)業(yè)基地”寧波北侖展區(qū)為首的眾多新品和明星鑄件將展示行業(yè)發(fā)展的技術(shù)創(chuàng)新和水平。

寧波合力將展出奧迪C8前輪罩、后縱梁、橫梁以及中空后副車(chē)架鑄件等;北侖鑫林將帶來(lái)奧迪中央扶手鎂合金支架;寧波鑫達(dá)將帶來(lái)汽車(chē)引擎和結(jié)構(gòu)件摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體、箱蓋及汽油機(jī)鋁合金和鎂合金壓鑄模具;北侖輝旺的寶馬賽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)箱體壓鑄模,模具重量21.7噸,零件形狀復(fù)雜,產(chǎn)品壁厚厚薄不均,鑄件內(nèi)部組織要求高,在耐壓,防泄漏方面超越了同類(lèi)壓鑄件;另外還有北侖大碶鴻翔、寧波柳登等將一同帶來(lái)各類(lèi)品質(zhì)精細(xì)的鑄件。

沖壓模具亮點(diǎn):

汽車(chē)制造中60%-70%的金屬零部件需沖壓加工成形,制造一輛普通轎車(chē)平均需要約1500個(gè)沖壓件。尤其是大型汽車(chē)零部件級(jí)進(jìn)模具發(fā)展已進(jìn)入到成熟階段,零件尺寸越來(lái)越大,形狀越來(lái)越復(fù)雜。厚板精沖復(fù)合成形模具技術(shù)(以汽車(chē)座椅調(diào)角器、汽車(chē)變速器殼體成形模具為代表)已經(jīng)成為模具制造企業(yè)有競(jìng)爭(zhēng)力的重要領(lǐng)域。顯然,超大型成形件以及小型超精密零件的模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)已經(jīng)成為模具企業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)。

無(wú)錫微研將展出的座椅導(dǎo)軌模具具有國(guó)際先進(jìn)的模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及高精度加工成型;祥鑫科技將帶來(lái)研制的管道式換熱器集液管整體級(jí)進(jìn)成形模具,用于沖制汽車(chē)散熱器產(chǎn)品。該模具屬大型復(fù)雜精密級(jí)進(jìn)模具,產(chǎn)品形狀復(fù)雜,精度要求高,技術(shù)難度大,模具技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平;三佳誼華將帶來(lái)自主研發(fā)制造的超高速翅片沖壓模具沖次可達(dá)300次/分鐘;江蘇榮騰將帶來(lái)鋁合金汽車(chē)結(jié)構(gòu)沖壓件模具產(chǎn)品;寧波駿騰的機(jī)械手模具、精密連續(xù)模;寧波鴻達(dá)的汽車(chē)電機(jī)三列大回轉(zhuǎn)級(jí)進(jìn)模;無(wú)錫明豪的大型汽車(chē)連續(xù)模具、機(jī)械手傳遞模具等以及中泰模具、江蘇榮騰、廈門(mén)捷昕等眾多中國(guó)精密沖壓、汽車(chē)零部件沖壓模具重點(diǎn)骨干企業(yè)齊亮相,展現(xiàn)高效精密、精細(xì)化、沖壓多功能組合制造以及智能化技術(shù)的模具發(fā)展的重要趨勢(shì)。

三、模具智能化發(fā)展推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)“智”造升級(jí)

智能化是第四次工業(yè)革命的核心,也是實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”目標(biāo)的重要手段之一。隨著智能化模具加工及調(diào)試裝備以及智能化軟件框架思路的發(fā)展,眾多汽車(chē)模具龍頭企業(yè)緊跟“中國(guó)制造2025”的發(fā)展戰(zhàn)略,紛紛在智能制造上下功夫,汽車(chē)模具的智能化發(fā)展也將有力推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的“智”造升級(jí)。

一汽模具將展現(xiàn)其白車(chē)身智能制造藍(lán)圖,展示從第一代智能制造的數(shù)字化制造技術(shù),到第二代互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù),再到第三代自學(xué)習(xí)、自適應(yīng)、自控制的全新智能化技術(shù)。上海賽科利將展示知識(shí)數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)以及模具“大數(shù)據(jù)”系統(tǒng)相結(jié)合,利用高度定制化的軟件全面控制模具研發(fā)的各個(gè)流程。天汽模將展示一條全自動(dòng)化的模具鑲塊小型數(shù)控生產(chǎn)線(xiàn),為傳統(tǒng)模具生產(chǎn)開(kāi)辟了一條新思路。無(wú)錫微研帶來(lái)的的“空調(diào)翅片智能化大列數(shù)高速級(jí)進(jìn)?!?,利用 PLC 控制自動(dòng)調(diào)整機(jī)構(gòu),自動(dòng)完成引伸、翻邊、縱切的調(diào)整,能夠提高工作效率30%以上。DMC2019上還將有更多模具廠(chǎng)商展現(xiàn)其模具智能制造技術(shù)的成功應(yīng)用。

四、汽車(chē)模具為汽車(chē)智能化和電動(dòng)化發(fā)展提供有力支持

除了汽車(chē)輕量化以外,隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)電動(dòng)化、智能化程度也在不斷提高,未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展將更多地由汽車(chē)電子技術(shù)驅(qū)動(dòng),汽車(chē)電子模具也迎來(lái)了更加廣闊的市場(chǎng)空間,各類(lèi)高速、穩(wěn)定、長(zhǎng)壽命的電子連接器小型精密多工位級(jí)進(jìn)模,以及具有位置記憶電位器的汽車(chē)座椅驅(qū)動(dòng)器(HDM)、汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)、車(chē)燈照明系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)的塑料件、鈑金件等也將在DMC2019精彩呈現(xiàn)。

中國(guó)汽車(chē)電子模具企業(yè)正在積極布局車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)和關(guān)鍵元器件以及集成電路等高附加值產(chǎn)品領(lǐng)域,與汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)形成了協(xié)同效應(yīng)。在新能源汽車(chē)和智能汽車(chē)快速發(fā)展的背景下,能夠用模具制造服務(wù)未來(lái)人車(chē)交互的產(chǎn)品、高端功能件及總成等智能化高新技術(shù)產(chǎn)品的企業(yè)將擁有巨大的發(fā)展空間。

模具是汽車(chē)生產(chǎn)中極其重要而又不可或缺的特殊基礎(chǔ)工藝裝備,未來(lái)隨著汽車(chē)換型速度的進(jìn)一步加快,汽車(chē)模具還將迎來(lái)更大的發(fā)展空間。上海市國(guó)際展覽有限公司還是上海汽車(chē)展的主辦、承辦單位,由此帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)資源共享、上下游產(chǎn)業(yè)的融合為2019上海國(guó)際汽車(chē)模具和成形工藝裝備展覽會(huì)(AMFE 2019帶來(lái)充分的對(duì)接采購(gòu),實(shí)現(xiàn)中國(guó)汽車(chē)與模具制造的雙贏(yíng)在此,誠(chéng)摯歡迎國(guó)內(nèi)外汽車(chē)行業(yè)人士前往DMC2019中國(guó)國(guó)際模具技術(shù)和設(shè)備展覽會(huì)暨2019上海國(guó)際汽車(chē)模具和成形工藝裝備展覽會(huì)(6月11日-6月15日)一睹中國(guó)汽車(chē)模具及汽車(chē)成形工藝裝備的高水平。

消息來(lái)源:上海市國(guó)際展覽有限公司
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