巴黎2024年4月17日 /美通社/ -- 法蘭西島大區(qū)和 Île-de-France Mobilités 作為僅次于政府的主要公共融資機構(gòu)，已為 2024 年巴黎奧運會和殘奧會投資超過 5 億歐元。這項投資包括交通、體育基礎(chǔ)設(shè)施、綠化、住房和加強安保措施。
2024 年巴黎奧運會和殘奧會將創(chuàng)造歷史，成為首個全方位實施低碳公共交通的奧運會。今年夏天，預計游客將超過兩百萬，Île-de-France Mobilités 已制定一項完善的交通計劃，確保人們能夠順利進入所有比賽場地：
- 交通服務平均增加 15%，部分線路最多增加 70%。
- 為賽事量身定制的新交通方案：將地鐵 14 號線從 Saint-Denis-Pleyel（法蘭西體育場附近）延伸至奧利機場，如此只需 30 分鐘，人們便可以從巴黎市中心搭乘自動化地鐵前往機場，同時將 RER E 延伸至楠泰爾。除此之外，還確保了 240 個車站的無障礙通行，占據(jù)了火車和 RER 交通量的 95%。
- 開通 10 條免費穿梭路線，可前往距離車站較遠的比賽場地。
- 提供 150 輛無障礙穿梭巴士
- 提供 1,000 輛公共汽車運送運動員和經(jīng)認證的人員。
- "Paris 2024 Public Transport"應用程序?qū)⒂?/b> 5 月上線 ，可為觀眾提供最佳路線指引。
- 2024 年巴黎通行證，可憑此通行證乘坐巴黎地區(qū)的所有交通工具。可在 2024 年 7 月 20 日至 9 月 8 日期間使用。該通行證已在 iledefrance-mobilités.fr 線上發(fā)售，并且將于 6 月中旬通過 Paris 2024 Public Transport 應用程序發(fā)售。
- 配備 5,000 名車站工作人員，為觀眾提供指引。
- 415 公里長的自行車道，連接主要的奧運場館。
- 作為 Mass Event Running 的一部分，部分網(wǎng)絡（多條地鐵線和巴黎市中心的 RER C）將在 8 月 10 日通宵運行。
法蘭西島大區(qū)積極響應，確保每個人的安全：
- 對 15,000 名安保人員進行了培訓。
- Île-de-France Mobilités 建立了一支由 50 名特派人員組成的地區(qū)移動安保隊伍，確保交通網(wǎng)絡的安全。其將與 3,000 名安保人員互補，并會在奧運會結(jié)束之后繼續(xù)留守。此外還調(diào)集了五十個探測犬隊伍，并將 80,000 個視頻監(jiān)控攝像機連接至運營安全協(xié)調(diào)中心 (CCOS)。
巴黎奧運會已經(jīng)開始對經(jīng)濟產(chǎn)生影響，創(chuàng)造了 1,500 個就業(yè)崗位，長期就業(yè)崗位目標總數(shù)為 4,000 個。6 月，該地區(qū)將為完成任務的員工推出再培訓平臺，協(xié)助他們順利過渡到志愿服務公司提供的新的就業(yè)機會。
法蘭西島大區(qū)和 Île-de-France Mobilités 總裁 Valérie Pécresse 說道："我對巴黎奧運會表示感謝。 這些體育賽事能夠推動我們所在地區(qū)的發(fā)展，加速實現(xiàn)了交通、住房和體育設(shè)施等眾多項目。雖然不得不承認奧運會期間，可能會給我們的民眾帶來不便，但毋庸置疑的是，最終的結(jié)果將惠及整個地區(qū)和國家。"
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