上海2022年12月1日 /美通社/ -- 近日,埃克森美孚攜全新升級(jí)的Mobil美孚EV?產(chǎn)品系列亮相第十三屆新能源汽車(chē)技術(shù)論壇,展示了為新能源汽車(chē)提供"更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更耐久、更安全"的綜合解決方案,致力于攜手行業(yè)各界共同打造新能源汽車(chē)生態(tài)合作平臺(tái)。此次新能源汽車(chē)技術(shù)論壇匯聚了行業(yè)數(shù)百位權(quán)威專家,會(huì)上??松梨谂c眾多行業(yè)先鋒企業(yè)及專家就新能源汽車(chē)發(fā)展趨勢(shì)及技術(shù)展開(kāi)探討,合力助推中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)未來(lái)的高速發(fā)展。
電動(dòng)化浪潮早已席卷全球,國(guó)際能源署(IEA)呼吁2035年在全球范圍內(nèi)禁止銷(xiāo)售汽油和柴油汽車(chē)1,隨著大多數(shù)主要市場(chǎng)的需求加速,到2035年,電動(dòng)汽車(chē)預(yù)計(jì)將占全球汽車(chē)銷(xiāo)量的54%2。 與此同時(shí),隨著國(guó)家"雙碳"戰(zhàn)略落地,各大汽車(chē)制造商積極兌現(xiàn)低碳承諾,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)動(dòng)能強(qiáng)勁。據(jù)中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心的專家預(yù)計(jì),到2035年純電動(dòng)汽車(chē)將成為主流,中國(guó)新能源車(chē)保有量將超1.6億輛,其中純電動(dòng)占比在90%以上3。
"從市場(chǎng)規(guī)模來(lái)看,目前我國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)4?,F(xiàn)在擺在我們眼前的是巨大的發(fā)展契機(jī),但也伴隨著挑戰(zhàn)。電動(dòng)化的高速發(fā)展背后尚存續(xù)航、安全、保值等關(guān)鍵問(wèn)題,作為一家業(yè)務(wù)覆蓋上下游產(chǎn)業(yè)鏈的能源公司,埃克森美孚始終關(guān)注著合作伙伴和消費(fèi)者的需求。面對(duì)新能源汽車(chē),特別是電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的高速發(fā)展,我們不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,對(duì)Mobil美孚EV?產(chǎn)品進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),不僅為滿足當(dāng)下的出行需求,更為滿足未來(lái)更高能效的需求而設(shè)計(jì)。" ??松梨谥袊?guó)區(qū)乘用車(chē)潤(rùn)滑油銷(xiāo)售總經(jīng)理王群先生表示。
【Mobil美孚EV?持續(xù)創(chuàng)新 產(chǎn)品全線升級(jí)】
Mobil美孚EV?產(chǎn)品于2019年在全球首發(fā),并在推出的幾年內(nèi)不斷創(chuàng)新升級(jí),為乘用車(chē)和商用車(chē)打造了一系列性能優(yōu)異的電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用油液,包括電驅(qū)變速箱油、電池?zé)峁芾硪汉碗妱?dòng)車(chē)滑脂,助力新能源汽車(chē)行駛更長(zhǎng)遠(yuǎn)、更耐久、更安全:
其中,Mobil美孚EV?特優(yōu)能MS 902作為新推出的全合成旗艦產(chǎn)品,在材料兼容性、電氣性能和助力能效提升等方面表現(xiàn)尤其突出,能夠更好地貼合高端電動(dòng)車(chē)型的移動(dòng)性需求。
此外,??松梨谌娼鉀Q方案還包含為電動(dòng)汽車(chē)輕量化和提升效率而設(shè)計(jì)的聚合物和其他材料。涉及到汽車(chē)的方方面面,如車(chē)身、內(nèi)外部裝飾、輪胎、電動(dòng)汽車(chē)熱管理和電池。
【深耕本土 共筑新能源汽車(chē)行業(yè)生態(tài)發(fā)展】
作為全球最大的新能源汽車(chē)市場(chǎng)4,中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)日新月異,越來(lái)越多的汽車(chē)制造商在加速向智能化、電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,消費(fèi)者需求也日益多樣化、個(gè)性化。所以,自Mobil美孚EV?品牌推出以來(lái),??松梨诒愠掷m(xù)與行業(yè)領(lǐng)先的汽車(chē)制造商密切合作,為其提供Mobil美孚EV?定制化解決方案。近年來(lái),埃克森美孚還積極與本地領(lǐng)先的新能源汽車(chē)制造商合作,并針對(duì)合作廠商的個(gè)性化需求優(yōu)化油液性能,保證產(chǎn)品在潤(rùn)滑保護(hù)、熱管理、材料兼容性和電氣性能等方面有更優(yōu)異的表現(xiàn),同時(shí)持續(xù)投入研發(fā)下一代新產(chǎn)品,滿足電動(dòng)車(chē)不斷發(fā)展和升級(jí)的需求。
不僅如此,埃克森美孚還在積極致力于打造新能源汽車(chē)生態(tài)合作平臺(tái),與行業(yè)協(xié)會(huì)、高校院所展開(kāi)銜接產(chǎn)學(xué)研用,與整車(chē)企業(yè)及汽車(chē)零部件供應(yīng)商密切交流,打通供應(yīng)鏈快速通道,不斷促進(jìn)中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的科研及技術(shù)創(chuàng)新,進(jìn)而以前瞻的技術(shù)和優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品惠及消費(fèi)者。秉持著深耕中國(guó)的承諾,未來(lái),埃克森美孚將持續(xù)集合自身優(yōu)勢(shì),攜手行業(yè)各界共同推進(jìn)新能源汽車(chē)行業(yè)生態(tài)發(fā)展,共創(chuàng)低碳未來(lái) 。