德國迪琴根和斯圖加特2024年6月14日 /美通社/ -- 全球領先的機床和激光技術方案提供商德國通快集團(TRUMPF)公司宣布,其先進的激光技術首次助力汽車制造商和電池制造商實現(xiàn)電動汽車電池在工業(yè)規(guī)模上的回收。通快開發(fā)的激光系統(tǒng)能夠安全、高效地切割廢舊電池,并從電池箔中提煉出有價值的原材料。
通快TRUMPF公司激光技術首席執(zhí)行官Hagen Zimer表示:"電池回收不僅具有生態(tài)意義,還通過激光技術的應用實現(xiàn)了經濟可行性。我們在電動汽車電池生產的激光焊接和切割方面積累了豐富經驗,并將這些經驗融入到了新的回收工藝中。"
在即將到來的2024年歐洲電池技術展覽會上,通快TRUMPF公司將首次公開展示這一革命性的激光回收工藝,向全球展示其領先的科技實力和創(chuàng)新精神。
電動汽車電池回收市場:潛力無限
歐盟已經對電池的回收率提出了明確的要求,目標達到90%的回收率。在這樣的政策指引下,僅在歐洲地區(qū),從2030年起,工業(yè)每年將不得不回收高達57萬噸的電池材料。對此,弗勞恩霍夫生產工程與自動化研究所IPA的負責人Alexander Sauer強調:"隨著電動汽車市場的快速擴張,電池回收市場正迎來前所未有的發(fā)展機遇。鈷、鋰、鎳等關鍵原材料的開采成本高昂,而供應鏈的不穩(wěn)定性也為企業(yè)帶來了挑戰(zhàn)。因此,實現(xiàn)電池的高效回收和再利用,對于行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展至關重要。"
激光技術:推動回收效率再上新臺階
動力電池的電極是通過涂覆鈷、鎳等寶貴材料的箔帶制成的。在未來的回收工廠中,激光技術將輕松剝離箔帶上的超薄涂層,使制造商能夠收集這些珍貴材料并重新加工為新的涂層。此前,大量的涂層箔帶常被作為廢棄物處理,如今這種情況有望改變。
不僅如此,激光技術還有望在未來實現(xiàn)電池組的高效自動化回收。它能夠精確快速地完成電池的拆解工作,比如去除電池蓋、切斷電纜等,從而實現(xiàn)對原材料的精準分類和再利用。相較于傳統(tǒng)的手動拆解方式,激光技術不僅提高了工作效率,還降低了工人的勞動強度和安全風險。