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安聯(lián)無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟(DRL)世界冠軍賽將首次在中國(guó)舉行

安聯(lián)AGCS
2019-12-19 16:24 8365
  • 中國(guó)首個(gè)無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟(DRL)飛手賴競(jìng)豪將在VIP發(fā)布會(huì)上亮相,宣布首屆中國(guó)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽將于2020年9月舉行
  • DRL與安聯(lián)的合作伙伴關(guān)系迄今已有三年,在吸引年輕且有進(jìn)取心的消費(fèi)群體方面發(fā)揮著獨(dú)特的作用,這些消費(fèi)者群體將為保險(xiǎn)業(yè)未來(lái)的產(chǎn)品和服務(wù)奠定方向。
  • 安聯(lián)認(rèn)為,無(wú)人機(jī)技術(shù)可為企業(yè)保險(xiǎn)領(lǐng)域的索賠和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估提供支持,從而改善安全性并降低成本

上海2019年12月19日 /美通社/ -- 自2017年啟動(dòng)以來(lái),國(guó)際無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟(DRL)安聯(lián)世界冠軍賽系列賽將首次在中國(guó)上海舉行。2020年DRL安聯(lián)世界錦標(biāo)賽將于2020年9月19日星期六在中國(guó)上海的梅賽德斯-奔馳中心舉行,屆時(shí)高速專業(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)賽將盡數(shù)呈現(xiàn)在成千上萬(wàn)的觀眾眼前。比賽將在美國(guó)全國(guó)廣播公司(NBC)等主要體育網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行全球直播。全球12名精銳的FPV(第一視角)飛手將駕駛定制的DRL Racer4無(wú)人機(jī),以145公里每小時(shí)的速度在中國(guó)最受歡迎的活動(dòng)場(chǎng)館之一的三維賽道上開(kāi)展競(jìng)賽。比賽門票將會(huì)于新一年在微信公眾號(hào)“DRL無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟”上提供。

DRL安聯(lián)世界錦標(biāo)賽系列賽每年有6場(chǎng)比賽,并在90多個(gè)國(guó)家和地區(qū)播出。該比賽系列讓全球12名最佳無(wú)人機(jī)飛手們以150公里每小時(shí)的速度在明尼阿波利斯的安聯(lián)體育場(chǎng)、邁阿密硬石體育場(chǎng)、以及新加坡濱海灣花園等標(biāo)志性的3-D賽車進(jìn)行競(jìng)速,進(jìn)一步提高了飛手們的無(wú)人機(jī)操控技能。

此次在中國(guó)的賽事將第一次有DRL中國(guó)無(wú)人機(jī)飛手參與。來(lái)自廣東的24歲的賴競(jìng)豪“MODA”在贏得2019年安聯(lián)DRL中國(guó)邀請(qǐng)賽后成功獲取了他在聯(lián)賽中的一席之地。此前,在MODA的慶典直播前,微博上曾直播了中國(guó)前十FPV飛手的季前賽首秀,并吸引了數(shù)百萬(wàn)粉絲觀看。

增強(qiáng)品牌參與度

與新受眾建立真實(shí)緊密的聯(lián)系是安聯(lián)品牌戰(zhàn)略的核心。作為一個(gè)品牌,安聯(lián)有一個(gè)長(zhǎng)期戰(zhàn)略,即通過(guò)與體育和文化類項(xiàng)目的合作,與利益相關(guān)者建立聯(lián)系。在眾多主要業(yè)務(wù)市場(chǎng)中,安聯(lián)注意到隨著人們對(duì)新型競(jìng)技運(yùn)動(dòng)的關(guān)注日益增多,品牌可以通過(guò)這些運(yùn)動(dòng)平臺(tái)與新的消費(fèi)群體建立持續(xù)性的對(duì)話。

安聯(lián)集團(tuán)戰(zhàn)略及銷售市場(chǎng)管理官Serge Raffard表示:“我們與DRL擁有共同的愿景,對(duì)DRL活動(dòng)的支持是安聯(lián)在華戰(zhàn)略的又一有力承諾。作為交通和航空保險(xiǎn)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,與世界領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)技術(shù)公司DRL的合作為安聯(lián)與消費(fèi)者和商業(yè)受眾在建立品牌互動(dòng)方面提供了獨(dú)特平臺(tái)與契機(jī)。在過(guò)去六個(gè)月中,人們積極與DRL安聯(lián)世界冠軍賽系列活動(dòng)進(jìn)行互動(dòng),展現(xiàn)了人們對(duì)DRL的持續(xù)需求和熱情。”

到目前為止,全球90個(gè)國(guó)家和地區(qū)的9000多萬(wàn)粉絲觀看了DRL比賽。美國(guó)、歐洲、中東和亞洲的數(shù)千名粉絲更是到現(xiàn)場(chǎng)觀看了DRL比賽。2019年,DRL與優(yōu)酷和微博建立了流媒體合作伙伴關(guān)系,僅在中國(guó),每集的觀看量就達(dá)到了200萬(wàn)次,社交粉絲接近100萬(wàn)。

中德安聯(lián)人壽首席執(zhí)行官陳良先生表示,“早自1910年代初,安聯(lián)一直在中國(guó)開(kāi)展業(yè)務(wù),并在過(guò)去的20年里不斷加大在中國(guó)投入和發(fā)展。隨著包括安聯(lián)青少年足球夏令營(yíng)、電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽以及DRL安聯(lián)全球職業(yè)無(wú)人機(jī)競(jìng)速聯(lián)盟等極具影響的品牌活動(dòng)落地中國(guó),我們相信將有更多中國(guó)消費(fèi)者有機(jī)會(huì)領(lǐng)略安聯(lián)全球品牌魅力。安聯(lián)也希望通過(guò)體育與創(chuàng)新的成功結(jié)合,讓更多中國(guó)消費(fèi)者獲得靈感,并在安聯(lián)保險(xiǎn)的保駕護(hù)航下,勇于探索生活的無(wú)限可能?!?/p>

安聯(lián)在企業(yè)業(yè)務(wù)中使用無(wú)人機(jī)技術(shù)

這一合作關(guān)系也彰顯了安聯(lián)致力于創(chuàng)新技術(shù)以更好地服務(wù)其客戶的承諾。在安聯(lián)集團(tuán)的全球企業(yè)及特殊風(fēng)險(xiǎn)有限公司(AGCS),無(wú)人機(jī)和無(wú)人機(jī)系統(tǒng)(UAS)已被用于風(fēng)險(xiǎn)和索賠評(píng)估。隨著大型工程和建設(shè)項(xiàng)目愈加復(fù)雜化,評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)和索賠以及確定最終損失因素變得愈發(fā)困難。然而,有了新的無(wú)人機(jī)技術(shù),AGCS已經(jīng)能夠使用無(wú)人機(jī)和衛(wèi)星圖像處理索賠和探索難以進(jìn)入的災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng),如美國(guó)加州森林大火、美國(guó)颶風(fēng)、中國(guó)洪水以及2015年天津?yàn)I海新區(qū)爆炸事故等。

京東安聯(lián)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)有限公司AGCS部門總監(jiān)彭衍濱先生認(rèn)為,UAS在未來(lái)有潛力解決眾多行業(yè)的挑戰(zhàn),提高工人的安全性并降低成本。“未來(lái)十年,UAS在商業(yè)保險(xiǎn)中的應(yīng)用將有所增加,因?yàn)樗鼈兛梢杂行У貓?zhí)行機(jī)械性或危險(xiǎn)的任務(wù)。它們成本低,可以取代人工在危險(xiǎn)的工作環(huán)境中作業(yè),同時(shí)提供廣域視野來(lái)觀察如沼澤或礦井等難以到達(dá)的地方。它們可用于勘測(cè)農(nóng)作物,巡邏邊境,為搜救任務(wù)提供偵察,報(bào)告交通狀況或新聞,考察野生動(dòng)物,探測(cè)管道,為破冰船提供預(yù)警系統(tǒng),調(diào)查石油泄漏,執(zhí)行環(huán)保法規(guī),監(jiān)管漁業(yè),拍攝電影和提供救災(zāi)援助等?!?/p>

安聯(lián)AGCS與無(wú)人機(jī)的故事信息圖
安聯(lián)AGCS與無(wú)人機(jī)的故事信息圖

 

安聯(lián)AGCS與無(wú)人機(jī)的故事信息圖
安聯(lián)AGCS與無(wú)人機(jī)的故事信息圖

更多關(guān)于安聯(lián)保險(xiǎn)及無(wú)人機(jī)請(qǐng)?jiān)L問(wèn)https://www.agcs.allianz.com/solutions/aviation-insurance/drone-insurance.html

消息來(lái)源:安聯(lián)AGCS
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