北京2022年9月15日 /美通社/ -- 2022年9月15日至17日，阿爾斯通在西安參加了第六屆中國（西安）智慧交通博覽會。參展期間，阿爾斯通攜旗下中國合資企業(yè)聯(lián)合展示出了成熟的技術、領先的專業(yè)地位、強大的城市公共交通能力以及對中國西部城市軌道交通市場發(fā)展的長期承諾。
為期三天的展會里，阿爾斯通展示了相關產(chǎn)品和解決方案，分享了其可持續(xù)綠色的交通發(fā)展藍圖。阿爾斯通中國區(qū)總裁耿明表示："阿爾斯通很高興能夠參加這一重要的行業(yè)盛會。在華開拓進取的60余年中，阿爾斯通一直致力于推進本土化發(fā)展與創(chuàng)新，而中國西部在這其中占據(jù)著重要位置。阿爾斯通在西安與成都設有合資公司，參與了中國西部多地的軌道交通發(fā)展重要項目。作為可信賴的合作伙伴，未來，阿爾斯通將繼續(xù)以世界領先級的專業(yè)技術和創(chuàng)新技術、高質量的交通解決方案助力中國西部交通運輸網(wǎng)絡綠色、環(huán)保、可持續(xù)的發(fā)展。"
展會期間，阿爾斯通展示了世界上第一款以氫燃料電池產(chǎn)生的電能作為動力的客運列車Coradia iLint。該型區(qū)域列車專為非電氣化線路開發(fā)，可在維持高性能的同時實現(xiàn)清潔、可持續(xù)的列車運行，采用了多項創(chuàng)新成果，包括清潔的能源轉換、靈活的電池儲能以及動力和可用能源的智能管理。該列車運行時，僅釋放蒸汽和冷凝水，而且噪音水平非常低。目前，14列Coradia iLint列車已在位于德國的全球首條100%氫動力線路上投入客運服務。
在本次交博會的阿爾斯通展位上，參觀者還能詳細了解阿爾斯通的Citadis低地板電車系統(tǒng)。這套綠色、創(chuàng)新的運輸解決方案能夠提供出色的乘客舒適度，還配備雙車門、大型過道和窗戶、寬敞的車內(nèi)空間以及符合人體工程學的新型座椅、空調(diào)、視頻監(jiān)控和乘客信息系統(tǒng)。Citadis電車產(chǎn)生的二氧化碳排放低于其他運輸系統(tǒng)，目前已應用于上海松江1號線、2號線以及成都蓉2號線，并將在都江堰旅游客運專線上投入使用。
作為阿爾斯通最新一代全自動無人駕駛旅客捷運（Innovia APM）系統(tǒng)技術，可信賴并對生態(tài)環(huán)境友好的Innovia APM 300 Technology是展出的一大亮點。阿爾斯通的全自動無人駕駛Innovia旅客捷運系統(tǒng)技術專門為機場和人口密集的城市設計，為城市內(nèi)、往返機場或機場航站樓之間的乘客提供快捷、舒適和方便的服務。目前，阿爾斯通的旅客捷運技術已于六大中國中心城市，北京、上海、深圳、成都、廣州及香港，投入或即將投入使用。
阿爾斯通還展示了另一項全自動無人駕駛交通系統(tǒng)技術Innovia Monorail 300 solution。作為最新一代單軌系統(tǒng)，Innovia Monorail 300 solution旨在延續(xù)前代未來式美學的同時，也在城市環(huán)境中提供可靠的服務。阿爾斯通的全自動無人駕駛單軌系統(tǒng)（Innovia Monorail）專為無縫融入城市環(huán)境而設計，可提供節(jié)能、舒適且極具性價比的出行解決方案，尤其適合快速增長的城市或密集型城市。目前，阿爾斯通在中國的首條單軌線路 -- 蕪湖1號線和2號線已投入運營。
阿爾斯通還展示了其設計和制造的多款零部件。其中包括通過優(yōu)化軌道友好性改善乘客體驗的Dispen減振器，以及為了提升列車安全性和可靠性而設計的斷路器。作為集團核心牽引部件技術的組成部分，這兩款產(chǎn)品可供幾乎所有類型的機車車輛使用。
活動現(xiàn)場，阿爾斯通還展示了旗下西安阿爾斯通永濟電氣設備有限公司（XAYEECO）[1]為南京7號線地鐵配置的4ECA 2120 O型 三相異步牽引電機。該電機采用自通風式冷卻結構，因兩端的不噴漆端蓋設計，又稱熊貓電機。阿爾斯通大都市電機系列都符合最高的環(huán)境標準，由于重量輕，牽引性能優(yōu)化，能量回收率高，電機保持低能耗，貼合當下的環(huán)保理念。
阿爾斯通進入中國市場60多年以來，廣泛參與了全系各種軌道交通項目，產(chǎn)品覆蓋各類軌道車輛（高速列車、鐵路客車、機車、地鐵、全自動旅客捷運系統(tǒng)、單軌列車和有軌電車），最先進的部件（牽引系統(tǒng)、轉向架、牽引電機、減震器）、定制化服務、基礎設施和信號解決方案。
阿爾斯通在中國已擁有 11 家合資企業(yè)、8 家外商獨資企業(yè)以及 10,000 多名員工。這些合資企業(yè)已為中國持續(xù)增長的軌道交通市場及海外市場提供了 6,000 多輛干線鐵路客運車輛、1,530 臺電力機車、7,200多輛地鐵車輛、800多輛單軌系統(tǒng)車輛、136輛全自動旅客捷運系統(tǒng)車輛和191輛有軌電車車輛。在中國，阿爾斯通還為客戶提供廣泛的服務解決方案，從大修到車輛現(xiàn)代化，目前已為3,200多輛地鐵車輛提供維修服務。阿爾斯通是中國高鐵網(wǎng)絡信號系統(tǒng)的主要供應商之一，并通過合資企業(yè)為100多條中國城市地鐵線路提供了信號系統(tǒng)和牽引系統(tǒng)。
Alstom?、Citadis?、Dispen?和Innovia?是阿爾斯通集團的商標，受法律保護。
阿爾斯通研發(fā)并推廣能夠為未來的交通提供可持續(xù)發(fā)展基礎的交通解決方案，引領全社會走向低碳未來。阿爾斯通為其多樣化的客戶提供行業(yè)中最廣泛的產(chǎn)品組合，從高速列車、地鐵、單軌、有軌電車到交鑰匙系統(tǒng)、服務、基礎設施、信號系統(tǒng)和數(shù)字交通。阿爾斯通生產(chǎn)的15萬輛車輛正在全世界范圍內(nèi)進行商業(yè)運營，這證明了公司在項目管理、創(chuàng)新、設計和技術方面的專業(yè)地位。2021年，公司連續(xù)第11次被納入道瓊斯可持續(xù)發(fā)展世界和歐洲指數(shù)。 阿爾斯通總部位于法國，目前業(yè)務遍及全球 70 個國家，擁有74,000多名員工。在截至2022年3月31日的財政年度，集團實現(xiàn)收入155億歐元。
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[1] 成立于2006年，阿爾斯通持有51%的股份。
