倫敦2024年4月13日 /美通社/ -- FE電動方程式世界錦標賽和國際汽聯(lián)日前公布了11名新秀車手的完整名單,他們將在第十賽季官方新秀練習賽中首次亮相。新秀練習賽在位于意大利里米尼省圣莫尼卡-切拉區(qū)米薩諾世界賽道,在FE電動方程式世界錦標賽第6和第7回合期間進行。
新手練習賽專為沒有FE賽車經(jīng)驗,但至少持有國際B級駕照的車手而設(shè)計。這個項目旨在促進和發(fā)現(xiàn)頂級電動賽車系列賽事中的青年才俊,為他們提供一個展示駕駛GEN3賽車技能的平臺。GEN3賽車是有史以來最快,最輕,最強大和最高效的電動賽車。
ABB 國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽上一次的官方新秀練習賽是第九賽季第13輪和第14輪在羅馬舉行的自由練習。值得一提的是,那一屆的新秀賈漢?達魯瓦拉(Jehan Daruvala)已經(jīng)晉升為瑪莎拉蒂車隊
在4月13日(周六)和4月14日(周日)舉行的FE電動方程式米薩諾站之前,代表所有11支車隊的新秀在周五北京時間20:30-21:00進行了自由練習。
2024FE電動方程式米薩諾站比賽時間:4月13-14日
第6輪
一練 4月12日 23:00 - 23:30
二練 4月13日 14:00 - 14:30
排位賽 4月13日 16:20 - 17:43
正賽 4月13日 21:03 - 22:00
第7輪
三練 4月14日 14:00 - 14:30
排位賽 4月14日 16:20 - 17:43
正賽 4月14日 21:03 - 22:00
中國車迷可以通過網(wǎng)絡直播:新浪賽車 、bilibili、虎牙、快手、抖音、央視頻,以及電視直播:廣東體育頻道觀看比賽。
ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽首次在這條意大利賽道進行比賽,車手們將面對這條總長3.382公里的順時針賽道,總計14個彎道,包括在第1-4號彎的內(nèi)場賽道,然后回到大獎賽賽道,走向第5彎和第7彎的發(fā)夾彎。接著一段高速直道隨后在8號彎和9號彎進入了一個左急轉(zhuǎn)彎,然后在賽道后段的綜合賽段進行一次快速沖刺,最后通過14號彎回到了發(fā)車直道。
"我們在米薩諾賽道進行這場激動人心的新賽事,我們歡迎新一輪的年輕車手來到電動方程式舞臺。這場新秀練習賽不僅能展示年輕車手們的潛力,也體現(xiàn)我們在世界電動賽車運動中培養(yǎng)新人才的承諾。" FE聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席賽事官阿爾伯托?隆格(Alberto Longo)表示,"在技術(shù)進步和創(chuàng)新方面,電動方程式站在賽車運動的最前沿。 我們很高興能夠利用這種能量,為未來一代賽車天才提供展示他們技能的平臺,有機會駕駛GEN3賽車。"
"ABB國際汽聯(lián)電動方程式世界錦標賽以其前瞻性理念而聞名,體現(xiàn)在了FE對電動車技術(shù)發(fā)展的推進,更致力于新秀車手的推廣。"國際汽聯(lián)電動方程式運動事務主管巴勃羅?馬蒂諾(Pablo Martino)表示,"這也是米薩諾和柏林的新秀練習時間非常重要的原因之一。我們堅定不移的為新車手展示他們技術(shù)的機會,比賽周末就是非常好的環(huán)境!"
在米薩諾新秀自由練習賽的基礎(chǔ)上,在5月的FE電動方程式柏林站也將有一個備受期待的新手練習日。第十賽季官方新秀測試將在本賽季第9輪和第10輪的柏林雙賽周末后的5月13日星期一舉行。這是一個賽前固定環(huán)節(jié),所有車隊將在這個測試中派出至少一名年輕車手。
值得關(guān)注的新秀車手:
贊恩?馬洛尼,安德雷帝車隊:安德雷帝車隊將再次展示贊恩?馬洛尼的才能,他將會在米薩諾的新手自由練習賽和即將到來的柏林新手測試中駕駛車隊的保時捷99X電動賽車。代表這只美國車隊的馬洛尼準備進一步鞏固他作為車隊官方后備車手和發(fā)展車手的角色,在米薩諾的訓練中完成了寶貴的圈數(shù)。這將是他第四次代表車隊出場,他已經(jīng)從2023年的新秀測試中獲得了經(jīng)驗,并參加了羅馬的新秀自由練習賽和瓦倫西亞的第10賽季季前賽測試。
去年11月,馬洛尼被任命為安德雷帝車隊的官方后備車手和開發(fā)車手,并在班伯里總部為車隊的模擬器開發(fā)工作提供戰(zhàn)略支持方面發(fā)揮了關(guān)鍵作用。他的車手生涯持續(xù)進步,上個月在巴林他參加了2024年F2方程式大獎賽的揭幕戰(zhàn),在那里獲得了背靠背的勝利,奪得車手積分榜的首位,并鞏固了他作為巴巴多斯第一位二級方程式車手的地位。
保羅?阿隆,遠景電動方程式車隊:年僅20歲的阿隆被譽為單座方程式賽車中最有前途的年輕天才之一,目前在本賽季的F2方程式錦標賽積分榜上排名第二。作為新秀今年首次參加國際汽聯(lián)二級方程式比賽中,這位愛沙尼亞車手已經(jīng)令人印象深刻地三次登上領(lǐng)獎臺,他正在迅速確立自己在未來的杰出前景。
為了準備柏林之行,阿隆將和車隊一起進行密集的模擬訓練,以確保他為即將到來的挑戰(zhàn)做好充分的準備。此外,車隊已經(jīng)決定給阿隆機會在今天米薩諾的新秀自由練習賽上展示他的技術(shù),進一步證明他們對他的能力充滿信心。
喬丹?金,馬恒達車隊:由于馬恒達車隊的尼克?德弗里斯之前在WEC國際汽聯(lián)世界耐力錦標賽上的承諾,他無法參加滕珀爾霍夫機場的周末雙賽,所以車隊讓金來填補這個空缺的參賽名額。作為一名經(jīng)驗豐富的車手,他在國際單座賽車比賽中有著豐富的經(jīng)驗,包括印地賽車系列賽、F2和F3方程式錦標賽。金會將豐富的經(jīng)驗帶到賽場上,他過去曾擔任馬諾F1車隊的試車手,目前在Alpine F1車隊擔任模擬器和開發(fā)的重要角色。
King對馬恒達的M10Electro賽車非常熟悉,在團隊的模擬器上完成了8天和大量小時數(shù)的測試。為了備戰(zhàn)柏林,金還將參加在米薩諾舉行的第6輪和第7輪之前的新秀自由練習,進一步證明他已經(jīng)準備好迎接挑戰(zhàn)。
謝爾頓?范德林德,捷豹車隊:2022年DTM房車大事賽冠軍謝爾登?范德林德將重返電動方程式圍場,為昨天的自由練習測試做準備。去年4月他參加了捷豹車隊的官方柏林新秀測試,并且很快就適應了電動方程式賽車。作為前DTM冠軍和跑車賽事車手,范德林德在當時上午的測試中做出了相當驚艷的成績:在類似的干地條件下,他的成績只比周末在SABIC柏林電動方程式大獎賽上的最快成績差了半秒。
車手號碼 |
車隊 |
駕駛賽車名稱 |
車手 |
11 |
ABT車隊 |
Mahindra M10Electro |
蒂姆?特拉姆尼茨 |
1 |
安德雷蒂車隊 |
Porsche 99X Electric |
贊恩?馬洛尼 |
24 |
DS潘世奇車隊 |
DS E-TENSE FE23 |
羅伯特?施瓦茨曼 |
4 |
遠景電動方程式車隊 |
Jaguar I-Type 6 |
保羅?阿隆 |
3 |
ERT電動方程式車隊 |
ERT X24 |
米克爾?阿茲科納 |
37 |
捷豹車隊 |
Jaguar I-Type 6 |
謝爾頓?范德林德 |
48 |
馬恒達車隊 |
Mahindra M10Electro |
喬丹?金 |
18 |
瑪莎拉蒂車隊 |
Maserati Tipo Folgore |
楊?埃赫拉舍 |
5 |
邁凱倫車隊 |
Nissan e-4ORCE 04 |
泰勒?伯納德 |
22 |
日產(chǎn)車隊 |
Nissan e-4ORCE 04 |
卡約?科萊特 |
13 |
保時捷車隊 |
Porsche 99X Electric |
馬特?坎貝爾 |
FE電動方程式重磅回歸中國 5月上海站售票進行中