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美國IIHS2013年度七款頂級安全車型裝備TRW產(chǎn)品

近期,美國高速公路安全保險協(xié)會授予十三款車型“2013頂級安全車”的稱號,其中七款上裝備了美國 TRW (天合)汽車集團(tuán)提供的各式汽車安全技術(shù)。TRW 對7種車型提供的安全產(chǎn)品包括乘員安全系統(tǒng)中的安全氣囊、傳感器、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)等。

美國密歇根州利沃尼亞2013年3月18日電 /美通社/ --近期,美國高速公路安全保險協(xié)會(簡稱IIHS)授予十三款車型“2013頂級安全車”的稱號,其中七款上裝備了美國 TRW (天合)汽車集團(tuán)(紐約證券交易所,股票代碼:TRW)提供的各式汽車安全技術(shù)。該集團(tuán)是主動和被動安全防護(hù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

2013年度的 IIHS 獲獎安全車型須在該協(xié)會新設(shè)的重疊碰撞實驗中取得極好或滿意評級,并在其他項目中獲得高分,才有資格獲此殊榮。

TRW 對13款獲獎車型中的7種車型提供的安全產(chǎn)品包括乘員安全系統(tǒng)中的安全氣囊、傳感器、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、液壓動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) EPS、和制動技術(shù)。其他多款北美暢銷的中型轎車也都配置了以上安全裝置。

TRW 負(fù)責(zé)銷售和業(yè)務(wù)開發(fā)的執(zhí)行副總裁 Peter Lake 說道:“配備了我們領(lǐng)先安全技術(shù)的車輛獲得頂級安全榮譽,證明了TRW在幫助汽車生產(chǎn)商制造更安全的車輛方面,具有特殊優(yōu)勢。汽車安全的法規(guī)要求不斷演變,我們會繼續(xù)努力創(chuàng)造智能系統(tǒng),幫助提高乘員安全?!?/p>

IIHS 通過一般重疊正面碰撞、小型重疊正面碰撞、側(cè)面沖擊和翻滾,以及后碰撞時座椅/頭部約束裝置對頸部保護(hù)的給予受測車輛優(yōu)秀、可接受、基本接受、不良四類評估。頂級安全獎得主必須在5次乘員保護(hù)測試中的至少4次中獲得“優(yōu)秀”等級,其較低評估不低于“可接受”水平。

TRW簡介

TRW Automotive(美國天合汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,2012年銷售額164億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞,在全球25個國家運營,員工六萬五千多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前 TRW 在中國擁有生產(chǎn)及運營機(jī)構(gòu)18家,對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊,敬請訪問集團(tuán)官網(wǎng) www.trw.com )。

關(guān)于前瞻性陳述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險和不確定性的影響,實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異,包括本公司在截至2011年12月31日的財政年度的10-K報表(我方10-K報表)和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財政季度10-K報表中規(guī)定的內(nèi)容,例如:任何與反壟斷調(diào)查進(jìn)展相關(guān)的,對我方業(yè)績、現(xiàn)金流、財務(wù)狀況或企業(yè)美譽不利的因素;特種樹脂或其它原材料的供應(yīng)短缺導(dǎo)致的客戶方或我方的生產(chǎn)停頓;經(jīng)濟(jì)大環(huán)境導(dǎo)致汽車產(chǎn)銷量的實質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;目前業(yè)務(wù)擴(kuò)張進(jìn)展不利對我方業(yè)績的負(fù)面影響;原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負(fù)面影響;美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響;客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響;成本上漲對盈利造成的負(fù)面影響;損失大型客戶對我方造成的重大影響;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險,包括某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務(wù)、業(yè)績、或財務(wù)狀況的負(fù)面影響;我方知識產(chǎn)權(quán)被侵害對我方經(jīng)營或競爭地位的影響;因產(chǎn)品責(zé)任、擔(dān)保和召回索賠而致的成本,客戶就擔(dān)保和召回事項改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任;我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求攀升而影響我司盈利;我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方價值評估儲備金和收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性;我方商譽或其他無形資產(chǎn)遭到的嚴(yán)重?fù)p害;我司信息技術(shù)系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務(wù)和運營造成的不利影響;我方在10-K報表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。

消息來源:TRW(天合)汽車集團(tuán)
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