上海2023年7月21日 /美通社/ -- 在工業(yè)4.0的浪潮中,3D打印技術正以其無與倫比的優(yōu)勢改變著制造業(yè)的面貌。3D打印作為一種新興制造技術,為汽車制造行業(yè)注入了新活力,特別是在快速原型試制、功能原型驗證、工裝夾具以及定制化、停產(chǎn)/小批量車型備品備件生產(chǎn)應用方面展示出了顯著優(yōu)勢。
在汽車電動化與智能化趨勢下,隨著消費品質(zhì)升級,汽車內(nèi)外飾價值量持續(xù)提升,多樣化、個性化、定制化將會是趨勢。憑借在汽車行業(yè)積累的豐富經(jīng)驗,遠鑄智能已將3D打印技術廣泛應用于包括像定制保險桿、方向盤試制件、賽車部件、尾標固定工裝等汽車內(nèi)外飾上。
近期,遠鑄智能攜手KEXCELLED,為西卡中國汽車事業(yè)部提供了3D打印汽車零部件的解決方案,成功完成了在汽車行業(yè)的又一重要實踐。
相比較傳統(tǒng)注塑方式可幫助汽車行業(yè)客戶在原型開發(fā)方面縮短80%-90%的時間和成本,為汽車產(chǎn)業(yè)的快速迭代注入"加速度"。
西卡作為擁有一整套粘接、減震、密封和結(jié)構(gòu)增強解決方案的汽車零部件供應商,能幫助整車廠客戶打造出更輕、更牢固、更安全、更安靜、更環(huán)保的車輛。在對原型件進行制造和驗證的過程中,通過使用遠鑄FUNMAT PRO 410 3D打印機打印的零部件與SIKA EVA環(huán)保塑料發(fā)泡材料進行粘合,EVA材料發(fā)泡填充零部件和車身之間的空隙,形成一個堅固的結(jié)構(gòu),既保證了車身所需剛度,又達到了防震和隔音降噪的效果。
在3D打印材料的選擇上,KEXCELLED PAHT K7 憑借其高剛性、高性能、易使用的特性脫穎而出。該材料斷裂伸長率為21-25%,韌性良好,抗沖擊強度出色;彈性模量在4600至4800Mpa之間,表現(xiàn)出高剛性和強大的承重能力。此外,它還具備低蠕變性能,不容易發(fā)生變形,保持良好的精度。這些特性使其3D打印制件完美地滿足汽車零部件的各項需求。不僅如此,良好的粘合性使其可以輕松與其他材料組成復合結(jié)構(gòu)和具備特定功能的零部件,達到防震和隔音降噪的效果。
性質(zhì)出眾的KEXCELLED PAHT K7材料自然對設備的打印能力也有極高的要求,不僅需要滿足打印溫度的要求還必須克服尼龍的易吸水性。遠鑄智能INTAMSYS FUNMAT PRO 410是一款工業(yè)級雙噴頭高溫3D打印設備,它具有305*305*406mm幅面打印尺寸、線材密封干燥技術、多材料覆蓋能力,以極高的精度和質(zhì)量打印PA工程塑料,制作出細致且質(zhì)量上乘的打印件,精準再現(xiàn)汽車零部件的設計模型。
基于對KEXCELLED PAHT K7材料工藝參數(shù)的優(yōu)化和嚴格的測試,遠鑄將其所具有的性能優(yōu)勢發(fā)揮到了最佳,助力西卡對白車身空腔噪音隔斷和結(jié)構(gòu)增強零部件設計方案及變更方案進行快速、反復的驗證,極大地降低了驗證模具和模具更改的風險和成本。最重要是3D打印零部件直接用于原型驗證,縮短零件設計修改時間,加快整車開發(fā)周期。
汽車行業(yè)的不同應用對材料也提出了較高的要求,無論是用于賽車中構(gòu)建固定裝置、墊片和母線等零部件的高性能材料;用于增渦發(fā)動機部件的復合材料還是用于空調(diào)濾芯蓋板、方向盤試制件的工程材料,遠鑄智能皆提供了覆蓋不同材料的3D打印解決方案,與保時捷、特斯拉、寶馬、豐田、米其林、紅牛方程式賽車隊等汽車產(chǎn)業(yè)鏈客戶進行密切合作,賦能汽車工業(yè)電動化、智能化的發(fā)展。
遠鑄智能(INTAMSYS)作為一家全球領先的提供高性能材料3D打印和工業(yè)直接增材制造解決方案的高科技公司,一直致力于推動增材制造成為創(chuàng)新制造方式。未來遠鑄智能期待與行業(yè)內(nèi)更多的領先企業(yè)進行深入合作,共同探索3D打印在更廣泛應用場景中的潛力。