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航空行業(yè)將凈零2050年承諾引入COP26

Air Transport Action Group
2021-11-10 20:00 4947

蘇格蘭格拉斯哥2021年11月10日 /美通社/ -- 利用廢棄物制成的新技術(shù)飛機(jī)和噴氣式飛機(jī)燃料:全球航空運(yùn)輸行業(yè),在格拉斯哥聯(lián)合國COP26的“交通運(yùn)輸日”活動期間,概述了如何實(shí)現(xiàn)其新的長期氣候目標(biāo)。此舉確認(rèn)了世界航空公司、機(jī)場、空中交通管理以及飛機(jī)和發(fā)動機(jī)制造商支持《巴黎協(xié)定》,承諾在2050年實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。 航空業(yè)是唯一作出這種全球承諾的行業(yè)。

Waypoint 2050詳細(xì)分析了航空運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)凈零碳排放的可靠途徑。該行業(yè)提出了一些能夠減少大部分碳排放的新技術(shù)組合,其中包括:對一些短途服務(wù)轉(zhuǎn)用電力和氫氣能源;改善運(yùn)營和基礎(chǔ)設(shè)施;以及到本世紀(jì)中葉轉(zhuǎn)換到可持續(xù)的航空燃料。剩余的排放量可以使用碳清除措施進(jìn)行捕獲。

在今天與英國政府舉行的COP26活動上,航空運(yùn)輸行動小組代理執(zhí)行董事Haldane Dodd表示:“航空行業(yè)據(jù)此已經(jīng)增強(qiáng)了自己的雄心,以便與所有經(jīng)濟(jì)部門都要采取嚴(yán)格氣候措施的需求保持一致。盡管經(jīng)歷了航空業(yè)歷史上最嚴(yán)重的危機(jī),但這一2050年凈零目標(biāo)表明,我們行業(yè)將氣候行動作為其最高優(yōu)先事項(xiàng)之一?!?/p>

隨著利用廢棄資源制成的可持續(xù)航空燃料的使用,以及輪作覆蓋作物慢慢地過渡到使用低碳電能制成的燃料,航空運(yùn)輸業(yè)有望在本世紀(jì)中葉前后停止使用化石能源。重要的是,向可持續(xù)燃料的轉(zhuǎn)變將為幾乎每個國家?guī)戆l(fā)展綠色能源行業(yè)的機(jī)會,在全球范圍內(nèi)維持多達(dá)1400萬個工作崗位。

“我們的分析顯示了幾種使用新技術(shù)選項(xiàng)的場景,包括電動和氫氣能源飛機(jī)執(zhí)行短途飛行,以及在中長途飛行中完全轉(zhuǎn)用可持續(xù)航空燃油。我們已經(jīng)明確了所需的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也知道挑戰(zhàn)巨大,但在政府的支持性政策和能源行業(yè)的支持下,我們可以做到這一點(diǎn)?!?/p>

“注重創(chuàng)新和能源轉(zhuǎn)型的國家政府政策措施至關(guān)重要。我們還敦促國際民用航空組織(ICAO)成員國支持在2022年舉行的第41屆民航組織大會上,按照行業(yè)承諾,通過一項(xiàng)長期氣候目標(biāo)?!?/p>

消息來源:Air Transport Action Group
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