21世紀(jì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇第六屆21世紀(jì)汽車(chē)年度人物暨精英座駕評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典盛大召開(kāi)
剛剛過(guò)去的2010年，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)繼續(xù)狂飆突進(jìn)，并最終順利突破1800萬(wàn)輛；這一年，吉利成功收購(gòu)沃爾沃，中國(guó)自主品牌汽車(chē)終于在全球并購(gòu)上邁出堅(jiān)實(shí)的一步；這一年，中國(guó)汽車(chē)政策以鼓勵(lì)開(kāi)始，以限制結(jié)束。轉(zhuǎn)過(guò)年的2011年，是“十二五”的開(kāi)局之年，對(duì)于汽車(chē)行業(yè)新政策的種種猜測(cè)，使得中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的走向至今仍然是撲朔迷離……
北京2011年4月18日電 /美通社亞洲/ -- 2011年4月18日，21世紀(jì)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇、第六屆21世紀(jì)汽車(chē)年度人物暨精英座駕評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典在上海卓美亞喜馬拉雅酒店揭開(kāi)帷幕，囊括了整車(chē)廠商高層、汽車(chē)附產(chǎn)業(yè)高層、主流媒體主編、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)高層、專(zhuān)家學(xué)者等中國(guó)頂級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的精英，在此次論壇上分享他們智慧和經(jīng)驗(yàn)，并站在專(zhuān)業(yè)財(cái)經(jīng)媒體的視角解讀并分析整個(gè)汽車(chē)大市場(chǎng)。
關(guān)鍵人物、關(guān)鍵話題：汽車(chē)行業(yè)新變局下的中國(guó)道路
本次論壇到場(chǎng)嘉賓有包括 Finbarr O’Neil（J.D. Power and Associates 全球汽車(chē)業(yè)務(wù)全球總裁）、董海洋（北京汽車(chē)股份有限公司副總裁）、張君毅（羅蘭貝格汽車(chē)行業(yè)核心成員）等，就“全球汽車(chē)市場(chǎng)的新格局”、“中國(guó)自主品牌的高端化”、“電動(dòng)車(chē)的全球（中國(guó)）模式”發(fā)表現(xiàn)場(chǎng)演講。
論壇還設(shè)置2場(chǎng)圓桌對(duì)話，從中國(guó)二次汽車(chē)消費(fèi)背景下的消費(fèi)特征，以及廠商競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)策以及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)二次消費(fèi)浪潮到來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈變局和金融服務(wù)對(duì)產(chǎn)業(yè)的影響等方面展開(kāi)熱烈討論。
把脈未來(lái)之勢(shì)：二次汽車(chē)消費(fèi)浪潮下的新機(jī)遇
經(jīng)過(guò)30年的合資學(xué)習(xí)及市場(chǎng)培育，中國(guó)本土的整車(chē)制造商同時(shí)迎來(lái)了國(guó)際和國(guó)內(nèi)兩個(gè)機(jī)遇，原本遙遠(yuǎn)的自主品牌夢(mèng)從2009年開(kāi)始出現(xiàn)多條路徑：吉利的海外收購(gòu)，奇瑞的多品牌全面出擊，更多國(guó)企的中級(jí)車(chē)戰(zhàn)略，中國(guó)自主品牌已經(jīng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，我們需要共同面對(duì)的問(wèn)題是：做強(qiáng)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，我們準(zhǔn)備好了嗎？中國(guó)自主品牌在新能源的發(fā)展中有什么機(jī)會(huì)？
“自主品牌高端化”對(duì)話環(huán)節(jié)由林雷（新華信聯(lián)合總裁）擔(dān)任嘉賓主持，對(duì)話嘉賓涵蓋銀行業(yè)高層、相關(guān)公益組織高層、汽車(chē)業(yè)高層以及政府官員，連平（交通銀行總行首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家）、張建宇（中國(guó)民促會(huì)綠色出行基金負(fù)責(zé)人）、劉濤（上汽自主品牌產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)）、劉金良（吉利集團(tuán)副總裁）、黃路明（國(guó)家信息中心經(jīng)濟(jì)咨詢(xún)中心部副主任）等就“中國(guó)新變局下自主品牌發(fā)展特征，以及廠商競(jìng)爭(zhēng)與對(duì)策”等問(wèn)題各抒己見(jiàn)。
推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第二次消費(fèi)浪潮到來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈背景是什么？汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第二次消費(fèi)浪潮的到來(lái)對(duì)金融服務(wù)有何需求？在本次消費(fèi)浪潮到來(lái)之后，金融服務(wù)在此過(guò)程中又能扮演怎樣的角色發(fā)揮什么作用？
“二次私車(chē)消費(fèi)浪潮的推動(dòng)力”對(duì)話環(huán)節(jié)在陳文凱（蓋世汽車(chē)網(wǎng) CEO）的主持下，成少勇（交通銀行總行零售信貸管理部副總經(jīng)理）、鄭智勇（交通銀行總行公司機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)部總經(jīng)理助理）、龐慶華（龐大汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)）、蔣?。ǖ?tīng)柛Ｅ煽穗姎庀到y(tǒng)有限公司中國(guó)區(qū)副總裁）、沈偉明（泰科電子汽車(chē)事業(yè)部中國(guó)區(qū)總經(jīng)理）、徐育林（廣汽集團(tuán)乘用車(chē)有限公司副總經(jīng)理）等就歐美日等汽車(chē)發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車(chē)金融發(fā)展特征、經(jīng)銷(xiāo)商融資對(duì)中國(guó)汽車(chē)渠道模式會(huì)帶來(lái)的影響、汽車(chē)金融業(yè)務(wù)在各大金融機(jī)構(gòu)中的戰(zhàn)略地位以及未來(lái)發(fā)展空間等問(wèn)題展開(kāi)熱烈討論。
作為中國(guó)頂級(jí)汽車(chē)行業(yè)不可多得的現(xiàn)場(chǎng)交流大會(huì)，本次論壇受到相關(guān)汽車(chē)業(yè)巨頭、零配件廠商、汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商、高端商務(wù)人士、專(zhuān)家學(xué)者共同關(guān)注。源自本次論壇關(guān)于全球汽車(chē)行業(yè)的總體發(fā)展趨勢(shì)、中國(guó)汽車(chē)行業(yè)如何把握機(jī)遇、迎擊挑戰(zhàn)等問(wèn)題的解決方案將給每一位汽車(chē)從業(yè)人員及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)相關(guān)企業(yè)帶來(lái)最新的啟示。
與論壇同期舉行的第六屆21世紀(jì)汽車(chē)年度人物暨精英座駕評(píng)選頒獎(jiǎng)盛典盛群星薈萃，豐田、起亞、BMW、Jeep 大切諾基：克萊斯勒、梅賽德斯-奔馳等獲獎(jiǎng)企業(yè)相關(guān)代表均出席領(lǐng)獎(jiǎng)盛典。更多詳情，請(qǐng)登錄活動(dòng)官網(wǎng)：http://car.21cbh.com/。
關(guān)于21世紀(jì)汽車(chē)年度人物暨精英座駕評(píng)選：
作為《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》重磅打造的重點(diǎn)市場(chǎng)項(xiàng)目之一，“21世紀(jì)汽車(chē)年會(huì)”，下設(shè)精英座駕評(píng)選、精英座駕試駕、汽車(chē)年度人物評(píng)選、汽車(chē)沙龍（以汽車(chē)上下游企業(yè)為主）等系列活動(dòng)并在上海車(chē)展期間舉行專(zhuān)業(yè)高峰論壇及汽車(chē)年度人物暨精英座駕頒獎(jiǎng)典禮，并特別推出銅版紙的《精英座駕》特刊。
《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》組建“21世紀(jì)汽車(chē)俱樂(lè)部”，邀請(qǐng)主流媒體主編、專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)機(jī)構(gòu)高層、專(zhuān)家學(xué)者成為智囊團(tuán)，通過(guò)持續(xù)的沙龍和高峰論壇活動(dòng)，利用21世紀(jì)傳媒平臺(tái)，囊括整車(chē)廠商高層、汽車(chē)附產(chǎn)業(yè)高層等，將成為中國(guó)頂尖汽車(chē)行業(yè)“智庫(kù)”。不僅關(guān)注汽車(chē)整車(chē)廠商，更加關(guān)注汽車(chē)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，觸角延伸至汽車(chē)流通、汽車(chē)零配件、后汽車(chē)市場(chǎng)等領(lǐng)域，并站在專(zhuān)業(yè)財(cái)經(jīng)媒體的視角解讀并分析整個(gè)汽車(chē)大市場(chǎng)，積極推動(dòng)整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的有序、健康發(fā)展。
