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TUV南德推出人工智能評(píng)估服務(wù),助國內(nèi)企業(yè)應(yīng)對(duì)國際監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)

2022-03-15 09:00 5757

廣州2022年3月15日 /美通社/ -- 歐盟人工智能法案將于2024年強(qiáng)制執(zhí)行,為了讓中國企業(yè)更加了解人工智能的相關(guān)法規(guī)要求,以提前應(yīng)對(duì)即將到來的監(jiān)管,TUV南德意志集團(tuán)(以下簡稱“TUV南德”)即將推出人工智能評(píng)估服務(wù):AI 質(zhì)量架構(gòu)評(píng)估方案,以幫助中國人工智能相關(guān)企業(yè)提前應(yīng)對(duì)即將到來的國際監(jiān)管。同時(shí),名為Trust AI @ TUV SUD的系列專欄將詳細(xì)介紹可信賴的人工智能。

TUV南德即將推出人工智能評(píng)估服務(wù)
TUV南德即將推出人工智能評(píng)估服務(wù)

人工智能(Artificial Intelligence, 簡稱AI)正在成為第四次工業(yè)革命的基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)力量和技術(shù)突破口,就像蒸汽機(jī)之于第一次工業(yè)革命、電力之于第二次工業(yè)革命、電子計(jì)算機(jī)和空間技術(shù)之于第三次工業(yè)革命的作用。不知不覺中,人工智能已經(jīng)在逐步改變著經(jīng)濟(jì)的運(yùn)行,社會(huì)的組織結(jié)構(gòu),乃至每個(gè)人的日常生活、行為習(xí)慣和思維方式。

人們用手機(jī)看新聞、娛樂、購物,背后的推送系統(tǒng)都有人工智能算法的身影,并在潛移默化中影響著人們的信息獲取、娛樂愛好及日常消費(fèi)。更不必提地圖導(dǎo)航、打車軟件、以及自動(dòng)駕駛等依托于人工智能技術(shù)的服務(wù)對(duì)人們移動(dòng)出行的影響。結(jié)合人工智能的各類生物識(shí)別技術(shù)廣泛應(yīng)用于安保、門禁管理等地方;個(gè)人語音助理設(shè)備以及各類自主服務(wù)機(jī)器人的登堂入室;醫(yī)療診斷和制藥研發(fā)領(lǐng)域的應(yīng)用創(chuàng)新給人類帶來福祉,背后都有人工智能技術(shù)的支撐。除此以外,人工智能系統(tǒng)作為決策和控制系統(tǒng)的一部分,在各種工業(yè)應(yīng)用中發(fā)揮著越來越大的作用,顯著的提高了各行各業(yè)的效率。

但另一方面,人工智能在顯著提高生產(chǎn)力,改善人類生活的同時(shí),也給物理安全、信息安全、可靠性、隱私與數(shù)據(jù)保護(hù)、教育、社會(huì)公平、甚至倫理道德等各種領(lǐng)域帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。比如生物識(shí)別技術(shù)在提供安保的同時(shí)也會(huì)帶來隱私侵害的問題;自動(dòng)駕駛技術(shù)在提供便利的同時(shí)也存在危及人身的安全隱患;外賣員、快遞員們被算法驅(qū)動(dòng)疲于奔命;甚至程序員們?cè)诰帉懜鞣N算法的同時(shí),自己的生產(chǎn)率也在被算法實(shí)時(shí)云監(jiān)督著。

為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),人工智能的治理與監(jiān)管也得到各國政府、國際機(jī)構(gòu)、社會(huì)組織和學(xué)術(shù)界的嚴(yán)重關(guān)切。各種立法工作、監(jiān)管的嘗試和跨學(xué)科的學(xué)術(shù)研究,各國家機(jī)構(gòu)的探討正在穩(wěn)步推進(jìn)。比如美國聯(lián)邦政府在2019年發(fā)布的算法責(zé)任法案(Algorithmic Accountability Act),歐盟在2020年發(fā)布的人工智能白皮書和2021年推出的人工智能法案草案,歐洲議會(huì)在2020年發(fā)布的人工智能,機(jī)器人和相關(guān)技術(shù)在倫理方面的框架解決方案,德國政府在2020年推出的具有廣泛影響的人工智能標(biāo)準(zhǔn)化路線圖(German standardization roadmap on Artificial Intelligence)等。中國各級(jí)政府也在近年推出了各種算法管理的法規(guī)。除此以外,各類國際組織,如ISO, IEC, ITU等均有成立工作組從事人工智能標(biāo)準(zhǔn)化的相關(guān)工作。

在歐盟的人工智能治理探索活動(dòng)中,人工智能的可審計(jì)性是一個(gè)核心課題。比如德國弗勞恩霍夫智能分析和信息系統(tǒng)研究所(Fraunhofer  IAIS)對(duì)人工智能的可信賴使用(Trustworthy use of Artificial Intelligence)進(jìn)行了深入研究并于2021年推出了AI審計(jì)目錄,一方面指導(dǎo)開發(fā)企業(yè)進(jìn)行人工智能應(yīng)用的設(shè)計(jì),另一方面為第三方審計(jì)提供導(dǎo)則。德國人工智能平臺(tái)Lernende Systeme對(duì)人工智能的認(rèn)證進(jìn)行了探討 (White paper: Certification of AI systems)。TUV聯(lián)合會(huì)與德國弗勞恩霍夫亨里希赫茲研究院(Fraunhofer HHI)合作發(fā)布了可審計(jì)AI系統(tǒng)的白皮書(White paper: Towards Auditable AI system)。在歐盟的人工智能法案草案中提供了多個(gè)政策級(jí)別, 監(jiān)管力度從自愿標(biāo)注到全面強(qiáng)制管控逐級(jí)加嚴(yán),最終可能執(zhí)行的是以風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估為基礎(chǔ)的分級(jí)管理制度。其核心的監(jiān)管機(jī)制是建立類似產(chǎn)品認(rèn)證的公告機(jī)構(gòu)強(qiáng)制認(rèn)證制度。此法案將于2024年強(qiáng)制執(zhí)行。

TUV南德作為全球領(lǐng)先的TIC (Testing, Inspection, Certification) 機(jī)構(gòu),在人工智能的審計(jì)領(lǐng)域也有著堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。TUV南德全球數(shù)字服務(wù)中心首席技術(shù)官M(fèi)artin Saebeck先生是ISO與IEC的聯(lián)合技術(shù)委員會(huì)JTC 1/SC 42標(biāo)準(zhǔn)工作組的核心成員,并正在主持多項(xiàng)人工智能國際標(biāo)準(zhǔn)的起草工作。此外TUV南德全領(lǐng)域的專家深入?yún)⑴c了各垂直領(lǐng)域,如醫(yī)療設(shè)備、自動(dòng)駕駛、機(jī)械安全等的國際法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)起草工作。 

在大中華區(qū),TUV南德也組建了專業(yè)的人工智能評(píng)估團(tuán)隊(duì),該團(tuán)隊(duì)由TUV南德意志集團(tuán)大中華區(qū)商用產(chǎn)品和交通服務(wù)部高級(jí)副總裁Robert Puto先生領(lǐng)導(dǎo),旨在幫助中國企業(yè)高質(zhì)量的應(yīng)用人工智能技術(shù),開發(fā)并提供可信賴的人工智能相關(guān)產(chǎn)品與服務(wù),經(jīng)由TUV南德的合規(guī)性檢查及技術(shù)評(píng)估達(dá)到國際市場(chǎng)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),并提供全生命周期的保障服務(wù)。

TUV南德可提供全生命周期的保障服務(wù)
TUV南德可提供全生命周期的保障服務(wù)

TUV南德全球人工智能專家

Martin Saerbeck
TUV南德意志集團(tuán)數(shù)字服務(wù)首席技術(shù)官
Martin在擔(dān)任TUV南德意志集團(tuán)數(shù)字服務(wù)首席技術(shù)官期間,領(lǐng)導(dǎo)人工智能、機(jī)器人和物

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)領(lǐng)域新型數(shù)字解決方案的戰(zhàn)略研究和開發(fā)計(jì)劃。Martin擁有計(jì)算機(jī)科學(xué)學(xué)位和工業(yè)設(shè)計(jì)博士學(xué)位,在工業(yè)界和學(xué)術(shù)界享有超過15年的技術(shù)方案開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。他起初在飛利浦研究部門任職,隨后在A*STAR IHPC創(chuàng)建新的研究小組,在航空航天、制造業(yè)和零售業(yè)等領(lǐng)域輸出創(chuàng)新項(xiàng)目。Martin熱衷于應(yīng)用研究,致力于學(xué)術(shù)成果轉(zhuǎn)化工作,提高當(dāng)前智能互聯(lián)系統(tǒng)的安全性和可靠性。

TUV南德大中華區(qū)人工智能核心團(tuán)隊(duì)

Frank Zhu/朱海鋒
TUV南德意志集團(tuán)大中華區(qū)商業(yè)產(chǎn)品部資深技術(shù)專家

朱海鋒先生有近二十年的檢測(cè)認(rèn)證及相關(guān)行業(yè)經(jīng)驗(yàn),曾先后從事家用電器,光伏產(chǎn)品,工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,測(cè)量設(shè)備,電動(dòng)車充電設(shè)施,工業(yè)機(jī)械和防爆產(chǎn)品的檢測(cè)認(rèn)證,具有覆蓋電氣安全,機(jī)械安全,防爆安全及功能安全等多領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)。他是歐盟低電壓指令,機(jī)械指令,防爆指令,IECEE和IECEx兩大國際體系,以及NRTL,和UKCA認(rèn)證體系的技術(shù)簽證官,以及防爆產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量體系的主任審核員。至2019年起,他開始從事數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,先后加入“自適應(yīng)物理安全與信息安全”項(xiàng)目小組,加入TUV SUD數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最高跨部門協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)“智能制造委員會(huì)”(SMC),并獲得新加坡貿(mào)發(fā)局授權(quán)成為智能制造成熟度指數(shù)(SIRI)評(píng)估師。朱海鋒先生畢業(yè)于中山大學(xué),持有自動(dòng)化工程工學(xué)碩士學(xué)位。

Lingze Meng/孟令澤
TUV南德意志集團(tuán)大中華區(qū)商業(yè)產(chǎn)品部項(xiàng)目工程師

孟令澤先生曾就讀于澳大利亞墨爾本大學(xué)工程系,持有機(jī)械電子專業(yè)的學(xué)士及碩士學(xué)位。加入TUV SUD后,從事電動(dòng)車充電設(shè)施的檢測(cè)認(rèn)證,包含歐標(biāo)、美標(biāo)以及新加坡標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證工作。后加入數(shù)字化轉(zhuǎn)型的工作,參與人工智能、智能制造以及其他新業(yè)務(wù)的開發(fā)研究。

Robert Puto
TUV南德意志集團(tuán)大中華區(qū)商用產(chǎn)品和交通服務(wù)部高級(jí)副總裁

Robert Puto先生是TUV 南德意志集團(tuán)大中華區(qū)高級(jí)副總裁,負(fù)責(zé)大中華區(qū)商業(yè)產(chǎn)品和移動(dòng)出行業(yè)務(wù),辦公地點(diǎn)在香港。Robert在其漫長的國際職業(yè)生涯中直接參與了工業(yè)產(chǎn)品/系統(tǒng),光伏,儲(chǔ)能系統(tǒng)的技術(shù)服務(wù)開發(fā)與推廣。他是AS3開發(fā)團(tuán)隊(duì)的活躍成員,始終秉持“以設(shè)計(jì)來保障安全”的理念。他畢業(yè)于意大利都靈理工大學(xué)電子工程專業(yè),其畢業(yè)論文研究貝葉斯專家系統(tǒng)和不確定性傳播,其后畢業(yè)于中國中歐國際工商學(xué)院國際工商管理專業(yè)。在就任現(xiàn)職務(wù)之前,Robert還曾擔(dān)任TUV 南德意志集團(tuán)產(chǎn)品服務(wù)部技術(shù)簽證官和ISO 17025審核員。

消息來源:TUV南德意志集團(tuán)
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