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廣州2021年10月13日 /美通社/ -- 近日，由廣州市科學(xué)技術(shù)局指導(dǎo)，廣州市科技創(chuàng)新企業(yè)協(xié)會主辦的2021年廣州“獨(dú)角獸”創(chuàng)新企業(yè)榜單正式公示。
憑借在新能源換電領(lǐng)域的領(lǐng)先技術(shù)優(yōu)勢以及商業(yè)模式的引領(lǐng)示范效應(yīng)，奧動新能源榮登2021年廣州獨(dú)角獸創(chuàng)新企業(yè)以及高精尖企業(yè)“雙榜單”。
在行業(yè)中，所謂的“獨(dú)角獸”企業(yè)，往往指的是在新經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域或者是新產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)中，以技術(shù)領(lǐng)先和商業(yè)模式創(chuàng)新驅(qū)動，有著引領(lǐng)作用的企業(yè)，具備推動行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級等潛力。
而“高精尖”企業(yè)，則指的是定位于核心技術(shù)創(chuàng)新，具備較強(qiáng)行業(yè)影響力的技術(shù)企業(yè)。
因此，此次奧動成功入選“獨(dú)角獸”和“高精尖”雙榜單，更佐證了奧動在商業(yè)模式創(chuàng)新、技術(shù)積累、行業(yè)示范效應(yīng)等方面的多元優(yōu)勢和多方認(rèn)可。
在換電技術(shù)領(lǐng)域，奧動已在全球擁有20秒極速換電、光纖測溫等近3000項(xiàng)全球?qū)＠夹g(shù)，屬于目前的技術(shù)龍頭。
此外，奧動更是率先突破與實(shí)現(xiàn)多品牌車型共享換電的商業(yè)模式。目前，奧動已與北汽、一汽、東風(fēng)、長安、上汽、廣汽等二十多家主流車企合作開發(fā)20余款換電車型，不僅涉及乘用車領(lǐng)域，并且已延伸至商用車領(lǐng)域（重卡、輕卡、微面等），多品牌車型可以實(shí)現(xiàn)兼容共享。
服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面，奧動新能源換電網(wǎng)絡(luò)已在全國落地近30個(gè)城市，包括北京、上海、廣州、長春、武漢、重慶、昆明、?？?、三亞等諸多一線及省會城市，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；鞘屑壏?wù)網(wǎng)絡(luò)布局。
特別是，在“碳達(dá)峰”、“碳中和”已成為全球共識以及我國重要戰(zhàn)略的當(dāng)下，奧動圍繞換電模式打造的智慧能源服務(wù)生態(tài)，已成為推動新能源汽車規(guī)?；l(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)。
換電，不僅是一種能源服務(wù)模式，換電站實(shí)際上是能源載體，換電網(wǎng)絡(luò)是城市分布式儲能系統(tǒng)，是全新智能電網(wǎng)的重要組成部分，實(shí)現(xiàn)車、站、網(wǎng)之間的高效能源交互。
依托換電站作為儲能和綠色能源應(yīng)用的的載體，奧動換電模式對于國家電網(wǎng)的峰谷調(diào)節(jié)、V to S與S to G、電池梯次利用、新能源汽車的規(guī)?；瘧?yīng)用等均衍生了巨大的、創(chuàng)新的應(yīng)用價(jià)值。
作為推進(jìn)“雙碳”實(shí)踐的重要參與者，奧動正全力促進(jìn)實(shí)現(xiàn)雙站共聯(lián)的目標(biāo)，將儲能站和換電站合二為一，讓電池價(jià)值共享最大化。
在奧動堅(jiān)定深耕換電21年后，目前行業(yè)已迎來了巨大的發(fā)展機(jī)遇和風(fēng)口。作為其中的龍頭企業(yè)，奧動目前也已完成15億元的B輪戰(zhàn)略融資，領(lǐng)投方涵蓋政府平臺基金、國家能源巨頭旗下創(chuàng)新基金等，截至目前，奧動已累計(jì)獲得多方合作伙伴在內(nèi)的35億元人民幣投資。
展望未來，奧動也將持續(xù)堅(jiān)持合資合作、資源互補(bǔ)、產(chǎn)業(yè)鏈嫁接等多種合作模式，到2025年，奧動換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋全國100座城市，建設(shè)超過10000座換電站，形成服務(wù)1000萬輛新能源汽車的服務(wù)能力。
奧動，換出一片藍(lán)天。
