深圳2022年4月27日 /美通社/ -- 4月26日晚間，中集車輛（301039.SZ/01839.HK）發(fā)布了其2022年一季報。2022年第一季度，中集車輛統(tǒng)籌兼顧疫情防控與生產(chǎn)經(jīng)營，把握海外市場增長契機，實現(xiàn)了相對穩(wěn)健的發(fā)展。
一季報顯示，中集車輛2022年第一季度實現(xiàn)營業(yè)收入達5132.3百萬元，實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤達124.5百萬元。在全球銷售各類半掛車26766輛、專用車上裝5110臺套以及輕型廂式車廂體1329臺套，合計33205輛/臺套。
疫情反復知難上 海外市場持續(xù)亮眼增長
2021年，根據(jù)實際運營和戰(zhàn)略管理需要，中集車輛成立了六大業(yè)務或集團："強冠業(yè)務集團"、"燈塔先鋒業(yè)務"、"太字節(jié)業(yè)務集團"、"城市渣土車業(yè)務"、"北美業(yè)務"及"歐洲業(yè)務"，打破了經(jīng)營孤島，形成了從戰(zhàn)略、運營到協(xié)同發(fā)展的全方位管理。
到了2022年一季度，中集車輛六大業(yè)務或集團開始逐步發(fā)力，海外市場表現(xiàn)亮眼。
強冠業(yè)務集團方面，國六排放標準于2021年7月1日正式實施，國五排放標準的商用車停止上牌，中國商用車市場需求進入一個靜默期，市場需求的下滑持續(xù)至2022年初，導致強冠業(yè)務集團的業(yè)務表現(xiàn)放緩，進入2022年3月，強冠業(yè)務集團表現(xiàn)逐步向好。
燈塔先鋒業(yè)務方面，疫情反復下，國內(nèi)物流運輸受阻，訂單交付滯后，國內(nèi)半掛車市場需求被抑制。燈塔先鋒業(yè)務積極把握產(chǎn)品更迭機遇，進一步提升了國內(nèi)半掛車的市場份額。隨著中國政府鼓勵掛車共享租賃、甩掛運輸?shù)燃s高效運輸組織模式發(fā)展，燈塔先鋒業(yè)務持續(xù)發(fā)展半掛車共享租賃業(yè)務為響應中國政府推動鄉(xiāng)村振興、完善城市物流配送交通網(wǎng)絡的號召。
太字節(jié)業(yè)務集團方面，中國政府推動鄉(xiāng)村振興、完善城市物流配送交通網(wǎng)絡。公司積極優(yōu)化冷藏廂體和干貨廂體的產(chǎn)能布局，捕捉冷鏈物流及城市配送的發(fā)展機遇。
城市渣土車業(yè)務方面，中國城市渣土車需求于2022年一季度下滑，影響了公司的城市渣土車業(yè)務表現(xiàn)。新能源重卡打開發(fā)展的新局面，公司深化與主機廠聯(lián)合發(fā)展戰(zhàn)略，投入新能源城市渣土車產(chǎn)品的研發(fā)與推廣，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力。
北美業(yè)務方面，北美市場的半掛車需求持續(xù)釋放，公司北美業(yè)務獲得亮眼增長，收入同比大幅提升108.8%。
歐洲業(yè)務方面，在全球局勢影響下，公司歐洲業(yè)務發(fā)展危中有機，銷量與收入穩(wěn)步提升。
捕捉良機尋增長 高端制造領(lǐng)發(fā)展
步入2022年第二季度，中國政府在疫情反復下切實保障國內(nèi)物流供應鏈、物資運輸穩(wěn)定暢通，促進產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定。中集車輛將把握國內(nèi)物流運輸恢復的契機，逐步釋放被壓抑的訂單與生產(chǎn)需求，積極拓展業(yè)務，并按計劃對"燈塔"工廠進行建設和升級，發(fā)揮"燈塔制造網(wǎng)絡"的效能，利用新升級的產(chǎn)線與設備提高生產(chǎn)效能，降低產(chǎn)品生產(chǎn)成本，不斷提高產(chǎn)品盈利能力，以獲得整體經(jīng)營有質(zhì)量的復蘇。
資料顯示，中集車輛在過去六年，已經(jīng)投資興建和升級了超過二十條燈塔產(chǎn)線。接下來中集車輛會積極籌備燈塔工廠的升級版：燈塔制造網(wǎng)絡，構(gòu)建1#-5#半掛車在中國的跨地區(qū)運營網(wǎng)絡，加快產(chǎn)品投放市場的速度，提高LTP核心生產(chǎn)設備的利用率，長遠有效地將全球半掛車業(yè)務有效地聯(lián)結(jié)在一起，為中集車輛業(yè)務發(fā)展提供保障。
未來，中集車輛將深化"高端制造體系"和"管理新基建"的建設，發(fā)展"產(chǎn)品+服務+金融"的創(chuàng)新商業(yè)模式，并積極在全球市場進行業(yè)務整合，降低全球局勢對公司的影響，以推動在跨洋經(jīng)營版圖下六大業(yè)務或集團的穩(wěn)健發(fā)展。
