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SES展示全球首個容量超過100 Ah的鋰金屬電池,并宣布在上海開建超級工廠

全球單體容量最大鋰金屬電池面世,標志著鋰金屬電池在電動汽車上的商業(yè)化應(yīng)用迎來重要突破
SES
2021-11-04 18:29 5914

上海2021年11月4日 /美通社/ -- SES(前身為SolidEnergy Systems),全球領(lǐng)先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發(fā)者及制造商,今日在其舉辦的首屆SES Battery World活動上發(fā)布了ApolloTM鋰金屬電池,其容量高達107 Ah,是目前全球單體容量最大的鋰金屬電池,也是世界上首次公開展示的超過100 Ah的單體鋰金屬電池,堪稱電動汽車動力電池技術(shù)發(fā)展的一大里程碑。同時,SES還宣布正在上海嘉定建設(shè)全新的超級工廠,總面積達30,000平方米,計劃于2023年竣工,建成后將是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

首屆SES Battery World分別于11月3日在美國、11月4日在韓國和中國通過線上形式舉辦。

2021年7月,SES宣布與艾芬豪資本收購公司(以下簡稱“艾芬豪”,紐交所代碼:IVAN)達成最終合并協(xié)議。交易完成后,合并的公司將在紐約證券交易所上市,新股票代碼為“SES”。

Apollo?電池容量高達107 Ah,重量僅0.982 Kg,能量密度為417 Wh/kg、935 Wh/L,在室溫下進行10小時、3小時和1小時放電測試,Apollo?電池均展現(xiàn)出極高的容量和能量密度。

SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝展示Apollo?大電芯
SES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝展示Apollo?大電芯

 

Apollo?大電芯性能數(shù)據(jù)
Apollo?大電芯性能數(shù)據(jù)

“當前,全球幾家領(lǐng)先的汽車制造商和下一代動力電池企業(yè)都在不斷加速研發(fā),希望成為制作出全球第一塊容量100 Ah鋰金屬電池的企業(yè),很高興我們做到了。我們會繼續(xù)和OEM合作伙伴一起,對這塊電池不斷進行優(yōu)化,并投入商業(yè)化量產(chǎn)。通過與合作伙伴的共同努力,我們有信心成為第一個實現(xiàn)下一代鋰金屬電池商業(yè)化的公司?!盨ES創(chuàng)始人兼CEO胡啟朝表示,“Apollo?電池還需要進一步的測試和優(yōu)化,但其目前展示出的性能表現(xiàn)已經(jīng)讓我們感到非常振奮。汽車需要在不同的運行環(huán)境和溫度狀態(tài)下工作,不管是冷、熱,還是快速、慢速行駛,都需要具備穩(wěn)定的表現(xiàn)。因此,電動汽車的動力電池需要能夠在廣泛的溫度和功率范圍內(nèi)提供高能量密度。從數(shù)據(jù)上來看,混合鋰金屬電池的性能是遠遠好于固態(tài)電池的?!?/p>

活動現(xiàn)場,胡啟朝還介紹了SES的三個并行開發(fā)方向:新材料開發(fā)平臺Hermes?、車用級大電芯生產(chǎn)工藝開發(fā)能力Apollo?和用于監(jiān)控電池健康的人工智能安全軟件Avatar?。

SES正與通用汽車和現(xiàn)代汽車合作,計劃明年推出車用級鋰金屬電池A樣品,并在2025年正式開啟鋰金屬電池的商業(yè)化量產(chǎn)。SES是目前全球唯一一家與主流汽車制造商簽訂鋰金屬電池A樣品聯(lián)合開發(fā)協(xié)議的公司。

超級產(chǎn)能 為未來增長蓄力

胡啟朝還宣布,SES正在建設(shè)上海超級工廠,計劃于2023年竣工,總面積為30,000平方米。超級工廠坐落于上海嘉定國際汽車城,建成后的產(chǎn)能將達到1GWh,會是全球產(chǎn)能最大的鋰金屬電池工廠。

“SES存在的意義是要把真正能夠?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)的下一代動力電池技術(shù)帶給這個行業(yè),并在不久的將來把我們的電池技術(shù)用在數(shù)十萬乃至數(shù)百萬輛汽車上,這是我們投身于這個行業(yè)的原因?!焙鷨⒊硎?。

SES上海超級工廠俯瞰圖
SES上海超級工廠俯瞰圖

Galyen Energy公司所有者、寧德時代前首席技術(shù)官Bob Galyen表示:“目前在所有公開的新電池技術(shù)中,SES是我所知的第一個開發(fā)出大型鋰金屬負極電池的公司。通過獨特的高濃度電解液,SES混合鋰金屬電池具有卓越的性能、循環(huán)壽命及安全性,并且可以適配現(xiàn)今成熟的鋰離子電池制造工藝?!?/p>

艾芬豪資本收購公司董事長兼CEO、艾芬豪礦業(yè)創(chuàng)始人兼聯(lián)席董事長羅伯特·弗里德蘭(Robert Friedland)表示:“我們考察了大量的電池公司,SES擁有當前市場上最先進的下一代動力電池技術(shù),并且是距離在電動汽車上實現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)最近的一家公司?!?/p>

關(guān)于SES

SES是全球領(lǐng)先的電動汽車高性能可充電混合鋰金屬電池開發(fā)者及制造商。成立于2012年,SES是一家綜合性的鋰金屬電池制造商,在材料、電芯、模組、基于人工智能學習的電池安全算法和電池回收再利用方面擁有強大實力。SES的前身為 SolidEnergy Systems,總部設(shè)在新加坡,并在波士頓、上海和首爾都有開展業(yè)務(wù)。

關(guān)于艾芬豪資本收購公司

艾芬豪資本收購公司(紐交所代碼:IVAN)是一家致力于合并、股份交換、資產(chǎn)收購、股份收購、重組,與一個或多個企業(yè)進行相似業(yè)務(wù)合并的特殊目的收購公司。艾芬豪的成立是為了在從化石燃料向工業(yè)、社會電氣化轉(zhuǎn)變相關(guān)的行業(yè)中尋找目標。

前瞻性陳述

除本新聞稿中包含的歷史事實陳述外,所有陳述均屬“前瞻性陳述”。一般可以通過下列詞語識別前瞻性陳述,如“相信”、“可能”、“將”、“估計”、“繼續(xù)”、“預期”、“打算”、“預計”、“應(yīng)該”、“將會”、“計劃”、“預估”、“預報”、“預測”、“潛在”、“似乎”、“尋求”、“未來”、“展望”、“目標”以及預測或預示非歷史事項陳述的未來事件或事件趨勢的其他類似表述。該等前瞻性陳述包括但不限于關(guān)于SES產(chǎn)品的開發(fā)和商業(yè)化的陳述、交易擬提供的資本金額及其他利益、其他財務(wù)和績效指標的預估和預測以及市場機會和市場份額的預測。該等陳述基于各類假設(shè)(無論該假設(shè)是否在本新聞稿中列明)及SES和艾芬豪管理層目前的預期,并非對實際業(yè)績的預測。該等前瞻性陳述僅用于說明之目的,該陳述無意作為且任何投資者不得依賴該陳述作為擔保、保證、預測或明確的事實或可能性陳述。實際事件和情況難以或無法預測,且可能與假設(shè)存在差異,且該差異可能是重大差異。許多實際事件和情況不受SES和艾芬豪控制。該等前瞻性陳述受限于各類風險和不確定性的影響,包括國內(nèi)及國外業(yè)務(wù)、市場、金融、政治及法律狀況的變化;雙方未能成功或及時完成業(yè)務(wù)合并,包括未取得、延遲取得任何所需的監(jiān)管批準或監(jiān)管批準受限于可能對合并后公司或業(yè)務(wù)合并的預期收益產(chǎn)生不利影響的無法預測的先決條件,或未取得SES或艾芬豪的股東批準;未能實現(xiàn)業(yè)務(wù)合并的預期收益;與關(guān)于SES的預測財務(wù)信息的不確定性相關(guān)的風險;與SES電池技術(shù)的開發(fā)和商業(yè)化以及預期業(yè)務(wù)里程碑的時間和實現(xiàn)相關(guān)的風險;競爭對SES業(yè)務(wù)的影響;由于業(yè)務(wù)合并的宣布和完成,業(yè)務(wù)合并擾亂艾芬豪和SES目前計劃和經(jīng)營的風險;識別業(yè)務(wù)合并預期收益的能力,其可能受到包括競爭、合并后公司增長和管理增長盈利、維持客戶關(guān)系以及維持管理層和關(guān)鍵員工的能力的影響;與SES無營收及凈虧損的歷史相關(guān)的風險;SES共同開發(fā)協(xié)議和其他戰(zhàn)略聯(lián)盟可能不成功的風險;與SES電池芯的設(shè)計、制造、監(jiān)管批準和推出的延遲相關(guān)的風險;SES可能無法為必要組件建立供應(yīng)關(guān)系或為組件支付比預期更高的價格;與電動汽車電池市場競爭和快速變化相關(guān)的風險;SES電池的特定組件帶來的安全風險;與用于生產(chǎn)SES電池的機器相關(guān)的風險;商用車和特種車輛經(jīng)營者和客戶接受電動汽車的意愿相關(guān)的風險;SES知識產(chǎn)權(quán)組合相關(guān)的風險;艾芬豪的公眾股東要求贖回的金額;艾芬豪或合并后的公司發(fā)行股票或股票相關(guān)的證券獲取的與業(yè)務(wù)合并相關(guān)或未來債務(wù)融資的能力以及艾芬豪于2021年3月21日向美國證券交易委員會提交的10-K表格艾芬豪年報中“風險因素”標題項下討論的因素,以及艾芬豪向美國證券交易委員會提交的或?qū)⒁峤坏呐c業(yè)務(wù)合并相關(guān)的其他文件。如果任何該等風險成為現(xiàn)實,或者艾芬豪或SES的假設(shè)被證明不正確,實際結(jié)果可能與前瞻性陳述所表示的結(jié)果存在實質(zhì)性差異。可能還存在艾芬豪和SES目前尚不知悉的其他風險或艾芬豪和SES目前認為不重要的其他風險,也可能導致實際結(jié)果與前瞻性陳述中的結(jié)果存在差異。此外,前瞻性陳述反映了艾芬豪和SES對未來事件的預期、計劃或預測,以及其在截至本新聞稿發(fā)布當日的判斷。艾芬豪和SES預計,后續(xù)事件和發(fā)展可能導致艾芬豪和SES的判斷發(fā)生變化。盡管艾芬豪和SES可能選擇在未來某個時間更新該等前瞻性聲明,但艾芬豪和SES特別聲明不承擔今后更新該等前瞻性聲明的任何義務(wù)。該等前瞻性聲明不應(yīng)作為代表艾芬豪和SES在本新聞稿發(fā)布當日之后的判斷而加以依賴。因此,不應(yīng)不當依賴該等前瞻性聲明。

其他信息

本新聞稿與艾芬豪和SES之間的擬議業(yè)務(wù)合并有關(guān)。本新聞稿不構(gòu)成出售或交換任何證券之要約或招攬購買或交換任何證券之要約,且不得于任何司法管轄區(qū)內(nèi)買賣任何證券,如果根據(jù)該等司法管轄區(qū)的證券法律未經(jīng)進行注冊或資格認證而進行任何該要約、招攬或出售即屬違法。艾芬豪擬通過表格S-4向美國證券交易委員會提交一份注冊聲明,其中將包括一份作為聯(lián)合招股說明書和代理聲明的文件(該等文件被稱為代理聲明/招股說明書)。該代理聲明/招股說明書將被發(fā)送給艾芬豪的所有股東。除非招股說明書符合1933年美國證券法(經(jīng)修訂)第10條的規(guī)定或符合其項下豁免之規(guī)定,否則不得進行證券發(fā)行。艾芬豪還將向美國證券交易委員會提交有關(guān)擬議業(yè)務(wù)合并的其他文件。在做出任何表決決定之前,我們敦促艾芬豪的投資者和證券持有人閱讀注冊聲明、代理聲明/招股說明書以及所有其他已提交或?qū)⑻峤唤o美國證券交易委員會的與擬議業(yè)務(wù)合并有關(guān)的文件,因為其將包含有關(guān)擬議業(yè)務(wù)合并之重要信息。

投資者和證券持有人可以通過美國證券交易委員會負責的網(wǎng)站www.sec.gov,免費獲取注冊聲明、代理聲明/招股說明書以及艾芬豪向美國證券交易委員會已提交或?qū)⑻峤坏乃衅渌嚓P(guān)文件的副本。另外,也可以通過向Ivanhoe Capital Acquisition Corp.(地址為1177 Avenue of the Americas, 5th Floor, New York, New York 10036)提出書面申請以免費獲取艾芬豪向美國證券交易提交之文件。

征集參與者

艾芬豪、SES及其各自的董事和執(zhí)行高管可被視為就擬議業(yè)務(wù)合并從艾芬豪的股東處征集股東表決權(quán)的參與者。有關(guān)艾芬豪的董事和執(zhí)行高管及其在艾芬豪的權(quán)益之信息可在10-K表格艾芬豪年度報告(截至2020年12月31日財政年度)中進行查詢,該報告已于2021年3月31日提交給美國證券交易委員會。艾芬豪擬向美國證券交易委員會提交的表格S-4注冊聲明將列明艾芬豪和SES的董事、高管、其他管理層成員和雇員的名單,以及有關(guān)其在業(yè)務(wù)合并中利益之信息。其他提交給美國證券交易委員會的相關(guān)文件中亦包含了有關(guān)該等征集過程的潛在參與者的利益之其他信息。您可以從上述來源免費獲得該等文件之副本。

消息來源:SES
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