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霍尼韋爾全球渦輪增壓市場預(yù)測:2019年銷量達4900萬臺

中國市場引領(lǐng)全球增長,5年內(nèi)銷量翻番至1300萬臺
霍尼韋爾(紐交所代碼:HON)發(fā)布“ 全球渦輪增壓市場預(yù)測”報告。到2019年,全球渦輪增壓器年銷量將達4900萬臺,銷售額120億美元,新車市場渦輪增壓占比將達43%。作為全球增速較快的汽車市場,中國在渦輪增壓領(lǐng)域在未來五年內(nèi)保持第一增速。

上海2014年10月8日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的汽車渦輪增壓器供應(yīng)商霍尼韋爾(紐交所代碼:HON)發(fā)布“全球渦輪增壓市場預(yù)測”報告。受全球排放法規(guī)以及新興市場強勁需求的驅(qū)動,到2019年,全球渦輪增壓器的年銷量將達4900萬臺,銷售額120億美元,新車市場的渦輪增壓占比將達43%。

2014年全球渦輪增壓市場預(yù)測 – 世界各地全面增長
2014年全球渦輪增壓市場預(yù)測 – 世界各地全面增長

作為全球增速較快的汽車市場,中國在渦輪增壓領(lǐng)域也一馬當(dāng)先,在未來五年內(nèi)保持第一增速。2019年,中國市場的渦輪增壓器銷量將比目前翻番,達到1300萬臺?!癟字頭”在新車市場的占有率將從2014年的23%增至2019年的41%。尤其是在汽油乘用車領(lǐng)域,五年內(nèi)的增壓比將從目前的16%增至34%。

通過渦輪增壓技術(shù)來縮小發(fā)動機尺寸,對汽車制造商來說是一種“零犧牲”的節(jié)能減排解決方案。它不僅可以幫助車企滿足日趨嚴格的排放法規(guī)要求,還能提升動力性能,滿足終端用戶對車輛駕駛性能日益增長的期待。相比自然吸氣式發(fā)動機,渦輪增壓發(fā)動機的燃效可提高20%至40%,且在發(fā)動機性能方面的表現(xiàn)絲毫不會遜色,甚至更佳。通過渦輪增壓實現(xiàn)發(fā)動機小型化,還同時有助于減少有害尾氣的排放。

“持續(xù)提升駕駛樂趣,同時滿足未來的法規(guī)要求,這兩駕馬車正催動著渦輪增壓市場的強勢增長。尤其在北美和中國,渦輪增壓市場正處于兩位數(shù)的快速發(fā)展通道?!被裟犴f爾交通系統(tǒng)部中國及印度區(qū)副總裁兼總經(jīng)理戴鵬杰先生指出?!霸谖磥砦迥?,全球預(yù)計將誕生2億多輛配備渦輪增壓器的新車,越來越多的車企將把目光投向設(shè)計精湛的增壓發(fā)動機,實現(xiàn)降低油耗、提升動力兩不誤?!?/p>

來自產(chǎn)業(yè)研究機構(gòu)IHS的汽車產(chǎn)業(yè)遠期規(guī)劃部高級總監(jiān)Philip Gott一直密切關(guān)注全球汽車市場及關(guān)鍵技術(shù)的發(fā)展?!白罱@十年,渦輪增壓已經(jīng)從一項用于提升汽車動力表現(xiàn)的小眾技術(shù)轉(zhuǎn)變?yōu)檐嚻蠊?jié)能減排的主流解決方案?!?Gott 補充,“渦輪增壓技術(shù)幾乎可以與所有的發(fā)動機技術(shù)相兼容,是全球化的發(fā)展趨勢,即便是在汽車產(chǎn)業(yè)已趨成熟的美國、日本和歐洲市場,你依然能看到渦輪增壓的可觀增長。”

霍尼韋爾渦輪增壓器全球市場預(yù)測

  • 中國市場一馬當(dāng)先:2019年,中國市場的渦輪增壓器銷量將比目前翻番,達到1300萬臺?!癟字頭”在新車市場的占有率將從2014年的23%增至2019年的41%。
  • 美國渦輪增壓器市場未來5年“兩位數(shù)“增長:作為僅次于中國的全球增速第二市場,在未來五年,北美渦輪增壓器市場將以每年14%的增速發(fā)展。2019年,北美市場將生產(chǎn)800萬輛渦輪增壓汽車,占新車市場的38%。
  • 歐洲柴油獨大,挺進汽油:歐洲是全球渦輪增壓普及率較高的地區(qū),至2019年,歐洲新車市場的渦輪增壓占比將增長2個百分點(從目前的67%增至69%),年銷量約1600萬臺。
  • 印度的渦輪增壓器開始轉(zhuǎn)向汽油機:印度新車市場的渦輪增壓占比將增長2個百分點,由2014年的46%增長至2019年的48%,屆時渦輪增壓銷售將達300萬臺。
  • 日本渦輪增壓市場逆流而上:至2019年,配置渦輪增壓發(fā)動機的汽車將從目前的18%增長至新車市場總量的23%,年銷售量約130萬臺。
  • 韓國渦輪增壓器市場增速大于車市:韓國渦輪增壓的市場占比將增長3個百分點,從2014年的42%增至2019的45%,2019年年產(chǎn)量近1百萬臺。
  • 南美市場增長: 新車的渦輪增壓占比將從今年的17%增至2019年的24%,屆時帶渦輪增壓的新車年產(chǎn)量將接近2百萬臺。

霍尼韋爾全球渦輪增壓市場預(yù)測是基于來自全球各車企、第三方市場分析公司和業(yè)界專家的綜合數(shù)據(jù),由霍尼韋爾制作的具有專屬權(quán)的汽車市場分析報告。

嚴格的全球排放及油耗標準正在驅(qū)動車企較大化地利用渦輪增壓發(fā)動機的性能和效率,從而提供更好的駕駛性能,并滿足行業(yè)的環(huán)保要求。未來數(shù)年,歐洲、中國和美國都將面臨更嚴格的監(jiān)管法規(guī),2015年1月在歐洲正式執(zhí)行的歐6標準將首先影響新車的生產(chǎn)。中國則將在明年同時面臨百公里平均油耗降至6.9L和柴油發(fā)動機全面執(zhí)行國四標準的挑戰(zhàn)。

日趨嚴格的排放及油耗法規(guī)以及新興市場的迅速成長在全球范圍內(nèi)促進渦輪增壓器市場的增長。“金磚四國”(中國、巴西、俄羅斯和印度)在內(nèi)的經(jīng)濟高增長地區(qū),渦輪增壓技術(shù)因其高可靠性、高性能和高燃油經(jīng)濟性而受到新興中產(chǎn)階級的青睞。

霍尼韋爾一如既往地推動全球渦輪增壓技術(shù)的普及,平均每年推出約100個新的渦輪增壓應(yīng)用項目,正在研發(fā)中的新產(chǎn)品多達500個?;裟犴f爾與幾乎所有主要的全球汽車制造商合作,其先進的渦輪增壓技術(shù)覆蓋了從微型車、輕型車到工程車輛及賽車的廣泛發(fā)動機應(yīng)用。

關(guān)于霍尼韋爾航空航天集團

全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機上均有霍尼韋爾航空航天集團各類產(chǎn)品和服務(wù)的身影。霍尼韋爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車和卡車制造商所采用。航空航天集團研發(fā)創(chuàng)新解決方案,提供飛機發(fā)動機、駕駛艙及客艙電子設(shè)備、空中無線網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品,以降低汽車和飛機油耗,提高航班準點率,提升飛行和跑道安全。欲了解更多信息,敬請訪問http://aerospace.honeywell.comhttp://turbo.honeywell.com, 或者關(guān)注@霍尼韋爾航空航天官方微博。

關(guān)于霍尼韋爾

霍尼韋爾(www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè),在全球,其業(yè)務(wù)涉及航空產(chǎn)品和服務(wù),樓宇、家庭和工業(yè)控制技術(shù),渦輪增壓器以及特性材料?;裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時,霍尼韋爾在上海開設(shè)了第一個經(jīng)銷機構(gòu)。目前,霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團均已落戶中國,旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門的亞太總部也都已遷至中國,并在中國的20個城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)?;裟犴f爾在中國的員工人數(shù)現(xiàn)約12,000名。欲了解更多公司信息,請訪問霍尼韋爾網(wǎng)站www.honeywell.com.cn

本報道含有美國1934 年《證券交易法案》第21E 項定義的“前瞻性聲明”。除對事實的陳述以外,所有其他聲明可被看作是前瞻性聲明,即關(guān)于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預(yù)期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展所做出的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據(jù)其經(jīng)驗和對歷史趨勢、當(dāng)前條件、預(yù)期未來發(fā)展和其他相關(guān)因素的認知,做出的假設(shè)與估計。該前瞻性聲明并不能保證未來的業(yè)績,實際的結(jié)果,發(fā)展和業(yè)務(wù)決策可能與該前瞻性聲明的設(shè)想不符。我們的前瞻性聲明同樣受到大量的風(fēng)險和不確定性因素的制約,這可能會影響我們的近期以及長期的業(yè)績表現(xiàn)。關(guān)于這些影響我們業(yè)績表現(xiàn)的主要風(fēng)險以及不確定性因素,我們已在提交給美國證券交易委員會的 Form 10-K 以及其他文件中列明。

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20140929/0861407043

消息來源:霍尼韋爾(中國)有限公司
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