倫敦2021年12月10日 /美通社/ -- 一架載客商用飛機在其兩臺引擎中的一臺使用100%普適性可持續(xù)航空燃料（SAF）完成了飛行，這在航空業(yè)史無前例。BioForming®工藝由可再生燃料和化學品技術公司Virent發(fā)明，并與可持續(xù)技術全球領導者Johnson Matthey及其他公司進一步推進商業(yè)部署，它是實現(xiàn)100%普適性SAF生產的關鍵一步。
2021年12月1日，一架載客逾100名的聯(lián)合航空公司波音737 Max 8飛機從芝加哥飛往華盛頓特區(qū)，它使用了500加侖100%普適性SAF為一臺引擎提供動力。另一臺引擎則使用同量的常規(guī)噴氣燃料，以比較性能和確認較之替代燃料是否有運行差異。總體來說，SAF的碳強度比傳統(tǒng)的噴氣式燃料要低得多，而100%普適性SAF還有個額外優(yōu)點，即無需對發(fā)動機、機身或燃料基礎設施進行任何修改即可使用。
BioForming®技術通過催化工藝將糖原料轉化為名為BioFormate®的產品。然后，BioFormate可用于形成生物燃料，包括BioForm®合成芳烴煤油（SAK），這種材料可與可再生石蠟煤油混合產生100%普適性SAF 。Johnson Matthey和Virent自2016年8月以來一直合作進一步開發(fā)和商業(yè)化BioForming®技術，并向第三方提供該技術的使用許可。
為紀念這一里程碑事件，聯(lián)合航空公司在華盛頓特區(qū)的雷根國家機場舉辦了一場招待會，讓活動達到高潮。Johnson Matthey和Virent均派代表出席了活動，紀念這一歷史性的時刻。
Johnson Matthey行業(yè)首席執(zhí)行Jane Toogood表示：“我們衷心祝賀聯(lián)合航空、Virent和其他合作伙伴完成這一開創(chuàng)性飛行。我們很高興能與我們的合作伙伴Virent在脫碳之旅的這最新一步中發(fā)揮了如此關鍵的作用，這進一步證明，Johnson Matthey的技術整體上正在加速向凈零排放世界過渡。BioForming工藝利用了一種可持續(xù)生產的可靠和深度的原料池。這次飛行表明，生產100%普適性SAF完全可以實現(xiàn)，并為航空業(yè)更多地采用低碳噴氣燃料指明了一條清晰的道路?！?/p>
