慧魚參建多項工程入選“2022中國新時代100大建筑”

上海2022年12月12日 /美通社/ -- 近日，“2022中國新時代100大建筑”正式公布，名單涵蓋場館、交通樞紐、超高層建筑、交通工程、橋梁、隧道、核電站、水電站等?；埕~參建的中國共產(chǎn)黨歷史展覽館、中國工藝美術館、國家速滑館、西安絲路國際會展中心、廣州周大福金融中心、北京中信大廈、重慶來福士廣場、白玉蘭廣場、北京大興國際機場、拉林鐵路、港珠澳大橋、濟南黃河隧道、糯扎渡水電站、烏東德水電站、“華龍一號”福清核電站等27項工程入選。

此次評選由中國科技新聞學會與中國建造大會組委會聯(lián)合組織開展?！?022中國新時代100大建筑”每一個杰出的建筑都會被世人銘記，慧魚深耕于錨固行業(yè)已70余年，安全連接-品質(zhì)保證的理念，鑄就了一個又一個經(jīng)典建筑。

場館/展覽館

中國共產(chǎn)黨歷史展覽館

中國共產(chǎn)黨歷史展覽館總建筑面積14.7萬平方米，隸屬于中宣部，是一座社會科學類黨史專題紀念館。在本項目中，使用了慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ和慧魚模擴底錨栓FZA，主要應用在外立面幕墻石材干掛和內(nèi)裝石材裝飾。

中國工藝美術館

中國工藝美術館德德建筑設計構(gòu)思汲取了中國古典建筑的比例關系，以飄浮在空中的“百寶閣”形態(tài)，寓意此處乃收藏工藝美術珍品的殿堂。館內(nèi)內(nèi)裝工程也處處體現(xiàn)出藝術殿堂的格局，大廳及電梯廳均采用了天然花崗巖石材為內(nèi)墻裝飾，總石材面積達1.1萬平方米。該項目中，慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ產(chǎn)品應用到館內(nèi)大廳及電梯廳的內(nèi)裝幕墻。

國家速滑館

國家速滑館又稱“冰絲帶”，位于北京市朝陽區(qū)近奧林匹克公園林萃路2號，是2022年北京冬奧會北京主賽區(qū)標志性場館、唯一新建的冰上競賽場館?；埕~二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II應用到國家速滑館鋼結(jié)構(gòu)連接。

西安絲路國際會展中心

西安絲路國際會展中心位于浐灞生態(tài)區(qū)歐亞經(jīng)濟綜合園區(qū)核心區(qū)，以歐亞經(jīng)濟論壇為依托，圍繞國家“一帶一路”建設，建設集生態(tài)化、國際化、智能化為一體的會議中心、展覽中心、旅游商貿(mào)中心、星級酒店等會展綜合體。該項目中，慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ、慧魚螺桿錨栓FWA和慧魚二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II應用于外立面幕墻石材干掛和內(nèi)裝幕墻龍骨固定。

超高層建筑

廣州周大福金融中心

廣州周大福金融中心總高530米，是廣州體量最大的寫字樓。除了寫字樓外，項目還包括商業(yè)裙樓K11藝術購物中心、六星級瑰麗酒店及服務性公寓等。附屬裙樓采用的是干掛石材立面，并且是開放式的開縫石材設計，設計中采用了5種花崗巖石材及2種不同厚度（30mm厚石材和40mm厚石材）。該項目裙樓外立面幕墻石材干掛使用了慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ。

重慶來福士廣場

重慶來福士廣場由8座塔樓和一個5層商業(yè)裙樓組成。最高的兩座塔樓約360米，其他6座高約250米，是一個超級城市綜合體。背栓式相對于開槽式安裝方法，具有更好的抗震性能和安全性，在施工方面易于調(diào)整、便于修復誤差。該項目裙樓外立面幕墻石材干掛使用了慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ。

武漢中心大廈

武漢中心大廈建筑高度438米，是華中地區(qū)第一座開建的400米以上的超高層建筑，以其節(jié)能環(huán)保創(chuàng)造綠色建筑標桿。裙樓幕墻設計為開放式的石材幕墻，以難度較高的開縫式石材為主。該項目裙樓外立面幕墻石材干掛使用了慧魚齊平式背栓FZP-Ⅱ。

北京亞洲金融大廈

北京亞洲金融大廈總建筑規(guī)模約39.0萬平方米，建筑高度82.95米，為亞洲基礎設施投資銀行。建設運用創(chuàng)新鋼板剪力墻系統(tǒng)，大幅提升空間使用率，并取得國際最高標準LEED鉑金級認證。大廈設計以“魯班鎖”為設計理念，從高空俯視為“中國結(jié)”造型，設計風格融合現(xiàn)代設計和中國元素。該項目中，慧魚齊平式背栓FZP-II和慧魚二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II應用于外立面幕墻石材干掛和幕墻后置錨固。

交通樞紐

北京大興國際機場

北京大興國際機場航站樓面積為78萬平方米，可滿足2025年旅客吞吐量7200萬人次、貨郵吞吐量200萬噸、飛機起降量62萬架次的使用需求。項目的抗震設防烈度為8度, 建筑抗震設防類別為乙類。該項目中主要使用了慧魚抗震支吊架系統(tǒng)和慧魚模擴底錨栓FZA，產(chǎn)品應用于防排煙風道、事故通風風道和DN65 以上的消防管道安裝固定。

此外，慧魚二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II也用于青島膠東國際機場航站樓外立面幕墻。

交通工程

拉林鐵路

拉林鐵路是連接拉薩市與林芝市的國鐵Ⅰ級單線電氣化鐵路，是川藏鐵路的重要組成部分，也是截至2022年10月世界上海拔最高的電氣化鐵路。作為世界屋脊的第一條電氣化鐵路，沿路需經(jīng)歷高海拔、強地震、強紫外線、高地熱、高晝夜溫差等極端惡劣環(huán)境，給電力接觸網(wǎng)建設帶來了巨大挑戰(zhàn)。由于沿線的特殊環(huán)境，對于建筑材料的質(zhì)量也提出了非常高的挑戰(zhàn)，項目需采用適用于極端環(huán)境條件下的高性能化學錨栓。慧魚特殊倒錐型化學錨栓FHB用于該項目供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)設備的安裝錨固。

橋梁

港珠澳大橋

港珠澳大橋橋隧全長55千米，橋面為雙向六車道高速公路。東西人工島的島上建筑，采用最新的清水混凝土工藝。旅檢大樓玻璃幕墻龍骨固定、車庫樓結(jié)構(gòu)植筋固定和建筑外墻鋼結(jié)構(gòu)固定及室內(nèi)隔墻鋼結(jié)構(gòu)固定中，使用了慧魚模擴底錨栓FZA、慧魚環(huán)氧錨固膠FIS EM 390 S、慧魚二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II和慧魚開裂混凝土化學錨栓RSB產(chǎn)品。

隧道

濟南黃河隧道

濟南黃河隧道是山東省濟南市境內(nèi)過河通道，位于黃河河道之下，是作為加快建設新舊動能轉(zhuǎn)換起步區(qū)、深入實施“北起”戰(zhàn)略的重要跨河通道。隧道頂板固定和照明固定中使用了慧魚二代免清孔玻璃管化學錨栓RM II。

水電站

烏東德水電站

烏東水電站是中國第四、世界第七大水電站。總裝機容量1020萬千瓦，全面投產(chǎn)發(fā)電后年均發(fā)電量將達389.1億千瓦時，是世界上已投產(chǎn)單機容量最大的水輪發(fā)電機組，是實施“西電東送”的國家重大工程。在本項目消防及通風管道固定中使用了慧魚SaMontec支吊架系統(tǒng)。

桐子林水電站

桐子林水電站是雅礱江水電基地最末一個梯級電站，是國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略的標志性工程。在本項目消防管道固定中使用了慧魚SaMontec支吊架系統(tǒng)。

核電站

“華龍一號”福清核電站

“華龍一號”福清核電站是目前中國自主化、國產(chǎn)化程度最高的核電機組，安全性非?？煽??；埕~錨栓具有抗震、安裝簡便、多種規(guī)格可供選擇的特點?；埕~螺桿錨栓FBN II和慧魚高性能套管錨栓 FH II使用了常規(guī)島各區(qū)域設備固定。