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TUV南德受邀出席中國國際電池產(chǎn)業(yè)峰會,共話電池產(chǎn)業(yè)低碳未來

2023-05-19 11:02 4286

深圳2023年5月19日 /美通社/ -- 516-18日,全球第三方檢測認證機構(gòu)TUV南德意志集團(以下簡稱“TUV南德”)受邀出席第二屆中國國際電池產(chǎn)業(yè)峰會(以下簡稱“CIBICS”)。本次大會由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(CIAPS)主辦,聚集國內(nèi)外電池產(chǎn)業(yè)集群及業(yè)內(nèi)翹楚,攜手共話綠色低碳未來。TUV南德大中華區(qū)智慧能源副總裁許海亮先生、TUV南德大中華區(qū)工業(yè)產(chǎn)品部高級經(jīng)理李太偉先生、TUV南德大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)部高級經(jīng)理張德法先生受邀出席發(fā)表演講,分別對電池產(chǎn)業(yè)國內(nèi)外所面臨的機遇與挑戰(zhàn)、如何實現(xiàn)雙碳目標、針對電池回收技術(shù)創(chuàng)新和未來發(fā)展趨勢發(fā)表各自的看法與見解。

雙碳時代,電池產(chǎn)業(yè)面臨的機遇與挑戰(zhàn)

實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標已經(jīng)成為全球各國家的共識,這成為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的助推器。鋰電池作為新能源發(fā)電和新能源交通的重要載體,也進入了快速發(fā)展階段。而鋰電池的全生命周期的各個環(huán)節(jié)都會產(chǎn)生一定的碳排放。這對鋰電池企業(yè)既是機遇,也是挑戰(zhàn)。在本次國際電池產(chǎn)業(yè)峰會上,TUV南德大中華區(qū)智慧能源副總裁許海亮先生表示:“鋰電池在實現(xiàn)雙碳目標的過程中,承擔著新能源碳減排和電池自身價值鏈碳減排的雙重任務(wù)。鋰電池從原材料獲取、生產(chǎn)制造、運輸與分銷/零售、產(chǎn)品使用,直到再生利用或報廢各環(huán)節(jié)都要考慮到碳排放與減排規(guī)劃,才能制造更綠色的產(chǎn)品,助力碳中和目標。目前許多領(lǐng)先的電池企業(yè)已經(jīng)規(guī)劃了自己的碳中和路徑,這讓更多的電池企業(yè)有了可參考的依據(jù)。”

TUV南德作為全球領(lǐng)先的第三方機構(gòu),將為電池產(chǎn)業(yè)提供碳排放分析、盤查核查、科學(xué)碳目標規(guī)劃、雙碳路徑規(guī)劃、碳中和認證、碳管理數(shù)字化平臺搭建等一站式解決方案,助力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)碳中和目標。

TUV南德許海亮先生發(fā)表演講《雙碳目標,機遇與挑戰(zhàn)并存》
TUV南德許海亮先生發(fā)表演講《雙碳目標,機遇與挑戰(zhàn)并存》

助力海外建廠,TUV南德為鋰電產(chǎn)業(yè)的質(zhì)量安全保駕護航

2022年全球新能源汽車動力電池裝機量517.9GWh,同比增長71.8%,預(yù)計2023年全球電動汽車電池使用量將達到749GWh。在巨大的市場潛力面前,國內(nèi)動力電池企業(yè)并未滿足于中國市場,在鞏固國內(nèi)市場份額的同時,也陸續(xù)奔赴海外建廠。這不僅帶來了巨額的電池海外訂單,也為中國機器生產(chǎn)制造企業(yè)走向海外帶來了機遇。TUV南德大中華區(qū)工業(yè)產(chǎn)品部高級經(jīng)理李太偉先生表示:“過去幾年國家不斷推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展先進制造業(yè),推進制造業(yè)高端化,加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系是制造業(yè)發(fā)展的重點工作。電池機器生產(chǎn)制造企業(yè)在滿足功能性的同時,也在向標準化、國標化、系統(tǒng)化的方向發(fā)展。目前許多電池企業(yè)走向海外時,遇到了諸如法規(guī)符合性、標準符合性,甚至當?shù)毓ぷ鲬T例等方面的問題,TUV南德通過全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、綜合性的技術(shù)能力,為電池企業(yè)和設(shè)備制造企業(yè)提供一站式解決方案,幫助企業(yè)節(jié)約成本的同時,實現(xiàn)更高的經(jīng)濟價值?!?/p>

圖為TUV南德李太偉先生發(fā)表演講《鋰電產(chǎn)業(yè):海外建廠與跨境合規(guī)》
圖為TUV南德李太偉先生發(fā)表演講《鋰電產(chǎn)業(yè):海外建廠與跨境合規(guī)》

后電池時代,如何發(fā)展?

隨著新能源汽車的快速發(fā)展,電池回收問題也越來越多。如何回收、提升產(chǎn)線的安全回收成為值得深思的問題。TUV南德大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)部高級經(jīng)理張德法表示:“鋰電回收是一個新興產(chǎn)業(yè),市場上有不同鋰電回收技術(shù)工藝路線,而且整體的技術(shù)尚處在初期發(fā)展階段,有進一步提升的潛力。從技術(shù)流程上看,鋰電池屬于長流程產(chǎn)業(yè),而且過程中采用了復(fù)雜化學(xué)工藝路線,風(fēng)險較高。TUV南德基于鋰電行業(yè)豐富的技術(shù)經(jīng)驗,將過程安全管理的理念引入到鋰電回收領(lǐng)域,全面提升產(chǎn)線的安全性。同時,基于全球的技術(shù)專家網(wǎng)絡(luò)以及豐富的行業(yè)經(jīng)驗,可根據(jù)鋰電回收企業(yè)海外布局中提供專業(yè)的合規(guī)技術(shù)服務(wù),幫助企業(yè)快速進入這一新興賽道?!?/p>

圖為TUV南德張德法發(fā)表演講《如何提升電池回收線的安全》
圖為TUV南德張德法發(fā)表演講《如何提升電池回收線的安全》

消息來源:TUV南德意志集團
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