J.D. Power研究：盈利經(jīng)銷(xiāo)商比例增加，平均利潤(rùn)增幅達(dá)20%

上海2021年4月22日 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的消費(fèi)者洞察和數(shù)據(jù)及分析機(jī)構(gòu)J.D. Power（君迪）今日正式發(fā)布2021中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究^SM（DAS），研究顯示，2020財(cái)年，經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)銷(xiāo)售和售后業(yè)務(wù)連續(xù)第四年下滑，但由于廠商在疫情期間積極提供各項(xiàng)支持，經(jīng)銷(xiāo)商平均利潤(rùn)漲幅達(dá)20%，盈利經(jīng)銷(xiāo)商比例也較去年略有上升。

今年是J.D. Power連續(xù)第13年在中國(guó)發(fā)布汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究，這項(xiàng)研究從汽車(chē)行業(yè)以及分銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)的角度系統(tǒng)地衡量了經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)汽車(chē)制造商的看法和態(tài)度，同時(shí)分析了廠商和經(jīng)銷(xiāo)商密切關(guān)注的各類(lèi)問(wèn)題。該研究的所有信息全都來(lái)自于受訪經(jīng)銷(xiāo)商的高層管理人員。

研究顯示，2020財(cái)年，受新冠肺炎疫情影響，經(jīng)銷(xiāo)商平均收入縮水12%，從2019財(cái)年的1.75億元降至1.54億元，延續(xù)了自2017財(cái)年以來(lái)的下滑趨勢(shì)。但由于廠商及時(shí)調(diào)整商務(wù)政策，制定了更為合理的銷(xiāo)售目標(biāo)并增加新車(chē)銷(xiāo)售返點(diǎn)，經(jīng)銷(xiāo)商平均利潤(rùn)不降反升，從2019財(cái)年的228萬(wàn)元上升至274萬(wàn)元（+20%）。與上年相比，盈利或盈虧平衡的經(jīng)銷(xiāo)商比例增加了6個(gè)百分點(diǎn)。

研究也發(fā)現(xiàn)，2020財(cái)年，經(jīng)銷(xiāo)商月進(jìn)廠服務(wù)臺(tái)次和基盤(pán)客戶(hù)數(shù)均延續(xù)下滑趨勢(shì)，比2019財(cái)年分別下降9%和16%，主流車(chē)品牌經(jīng)銷(xiāo)商的下降幅度更明顯，分別為28%和19%。

J.D. Power中國(guó)區(qū)數(shù)字化零售咨詢(xún)事業(yè)部總經(jīng)理謝娟表示：“汽車(chē)品牌制造商對(duì)商務(wù)政策的及時(shí)調(diào)整和增加新車(chē)銷(xiāo)售返點(diǎn)等舉措，保證了經(jīng)銷(xiāo)商在疫情期間盈利能力的提高，這是雙方合力共贏的結(jié)果。但由于經(jīng)銷(xiāo)商收入依然處于下行通道，在新車(chē)銷(xiāo)售增長(zhǎng)有限的大勢(shì)之下，廠商仍應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注經(jīng)銷(xiāo)商售后業(yè)務(wù)的可持續(xù)盈利能力，通過(guò)打造數(shù)字化工具和提升人員能力為經(jīng)銷(xiāo)商業(yè)務(wù)流程賦能，達(dá)到促留存、增回廠的功效?！?/p>

以下是該研究的其他發(fā)現(xiàn)：

• 經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠商滿(mǎn)意度提高：2021年，經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)汽車(chē)廠商的滿(mǎn)意度為831分，比2020年高出14分，與滿(mǎn)意度相關(guān)的八個(gè)衡量指標(biāo)均有提高，其中經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠商提供支持的滿(mǎn)意度提升最高（+18分）。
• 除韓系品牌經(jīng)銷(xiāo)商以外，其他品牌經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度均有提高：2021年，日系品牌經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠商滿(mǎn)意度最高（860分），其次是歐系、自主、美系和韓系品牌。其中，韓系是唯一經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度降低的國(guó)別品牌（778分），低于平均水平53分。
• 經(jīng)銷(xiāo)商迫切需要新媒體營(yíng)銷(xiāo)指導(dǎo)：2020財(cái)年，視頻營(yíng)銷(xiāo)的明顯效果使經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)新媒體營(yíng)銷(xiāo)的需求更為迫切，廠商提供和未提供新媒體營(yíng)銷(xiāo)指導(dǎo)造成的經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度差異從2020年的79分增加到2021年的95分。

2021中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究排名

廣汽本田以881分獲得2021年中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究（DAS）第一，雷克薩斯（878分）排名第二，東風(fēng)日產(chǎn)（873分）排名第三。

J.D. Power中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度研究（DAS）評(píng)測(cè)了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)品牌制造商的滿(mǎn)意度，是衡量廠商和經(jīng)銷(xiāo)商關(guān)系健康度的有效工具和廠商進(jìn)行經(jīng)銷(xiāo)商評(píng)估和商務(wù)政策調(diào)整的參考依據(jù)。研究基于八個(gè)衡量指標(biāo)構(gòu)成經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)廠商的總體評(píng)價(jià)，這八個(gè)衡量指標(biāo)為：廠商提供支持（30%）、培訓(xùn)（12%）、銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)（12%）、售后團(tuán)隊(duì)（11%）、營(yíng)銷(xiāo)和銷(xiāo)售活動(dòng)（11%）、零部件供應(yīng)（10%）、產(chǎn)品（7%）和車(chē)輛訂購(gòu)與交付（6%）。經(jīng)銷(xiāo)商滿(mǎn)意度得分采用1,000分制。今年的研究共調(diào)查了85個(gè)城市的2,792家經(jīng)銷(xiāo)商，覆蓋46個(gè)品牌，數(shù)據(jù)收集工作于2020年12月至2021年3月進(jìn)行。

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注：后附一張圖表