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北京2014年11月21日電 /美通社/ -- 今日，中國國際航空公司（以下簡稱國航）與新西蘭航空在奧克蘭共同簽署合作意向書，為雙方在中國和新西蘭的航空市場上結成戰(zhàn)略聯(lián)盟鋪平道路。
國航與新西蘭航空分別是兩國的載旗航空公司，同為星空聯(lián)盟（Star Alliance）成員。達成戰(zhàn)略性聯(lián)盟合作后，雙方計劃在現(xiàn)有中國-新西蘭航線上增投運力，在新西蘭航空目前運營的上海-奧克蘭航線的基礎上，國航計劃新增北京-奧克蘭航線，并開展聯(lián)合經(jīng)營，聯(lián)營合作及新增航線將在獲得兩國政府批準后實施。
兩家航空公司通過戰(zhàn)略性聯(lián)盟聯(lián)營，將進一步加強雙方在國際航線、運營網(wǎng)絡、運載能力方面的合作，為雙方的旅客提供更多航班選擇，也將促進兩國之間日益深化的貿(mào)易合作及旅游產(chǎn)業(yè)。
國航總裁宋志勇認為：“國航一直致力于成為一個全球性的大型樞紐網(wǎng)絡型公司，聯(lián)盟與合作是國航拓展國際航線網(wǎng)絡的重要途徑。新西蘭作為中國出境游遠程市場中重要的增長點之一，過去三年中一直保持兩位數(shù)的平均增速，對于國航十分重要。通過與新西蘭航空這樣充滿生機和活力的創(chuàng)新型公司建立緊密伙伴關系，國航對于在新西蘭航空運輸市場的發(fā)展充滿信心。”
新西蘭航空全球首席執(zhí)行官陸杰鋒（Christopher Luxon）表示：“隨著經(jīng)濟的繁榮發(fā)展，中國已成為新西蘭第二大客源國，新西蘭航空期待更多中國游客前往新西蘭。但是中國對于我們來說也同時是一個極富挑戰(zhàn)的市場，國航作為中國領先的基地航空公司，擁有豐厚的實力和四通八達的航線網(wǎng)絡。聯(lián)盟合作能讓雙方實現(xiàn)資源互補，抓住市場機遇，實現(xiàn)雙贏。北京至奧克蘭航線的開通勢必會為中新兩國的商業(yè)伙伴及游客們帶來便利和優(yōu)質(zhì)的服務。”
繼今日簽署意向聲明書后，兩家航空公司計劃于明年達成合作協(xié)議，并期待早日通過相關監(jiān)管部門的批準。
關于國航
國航是中國的載旗航空公司和中國居領先地位的航空客運、貨運及航空相關服務供貨商。國航的主要基地位于中國首都北京 -- 中國的國內(nèi)航空及國際航空的重要樞紐。公司還在北京、成都及其它地點提供航空相關服務，包括飛機維修、地面服務等。截至2014年6月30日，公司共有飛機316架，平均機齡6.28年（不含濕租飛機）。經(jīng)營的客運航線數(shù)達到323條，其中國際航線79條，地區(qū)航線15條，國內(nèi)航線229條，通航國家（地區(qū)）32個，通航城市162個，其中國際53個，地區(qū)3個，國內(nèi)106個。國航于2004年12月15日在香港和倫敦上市，股票代碼分別為00753和AIRC。2006年8月18日，國航在上海證券交易所上市，股票代碼為601111。欲知更多詳情，請登陸國航網(wǎng)站www.airchina.com.cn。
關于新西蘭航空
新西蘭航空公司（新西蘭證交所代碼：AIR；澳洲證交所代碼：AIZ）成立于1940年，是一家國際性的航空集團公司，提供航空乘務及航空貨運服務。除設有新西蘭本國航線以外，新西蘭航空的國際航線覆蓋了亞太地區(qū)，北美洲和英國。新西蘭航空公司是世界上較大航空聯(lián)合體—星空聯(lián)盟（Star Alliance）的一員。
新西蘭航空于2006年進入中國市場，成為首家開通往返中國-新西蘭直航航線的航空公司，至今在華已成功運營8年，并在2014年底，率先使用波音787-9“夢想客機”執(zhí)飛上海航線。深諳中新兩國文化的中國籍空乘會在該航線上為乘客繼續(xù)提供具有新西蘭特色的服務。目前新西蘭航空上海/香港每日直航往返奧克蘭，便捷連接皇后鎮(zhèn)、惠靈頓、基督城、羅托魯瓦在內(nèi)的25個新西蘭國內(nèi)目的地，及澳大利亞及斐濟、庫克群島等南太平洋島嶼。
如需了解更多詳情，請訪問新西蘭航空公司中文網(wǎng)站：www.airnewzealand.cn
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