上海2022年4月28日 /美通社/ -- ??松梨谄煜氯铣蓾?rùn)滑油品牌美孚1號(hào)于今日宣布其經(jīng)典表現(xiàn)系列產(chǎn)品全線升級(jí)。升級(jí)后的美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列蘊(yùn)含長(zhǎng)效煥能因子[2],兼具杰出穩(wěn)定性,超強(qiáng)清凈性以及長(zhǎng)效抗磨力,不僅在200,000公里耐久性測(cè)試中,幫助激發(fā)引擎的卓越表現(xiàn)[3],助力釋放恒久動(dòng)力[1],更是成功挑戰(zhàn)20,000公里換油周期,幫助引擎表現(xiàn)如新[4]。同時(shí),該系列也實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí),符合或超越最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5規(guī)格,適用于國(guó)六及以下全系乘用車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)型[5]。
目前,國(guó)六(a)排放標(biāo)準(zhǔn)已在我國(guó)全面實(shí)施,更為嚴(yán)苛的國(guó)六(b)標(biāo)準(zhǔn)也將于2023年在全國(guó)范圍內(nèi)執(zhí)行。為滿(mǎn)足更嚴(yán)苛的汽車(chē)尾氣排放和燃油消耗要求,采用渦輪增壓技術(shù)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油顆粒捕集器(GPF)被廣泛應(yīng)用,但隨之而來(lái)的是低速早燃風(fēng)險(xiǎn)的增加,以及因GPF堵塞導(dǎo)致的油耗升高和動(dòng)力不足等問(wèn)題,這些都對(duì)潤(rùn)滑油的綜合性能提出更高的要求。與此同時(shí),隨著我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)升級(jí),中高端車(chē)型份額逐年增加,也不斷推動(dòng)著高規(guī)格潤(rùn)滑油需求的增長(zhǎng)。然而不同車(chē)系的品牌對(duì)潤(rùn)滑油的規(guī)格要求不盡相同,這進(jìn)一步加大了匹配合適潤(rùn)滑油的難度。在多重背景的影響下,市場(chǎng)需要一款符合當(dāng)下最新技術(shù)政策要求,且適用于不同車(chē)型的高規(guī)格潤(rùn)滑油產(chǎn)品,助力引擎煥發(fā)恒久動(dòng)力[1]
"作為在高端全合成潤(rùn)滑油行業(yè)內(nèi)備受贊譽(yù)的品牌,美孚1號(hào)自問(wèn)世以來(lái),始終關(guān)注市場(chǎng)發(fā)展,深入洞察消費(fèi)者需求,不斷突破創(chuàng)新,以高性能的產(chǎn)品和服務(wù)來(lái)惠及市場(chǎng)和消費(fèi)者。2020年,美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列首次面向中國(guó)市場(chǎng),以更完善的產(chǎn)品陣容滿(mǎn)足不同車(chē)型的駕駛需求,此次該系列的全線升級(jí),則是美孚1號(hào)品牌的又一重要里程碑,能夠助力引擎釋放恒久動(dòng)力[1],表現(xiàn)始終如新[4],令廣大車(chē)主能夠盡享卓越的駕馭體驗(yàn),自信馳騁在不斷突破的人生旅程中。" ??松梨冢ㄖ袊?guó))投資有限公司董事總經(jīng)理岳春陽(yáng)先生表示。全線升級(jí)的美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列共有5款黏度產(chǎn)品 ,其中,0W-40與5W-40兩款產(chǎn)品目前已在遍布全國(guó)各地的美孚1號(hào)車(chē)養(yǎng)護(hù)門(mén)店,美孚各大官方線上旗艦店、美孚1號(hào)車(chē)養(yǎng)護(hù)小程序以及授權(quán)電商平臺(tái)發(fā)售。該系列的0W-20,0W-30,5W-30三款產(chǎn)品未來(lái)也將陸續(xù)登陸市場(chǎng)[6]。
全線升級(jí)的美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列蘊(yùn)含長(zhǎng)效煥能因子[2],兼具三大卓越性能,歷經(jīng)200,000公里耐久性測(cè)試驗(yàn)證,助力引擎煥發(fā)卓越表現(xiàn)[3],釋放恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。--
除此之外,全線升級(jí)的美孚1號(hào)經(jīng)典表現(xiàn)系列還成功挑戰(zhàn)20,000公里換油周期,不僅幫助引擎表現(xiàn)始終如新[4],亦能高效幫助提升燃油經(jīng)濟(jì)性,減少油耗[10],助力引擎動(dòng)力輸出馳久澎湃。該系列也擁有新升級(jí)的規(guī)格等級(jí),符合或超越最新的API SP或ACEA A3/B4、 C2、C5規(guī)格,適用于國(guó)六及以下全系乘用車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)型[5]。另外,值得一提的是,全線升級(jí)的產(chǎn)品在包裝上進(jìn)行了全面煥新,以增加產(chǎn)品的辨識(shí)度。
賦予每一臺(tái)引擎恒久動(dòng)力[1],無(wú)懼嚴(yán)苛環(huán)境考驗(yàn),始終表現(xiàn)強(qiáng)勁如新[4]是美孚1號(hào)品牌始終遵循的使命。未來(lái),美孚1號(hào)將繼續(xù)以消費(fèi)者為核心,持續(xù)洞察市場(chǎng)政策發(fā)展趨勢(shì),在產(chǎn)品性能以及服務(wù)上不斷革新,助力廣大車(chē)主的愛(ài)車(chē)釋放恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。
關(guān)于美孚1號(hào)
作為享譽(yù)世界的高端全合成潤(rùn)滑油品牌,美孚1號(hào)自1974年誕生以來(lái),始終致力于把握潤(rùn)滑科技創(chuàng)新的前沿趨勢(shì),助力引擎釋放恒久動(dòng)力[1],200,000公里內(nèi)引擎依舊表現(xiàn)如新[4],讓廣大愛(ài)車(chē)人士獲得始終如一的駕乘體驗(yàn),持續(xù)突破,自信馳騁于人生旅程中。同時(shí),擁有卓越性能的美孚1號(hào)不僅是保時(shí)捷、阿斯頓馬丁、賓利等品牌在內(nèi)超70款高端車(chē)型的勁擎驅(qū)動(dòng)之選,還為包括世界一級(jí)方程式賽車(chē)錦標(biāo)賽在內(nèi)的各級(jí)別賽車(chē)提供高性能的引擎潤(rùn)滑油與技術(shù)支持,助力車(chē)隊(duì)不斷實(shí)現(xiàn)賽道新突破,并持續(xù)將先進(jìn)的潤(rùn)滑技術(shù)與賽道經(jīng)驗(yàn)應(yīng)用于公路產(chǎn)品的研發(fā)中。美孚1號(hào),恒久動(dòng)力[1],馳騁天地。欲了解更多信息,請(qǐng)?jiān)L問(wèn)Mobil 1。
[1] 恒久動(dòng)力基于2021年在美國(guó)做的20萬(wàn)公里耐久性測(cè)試中穩(wěn)定的燃油消耗,具體因車(chē)輛的性能,工況等而異。 |
[2] 長(zhǎng)效煥能因子 :長(zhǎng)效是指在20萬(wàn)公里以?xún)?nèi)煥能因子的效能,數(shù)據(jù)基于2021年在美國(guó)拉斯維加斯對(duì)某車(chē)型進(jìn)行的耐久性測(cè)試結(jié)果。 |
[3] 引擎卓越表現(xiàn)基于2021年在美國(guó)對(duì)某車(chē)型進(jìn)行的20萬(wàn)公里耐久性測(cè)試的真實(shí)拆機(jī)結(jié)果。 |
[4] 引擎表現(xiàn)如新基于2021年在美國(guó)對(duì)某車(chē)型進(jìn)行的耐久性測(cè)試,20萬(wàn)公里引擎表現(xiàn)如新。具體換油周期請(qǐng)參考汽車(chē)品牌廠商推薦。 |
[5] 0W-40/5W-40 適用于國(guó)六及以下無(wú)顆粒捕捉器全系乘用車(chē),5W-30、0W-20 、0W-30 適合于國(guó)六及以下全系乘用車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)。全系車(chē)型通用: 歐系美系日韓系及自主品牌,產(chǎn)品符合或超越API, ACEA 行業(yè)規(guī)格,并獲得主流主機(jī)廠認(rèn)證。 |
[6] 0W-20 / 5W-30 / 0W-30 產(chǎn)品包裝以實(shí)際為準(zhǔn) |
[7] 高于標(biāo)準(zhǔn)30倍高溫保護(hù)基于與API 程序 IIIH行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測(cè)試結(jié)果。 |
[8] 幫助減少99.9%酸性物質(zhì)基于2021年在美國(guó)對(duì)某車(chē)型的耐久性測(cè)試及與API 程序 IIIH、 VH和ACEA M271 EVO行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測(cè)試結(jié)果。 |
[9] 高于標(biāo)準(zhǔn)70%更強(qiáng)抗磨基于與API 程序 IVB行業(yè)測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)比較得出的結(jié)果,數(shù)據(jù)基于0W-40/5W-40相關(guān)測(cè)試結(jié)果。 |
[10] 燃油經(jīng)濟(jì)性?xún)H針對(duì)5W-30、0W-20 、0W-30三個(gè)通過(guò)ILSAC GF-6程序VIE測(cè)試并且符合和超越相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的產(chǎn)品。 |