青島2023年7月17日 /美通社/ -- 近日，埃克森美孚（中國(guó)）投資有限公司攜全新升級(jí)的Mobil美孚EV電驅(qū)油液解決方案亮相第十五屆國(guó)際汽車(chē)變速器及驅(qū)動(dòng)技術(shù)研討會(huì)（TMC 2023）。此次論壇匯聚了行業(yè)數(shù)百位權(quán)威專(zhuān)家，會(huì)上?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司與眾多行業(yè)先鋒企業(yè)及專(zhuān)家就新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)展開(kāi)探討，合力助推中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展。
當(dāng)今全球不斷變化的法規(guī)和消費(fèi)趨勢(shì)促使汽車(chē)行業(yè)減少二氧化碳排放，這也驅(qū)使了矚目的混合動(dòng)力汽車(chē)（HEV）和全電動(dòng)汽車(chē)（BEV）的高速發(fā)展。從電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)來(lái)看，新部件的使用，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性，都對(duì)電動(dòng)汽車(chē)油液提出了額外的要求。它除了需要支持齒輪、軸承和離合器的潤(rùn)滑和抗磨擦性能以外，還需要兼顧電機(jī)和其他電子組件的熱管理和電學(xué)性能。為了提高能效，有效解決里程焦慮，電動(dòng)汽車(chē)興起了向低黏度油液轉(zhuǎn)變的趨勢(shì)。為了促成這一轉(zhuǎn)變，電動(dòng)汽車(chē)油液還需要保持機(jī)械組件的潤(rùn)滑保護(hù)。因此，在開(kāi)發(fā)下一代電動(dòng)汽車(chē)潤(rùn)滑油時(shí)，跨學(xué)科綜合研發(fā)能力和基礎(chǔ)油的優(yōu)化變得越來(lái)越重要。
埃克森美孚化工合成基礎(chǔ)油全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)顧問(wèn)張珊珊在大會(huì)上分享了基于為電動(dòng)汽車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的新型低黏度低揮發(fā)的合成聚α烯烴（PAO）基礎(chǔ)油（LVLV）如何助力電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)提高效率，提升動(dòng)力。同時(shí)分享了基于大量第三方實(shí)驗(yàn)室所做的電動(dòng)車(chē)油液實(shí)驗(yàn)中得到的經(jīng)驗(yàn)，尤其是關(guān)于黏度，基礎(chǔ)油類(lèi)型、配方與電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)效率關(guān)系。
?？松梨谌麻_(kāi)發(fā)的新型LVLV PAO基礎(chǔ)油，其分子具有低黏度與低揮發(fā)度的優(yōu)異平衡。這是其他類(lèi)型基礎(chǔ)油所難以達(dá)成的。該全新LVLV PAO基礎(chǔ)油分子結(jié)構(gòu)不僅能夠幫助開(kāi)發(fā)更優(yōu)越的電動(dòng)車(chē)傳動(dòng)油液、幫助提高電動(dòng)車(chē)電動(dòng)模塊的能源效率和熱管理，而且可以賦能電動(dòng)車(chē)整車(chē)廠設(shè)計(jì)更緊湊的電動(dòng)模塊以及電池組來(lái)幫助提高成本效益。而更重要的是該LVLV PAO基礎(chǔ)油分子具有全新的極其均一的梳狀分子結(jié)構(gòu)，可以幫助大大提升電動(dòng)車(chē)油液泵送效率，從而通過(guò)提高電動(dòng)總成的能效，幫助延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程。?？松梨诘难邪l(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)市場(chǎng)上上百種不同的碳?xì)淞黧w進(jìn)行測(cè)試，通過(guò)計(jì)算機(jī)模擬對(duì)它們進(jìn)行傳熱系數(shù)和泵送摩擦功率的評(píng)估，研發(fā)出其中對(duì)于電動(dòng)車(chē)熱管理性能最佳的組分材料。同時(shí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)也通過(guò)了大量的摩擦學(xué)測(cè)試（MTM，F(xiàn)ZG效率測(cè)試FVA 345）和先進(jìn)的動(dòng)力測(cè)試（WLTC和CLTC工況下）對(duì)延長(zhǎng)電動(dòng)汽車(chē)的行駛里程進(jìn)行驗(yàn)證。
Mobil美孚EV不僅在合成基礎(chǔ)油上有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，還有100多年的設(shè)備制造商專(zhuān)業(yè)知識(shí)和配方工程方面的先進(jìn)技術(shù)，共同為電動(dòng)車(chē)主機(jī)廠和電驅(qū)供應(yīng)商提供定制化的解決方案。
“作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)日新月異，越來(lái)越多的汽車(chē)制造商在加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。消費(fèi)者需求也日益多樣化、個(gè)性化。美孚EV系列潤(rùn)滑油自2019年在全球首發(fā)以來(lái)，便持續(xù)與行業(yè)領(lǐng)先的電動(dòng)汽車(chē)制造商（OEM）密切合作。?？松梨谥铝τ跒镺EM提供定制化解決方案，以確保美孚EV電驅(qū)油液在潤(rùn)滑保護(hù)、熱管理、耐腐蝕性能、材料兼容性，和電學(xué)性能等方面有更平衡和優(yōu)異的表現(xiàn)。同時(shí)，?？松梨诔掷m(xù)投入研發(fā)下一代EV電驅(qū)潤(rùn)滑油新產(chǎn)品，以滿足電動(dòng)車(chē)技術(shù)快速迭代升級(jí)的需求。”?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司北亞潤(rùn)滑油技術(shù)經(jīng)理趙峰先生表示。
【Mobil美孚EV持續(xù)創(chuàng)新 產(chǎn)品全線升級(jí)】
利用新一代PAO的優(yōu)勢(shì)，設(shè)備制造商專(zhuān)業(yè)知識(shí)和先進(jìn)的配方研發(fā)能力，Mobil美孚EV不斷創(chuàng)新升級(jí)，為乘用車(chē)和商用車(chē)打造了一系列性能優(yōu)異的應(yīng)用油液，包括電驅(qū)變速箱油、電池?zé)峁芾硪汉碗妱?dòng)車(chē)滑脂，助力新能源汽車(chē)行駛更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更耐久、更安全：
Mobil美孚EV特優(yōu)能900系列作為全新推出的全合成旗艦產(chǎn)品，不僅在材料兼容性、電學(xué)性能和潤(rùn)滑保護(hù)有優(yōu)異的表現(xiàn)，還在助力能效提升方面表現(xiàn)尤其突出，能夠更好地貼合下一代電驅(qū)平臺(tái)的需求。
【深耕本土 共筑新能源汽車(chē)行業(yè)生態(tài)發(fā)展】
?？松梨冢ㄖ袊?guó)）投資有限公司北亞潤(rùn)滑油市場(chǎng)部副總經(jīng)理夏穎先生在接受媒體采訪時(shí)表示：“美孚EV積極致力于打造新能源汽車(chē)生態(tài)合作平臺(tái)，與行業(yè)協(xié)會(huì)、高校院所展開(kāi)銜接產(chǎn)學(xué)研用，與整車(chē)企業(yè)及汽車(chē)零部件供應(yīng)商密切交流，打通供應(yīng)鏈快速通道，不斷促進(jìn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的科研及技術(shù)創(chuàng)新，進(jìn)而以前瞻的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品惠及消費(fèi)者。?？松梨谌娼鉀Q方案涉及到電動(dòng)車(chē)的方方面面，不僅包含電驅(qū)油液和電池?zé)峁芾硪?，還有為電動(dòng)汽車(chē)輕量化而設(shè)計(jì)的聚合物材料如車(chē)身、內(nèi)外部飾件等，先進(jìn)的輪胎和電池材料等。秉持著深耕中國(guó)的承諾，未來(lái)，?？松梨趯⒊掷m(xù)集合自身優(yōu)勢(shì)，攜手行業(yè)各界共同推進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)生態(tài)發(fā)展，共創(chuàng)低碳未來(lái) ?！?/p>
