TüV萊茵助上汽乘用車獲RDW UN-R156 SUMS證書

質(zhì)量月話中國車企出海 

上海2023年9月27日 /美通社/ -- 國際獨立第三方檢測、檢驗和認證機構(gòu)德國萊茵TÜV大中華區(qū)（以下簡稱“TÜV萊茵”）助力上海汽車集團股份有限公司乘用車分公司（以下簡稱“上汽乘用車”）完成相關(guān)審核，順利獲得荷蘭交通部（Rijks Dienst Wegverkeer，縮寫RDW）頒發(fā)UN-R156車輛軟件升級管理體系（Software Update Management System，縮寫SUMS）證書。同時，正值全國質(zhì)量月之際，上汽乘用車攜手TÜV萊茵舉辦了“新能源汽車全球化戰(zhàn)略工作坊”活動。

上汽乘用車副總經(jīng)理吉祺煒、質(zhì)量保證部執(zhí)行總監(jiān)顧裕弟，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣、上海公司執(zhí)行董事陸勛海（Lutz Frankholz）等雙方代表出席了本次活動。

TÜV萊茵助力上汽乘用車獲RDW UN-R156 SUMS證書

吉祺煒在致辭中表示，此次通過UN-R156 SUMS認證是上汽集團在車輛軟件升級領(lǐng)域邁出的重要一步，也代表了上汽集團對產(chǎn)品質(zhì)量的堅定承諾和對客戶安全負責(zé)任的態(tài)度。上汽集團將以此為契機，進一步推動自主品牌汽車軟件的研發(fā)和升級，以更加嚴格的標準對待工作，以更加卓越的質(zhì)量回饋客戶。同時，他對所有參與此項車輛軟件升級管理體系建設(shè)的同事們和合作伙伴們的努力工作予以肯定，特別感謝TÜV萊茵的專業(yè)支持與協(xié)助，使項目推進的更加快速和有序。

TÜV萊茵全球交通服務(wù)執(zhí)行副總裁Matthias Schubert博士、交通服務(wù)工程及型式認證全球副總裁Thomas Quernheim發(fā)來視頻賀詞。Matthias Schubert博士表示，此次UN-R156 SUMS證書的頒發(fā)表明上汽乘用車在軟件更新管理系統(tǒng)和車輛軟件更新實施方面得到了荷蘭交通部的認可，不僅體現(xiàn)了上汽乘用車堅守質(zhì)量和安全，也為中國汽車行業(yè)樹立標桿典范。Thomas Quernheim指出，當(dāng)前汽車行業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、自動化已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢，全球汽車面臨著日益復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險，企業(yè)亟需建立軟件升級管理體系，確保整車及軟件系統(tǒng)的安全可靠。未來，TÜV萊茵將繼續(xù)為上汽乘用車深耕歐盟市場提供全方位的技術(shù)支持，助力其全球化戰(zhàn)略穩(wěn)步推進。

UN-R155《車輛網(wǎng)絡(luò)安全與網(wǎng)絡(luò)安全管理體系》法規(guī)和UN-R156《車輛軟件升級與軟件升級管理體系》法規(guī)是聯(lián)合國針對車輛在數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化、自動化發(fā)展過程中，所出現(xiàn)的汽車網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險和車載軟件升級風(fēng)險而制定的法規(guī)。根據(jù)歐盟的要求，從2022年7月起，所有新車型需進行這兩項法規(guī)所要求的型式認證，才能申請整車型式認證（WVTA）；從2024年7月起，所有新車都必須滿足這兩項法規(guī)的要求，才能上市銷售。除歐盟以外，這兩項法規(guī)也被日本、韓國等國家和地區(qū)列為車輛市場準入的強制性要求之一。

TÜV萊茵在保障車輛網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級等方面擁有豐富經(jīng)驗，早在UN-R155/156立法階段已參與法規(guī)制定的討論、積極培養(yǎng)專家團隊和提升本地服務(wù)能力，并于2021年在德國完成集團首個UN-R155/156項目。該項目獲頒德國交通部全球首張UN-R155 CSMS、首張UN-R156 SUMS和對應(yīng)VTA證書，為之后在中國推動汽車網(wǎng)絡(luò)安全認證提供了重要的參考經(jīng)驗。

質(zhì)量月共話中國新能源汽車布局全球

在當(dāng)天下午舉辦的“新能源汽車全球化戰(zhàn)略工作坊”活動中，TÜV萊茵的多位專家從不同角度分享了新能源汽車全球化布局進程中的安全法規(guī)及認證測試要求。

TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理李志濤詳細解讀了歐盟新通用安全法規(guī)（EU）2019/2144、UN-R155汽車網(wǎng)絡(luò)安全法規(guī)以及UN-R156汽車軟件升級法規(guī)，同時介紹了目前歐盟主要國家交通部針對UN-R155/156的實施規(guī)則、實施實踐以及多邊認可要求；接著，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總經(jīng)理李由從中國品牌出口現(xiàn)狀和趨勢、各國汽車準入認證體系、認證熱點和難點追蹤三個維度，向與會者介紹了中國車企全球布局情況；隨后，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)總經(jīng)理潘世文分享了ADAS+ADS的性能測試，以及如何從功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)保護的角度，全面提升海外項目能力；最后，TÜV萊茵大中華區(qū)資深培訓(xùn)師呂莉以“數(shù)字化創(chuàng)新與變革”為題，分享了企業(yè)在數(shù)字化方面面臨的機遇與挑戰(zhàn)，以及如何從愿景到執(zhí)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

TÜV萊茵車輛檢測認證服務(wù)始于1904年，致力于為車企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標市場法規(guī)調(diào)研、整車與零部件測試、道路適應(yīng)性的測試、市場準入認證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場已獲得多個國家交通部的授權(quán)，包含德國KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國車輛制造企業(yè)成功實現(xiàn)通行全球的目標。