-- 鐵姆肯公司通過收購領(lǐng)先的工業(yè)和海事應(yīng)用齒輪傳動服務(wù)和系統(tǒng)公司，增強動力傳動實力
-- 計劃在全球范圍內(nèi)拓展費城齒輪制造公司業(yè)務(wù)模式
美國俄亥俄州坎頓市2011年7月4日電 /美通社亞洲/ -- 鐵姆肯公司（NYSE: TKR）于美國時間上周五宣布，該公司已完成對費城齒輪制造公司的收購，收購價為2億美元。費城齒輪制造公司（Philadelphia Gear）是面向工業(yè)和海事行業(yè)提供齒輪傳動系統(tǒng)和售后服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商。
（圖標：http://photos.prnewswire.com/prnh/20100210/TIMKENLOGO ）
鐵姆肯公司總裁兼首席執(zhí)行官詹姆士·格里菲斯表示：“收購費城齒輪制造公司可推進我們進一步豐富軸承以外產(chǎn)品組合的戰(zhàn)略，從而為客戶提供更全面的機械動力傳動服務(wù)。我們熱忱歡迎費城齒輪制造公司的員工、卓越的品牌和聲譽加入鐵姆肯公司大家庭?！?/p>
截至2011年3月的12個月內(nèi)，費城齒輪制造公司的銷售額約為8500萬美元。該公司最近獲得了一項價值8000萬美元的合約，為美國海軍提供主減速齒輪裝置。除了海事應(yīng)用之外，該公司還可為不斷發(fā)展壯大的能源和基礎(chǔ)設(shè)施市場提供優(yōu)質(zhì)齒輪傳動裝置、替代產(chǎn)品和服務(wù)等專有知識。
費城齒輪制造公司總部位于賓夕法尼亞州普魯士王市，在美國有五家技術(shù)服務(wù)中心，并擁有六家美國以外的全球銷售辦事處。它的加入可帶來更多機械動力系統(tǒng)專長。費城齒輪制造公司目前擁有220名員工，鐵姆肯公司和該公司的管理層計劃設(shè)立更多辦事處，在全球范圍內(nèi)拓展服務(wù)模式。
鐵姆肯公司通過其全資子公司 Timken Gears & Services Inc.對費城齒輪制造公司的所有資產(chǎn)進行收購，并將這塊新增的齒輪服務(wù)業(yè)務(wù)并入鐵姆肯公司加工設(shè)備工業(yè)事業(yè)部。鐵姆肯公司預(yù)計費城齒輪制造公司的加入將提高其收購后首個全年的收益，并將在三年內(nèi)（到2014年）創(chuàng)造超過其收購資本成本的收入。
鐵姆肯公司加工設(shè)備工業(yè)事業(yè)部總裁克里斯·考夫林表示：“費城齒輪制造公司和鐵姆肯公司的結(jié)合將帶來強大的整合效應(yīng)，進一步增強公司勢力、為客戶提供更廣泛的價值，同時帶來新的盈利增長機會?！笨挤蛄秩蚊M城齒輪制造公司現(xiàn)任總裁 Carl Rapp 為 Timken Gears and Services Inc.負責(zé)人，在全球范圍內(nèi)發(fā)揮雙方組織的較佳實力。Rapp表示：“加入鐵姆肯公司，我們將有機會創(chuàng)建更廣闊的平臺，在全球范圍內(nèi)拓展我們的服務(wù)。這將惠及我們的客戶和員工?！?/p>
德勤會計師事務(wù)所（Deloitte）和眾達律師事務(wù)所（Jones Day）在此次交易中擔(dān)任鐵姆肯公司的顧問。
關(guān)于費城齒輪制造公司
費城齒輪制造公司成立于1892年，當(dāng)時服務(wù)于鋼鐵和煤炭行業(yè)。90多年以來，該公司一直為 Ball 家族所有。該公司現(xiàn)已發(fā)展壯大成為齒輪傳動裝置、傳動部件、檢驗維修服務(wù)以及現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)的全球高端制造商和服務(wù)提供商。
關(guān)于鐵姆肯公司
鐵姆肯公司 (NYSE: TKR; www.timken.com ) 通過其創(chuàng)新型摩擦管理和動力傳動產(chǎn)品和服務(wù)讓世界不斷運轉(zhuǎn)，其產(chǎn)品和服務(wù)是幫助持續(xù)工作的機械設(shè)備實現(xiàn)高效可靠運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。鐵姆肯公司2010年銷售額達41億美元，在29個國家設(shè)有運營機構(gòu)，擁有2萬名員工。該公司是您提高工作績效的較佳選擇 (Where You Turn®)。
本新聞稿中某些非歷史事實性陳述（包括有關(guān)鐵姆肯公司預(yù)期的陳述）屬于美國《1995年私人證券訴訟改革法》(Private Securities Litigation Reform Act of 1995) 界定的“前瞻性陳述”。具體來說，有關(guān)收益增長、超出資本成本、增長前景和實力拓展的陳述屬于前瞻性陳述。鐵姆肯公司敬告，由于各種重要因素，實際結(jié)果可能與前瞻性陳述所預(yù)測或暗含的情況有顯著差異，這些因素包括：無法成功地將費城齒輪制造公司業(yè)務(wù)整合到該公司運營中或無法達到預(yù)期的由并購帶來的協(xié)同效應(yīng)；該公司與客戶之間的業(yè)務(wù)關(guān)系中無法預(yù)期的低迷；競爭給該公司銷售額和定價造成的壓力；或整體經(jīng)濟或費城齒輪制造公司所服務(wù)市場出現(xiàn)的不利變化。該公司提交給美國證券交易委員會 (Securities and Exchange Commission) 的文件（包括該公司的 10-K 表年度報告、10-Q 表季度報告和 8-K 表當(dāng)前報告）還討論了其它一些因素。該公司概不承擔(dān)更新或修改任何前瞻性陳述的責(zé)任。
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