上海2022年2月21日 /美通社/ -- 北京時(shí)間2022年2月20日,隨著國(guó)際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標(biāo)賽第十五回合比賽的落幕,自15個(gè)不同的國(guó)家的28臺(tái)賽車在阿聯(lián)酋的激烈角逐也告一段落,攜手佳通輪胎再次為車迷們奉獻(xiàn)了一個(gè)精彩賽季。作為全年亞洲區(qū)域方程式錦標(biāo)賽的官方輪胎供應(yīng)商,佳通輪胎助力國(guó)際年輕賽車手同場(chǎng)競(jìng)技,為國(guó)內(nèi)賽車迷們呈現(xiàn)激昂亢奮的視聽盛宴。比賽中激烈的角逐,彰顯的是賽車手的激情,更是佳通輪胎的創(chuàng)新之源和運(yùn)動(dòng)之魂。
激烈賽事,實(shí)力護(hù)航
2022年,國(guó)際汽聯(lián)亞洲區(qū)域方程式錦標(biāo)賽已邁入第五個(gè)賽季,不僅在名稱上進(jìn)行了更新,更迎來(lái)史無(wú)前例的龐大參賽陣容。八支在賽車界享有盛名的初級(jí)單座方程式車隊(duì)在新賽季注冊(cè)參賽,28臺(tái)賽車于阿聯(lián)酋在五站共15回合的比賽中一決高下。為更好地貼合國(guó)際汽聯(lián)車手發(fā)展金字塔體系,更名后的錦標(biāo)賽仍然是亞洲區(qū)域唯一國(guó)際汽聯(lián)官方認(rèn)可的可晉升至國(guó)際汽聯(lián)三級(jí)方程式(FIA Formula 3 Championship)比賽的區(qū)域方程式賽事。
隨著信號(hào)燈的變換,一輛輛賽車疾馳而過(guò)、青煙四起,轟鳴聲瞬間沖擊整個(gè)賽場(chǎng)。令人矚目的是,經(jīng)歷過(guò)不同車型、不同賽道、不同環(huán)境嚴(yán)苛考驗(yàn)的佳通GitiCompete GTR1賽事輪胎,其操控性、可靠性、適應(yīng)性以及強(qiáng)耐沖擊等性能得到了充分驗(yàn)證,使比賽車輛在高速馳騁的條件下得到輪胎的有力庇護(hù)。憑借多年來(lái)的賽事經(jīng)驗(yàn),佳通研發(fā)團(tuán)隊(duì)從車輛傾角、束角設(shè)定、輪胎胎壓、工作溫度到輪胎裝配等方面給予技術(shù)建議與大力幫助。同時(shí),為每場(chǎng)賽事制訂詳細(xì)策略和準(zhǔn)確預(yù)判,結(jié)合賽場(chǎng)情況、車手駕駛風(fēng)格與用車習(xí)慣等,對(duì)賽事輪胎的結(jié)構(gòu)、配方與尺寸進(jìn)行量身定制,力求完美匹配車手需求。
科技為先,榮耀時(shí)刻
佳通輪胎二十多年來(lái)一直參與并支持賽車運(yùn)動(dòng),無(wú)論國(guó)內(nèi)還是國(guó)外,佳通的賽事產(chǎn)品線非常齊全?!耙再惔傺?,反哺民用”是佳通輪胎參與賽事運(yùn)動(dòng)的初衷,基于行業(yè)領(lǐng)先的數(shù)字化科技平臺(tái),佳通輪胎不斷搜集精確的賽場(chǎng)測(cè)試數(shù)據(jù),通過(guò)大量的賽道實(shí)踐反饋,不斷強(qiáng)化技術(shù)實(shí)力,反哺民用輪胎的升級(jí),進(jìn)而拉動(dòng)全線產(chǎn)品的實(shí)力提升,以精益求精的產(chǎn)品矩陣滿足消費(fèi)者對(duì)于輪胎產(chǎn)品性能的需求。
值得一提的是,以佳通駕控P10為代表的最新一代G6技術(shù)的產(chǎn)品應(yīng)用,標(biāo)志著佳通輪胎正式邁入新的時(shí)代,高端產(chǎn)品的升級(jí)速度不斷加快,真正實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品技術(shù)的平臺(tái)化、綠色化與智能化。佳通輪胎作為一家深耕中國(guó)市場(chǎng)多年的企業(yè),始終強(qiáng)化創(chuàng)新引領(lǐng),吹響了業(yè)內(nèi)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的號(hào)角,為中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)、高質(zhì)量發(fā)展做出自身應(yīng)有的貢獻(xiàn),致力于成為中國(guó)車主首選的輪胎品牌。
未來(lái),佳通輪胎仍將繼續(xù)推進(jìn)賽事運(yùn)動(dòng)發(fā)展,以智能革新賦活力,以創(chuàng)新研發(fā)強(qiáng)動(dòng)力,為賽車手鑄造激情澎湃的追夢(mèng)之路,為消費(fèi)者鑄造優(yōu)質(zhì)美好的駕乘體驗(yàn)。